更具攻擊性的表現 TRD Field Monster RAV4



勇敢去面對挑戰,這就是冒險精神!!

1994年東京車展誕生的初代目RAV4,至今已經是邁入第五代目的車型,相同車型可是世界排名第四的熱銷車款,在台灣RAV4由於多是家庭用車,因此改裝案例可說是少得可憐,不過這輛才剛上市不久的五代目,卻是全車搭載上TRD Field Monster套件,TRD主打勇改挑戰的精神,可清楚地由外觀上的霸氣充分感受到……

TRD RAV4改裝明細:
■TRD前下巴■TRD前霧燈組■TRD後牌照框■TRD後尾門飾板■TRD輪弧組■TRD擋泥板■TRD車身貼紙■TRD車頂架■TRD門碗■前Brembo ZL1六活塞卡前■前380mm雙片式浮動碟盤■Power Stop Z17來令片■前後金屬油管■Ferodo 5.1煞車油■後卡鉗紅色噴砂■TRD TF X-Limited 20吋輪圈■前/後245-45R20 HP91輪胎■惠霖引擎蓋油壓頂桿兩支■底盤制震拉桿四支■JAOS上保桿含燈■JAOS門板飾蓋四片■JAOS黑色C柱飾蓋

20吋大腳確保車高 戶外領域更加有樂趣
任何道路,到哪裡都能通行!!

順道一提,當年初代目的RAV4是請到木村拓哉來拍攝宣傳廣告,主打的就是本來對於RV車款沒興趣的女性客群,由於原廠就擁有極佳的離地高度與四輪傳動系統,RAV4一直以來都是一輛具備基本越野能力的市區RV車款,只不過外型設計上一直都走平實路線而已,購入的車主多半也都屬於乖乖牌,會改裝的人更是少之又少。


拉點距離來看這輛TRD Field Monster RAV4,基本上透過套件的搭配後,原廠霸氣的風格上,添加了更豐富的越野感受。

不過全新的五代目RAV4在外觀上確實有著相當大的改變,與過去的車型相比,更銳利的眼神,加上全新的底盤與動力系統搭載,除了視覺上更滿足外,整個操駕感受帶來的樂趣也是與過往大不相同。


車尾部分的是透過TRD後牌照框,及TRD後尾門飾板所組合而成。

這個主角五代目RAV4的車主其實已經有點年紀,這也是他第一次開始嘗試改車,基本上為了避免夜長夢多,九成以上的套件都是選擇御用品牌TRD及JAOS。首先從車頭來看起,五代目細長的車燈搭配上大型的水箱罩,基本上就已經殺氣十足,前方ABS材質的黑色短下巴,更在中間位置加入了TRD紅色的標準字體增添運動風格,接著延伸到保桿位置,TRD透過與原廠線條吻合的設計,將原廠保桿施以更美妙的裝飾,消光黑的材質完整收納入左右兩具LED霧燈,最後引擎蓋前的JAOS蟲擋上,也分佈三個LED燈具,讓整個車頭看起來更具有滿滿的越野風味。


車頭正面的視覺震撼度相當高,其中前保桿上的LED霧燈,與引擎蓋上的JAOS LED燈具更是重點視覺效果,大型水箱罩上的碳纖維裝飾也有畫龍點睛的效果。

來到車體側面觀看,TRD的四片式樣樹脂材質葉子板,除了濃厚的野性風味外,本身還是有10mm幅度的外擴設計,而車門下方肌肉線條一拜的JAOS門板飾蓋,剛好與葉子板相吻合,而且車門上的富士山彩繪貼紙也是TRD Field Monster版本才有的。


側邊的線條也是相當豐富,TRD寬體葉子板雖然有些許外擴的效果,不過如果沒有下方的JAOS門板飾蓋,則是會變得空洞許多。

另外TRD TF X-Limited 20吋輪圈,則是來自TRD Street Monster版本,單片鍛造雙色的塗裝營造更好的立體感,7.5J ET+36的規格則是完美的呈現在葉子板內,前輪火紅色塗裝的Brembo六活塞卡鉗與380mm碟盤,更是想低調也都很難。


為了良好的路感,輪框並沒有選擇Field Monster的越野式樣,而是選擇了針對一般鋪裝道路的Street Monster 20吋版本,內部紅色的卡鉗則是Brembo所提供的六活塞系統。

而Field Monster在主打越野前提下,車頂上那具置物架更是不可或缺的重點項目,這東西可不是單純好看而已,本身擁有30公斤的載物能力,提供了越野時置物上的更多選擇。


7.5J ET+36規格如果搭配原廠葉子板應該會有齊平的效果,下方的TRD擋泥板則是提供紅與黑兩種顏色選擇。


沒錯!!這個就是TRD的車頂架,本體重量約15公斤,並且提供最大30公斤的承載能力,對於一般越野或是露營上的便利性大大提昇。


一些小的碳纖維飾品來自於國產的品牌,像是水箱罩與後照鏡上的產品皆是。


C柱上的灰色飾蓋來自於JAOS的產品,另外尾翼下方及後燈蓋上的碳纖維產品則是由國產品牌來提供。


內裝部分也是交給大量的碳纖維飾板來營造氣氛,另外這個CNC出來的換檔快撥,體積加大的設計讓使用上更加輕鬆。

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