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多了兩粒性能大不同Heffner Audi R8
2012.09.28 作者:OPTION
這股兼具性能與節能的渦輪增壓風潮,不僅吹進了各大車廠所推出的新世代車型,就連高性能超跑也難擋這波渦輪魅力,作為Audi走向性能超跑代表作的R8在自然進氣V8或V10引擎的挹注下分別具有420hp與525hp,不過這樣的動力數據似乎還是無法滿足老美熱愛追求超大馬力的狂熱基因,為此Heffner針對Audi R8推出專屬雙渦輪增壓系統。然而V8引擎本體配合Garrett GT35R雙渦輪增壓基礎下,縱使增壓值僅只有0.4Bar與93無鉛汽油也可將最大馬力由420hp增加至635hp,若是對應V10引擎則可發揮出725hp輪上馬力,對於如此驚人的實力輸出不僅讓R8搖身成為高性能悍將,在一年12000英里產品保固之下也讓車主在改裝時能多份保障。
配合近年所吹起的渦輪增壓風潮,就連堪稱性能跑車的Audi R8也都多了「兩粒」,在Garrett GT35R雙渦輪輔助下輕鬆讓動力呈現大幅度增長。 |
即是採用0.4Bar輕增壓與93無鉛汽油,Heffner Audi R8 V10引擎仍舊可發揮出高達725hp的輪上馬力,若是使用更高辛烷值則還有大幅提升空間。 |
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