未分類
新胎放在驅動輪較佳 減少全油門的滑動
2018.12.09 作者:OPTION

▲除了驅動輪負荷大的一派說法之外,其實前輪也是轉向輪,開在路上需要很頻繁的轉向,自然磨耗也比較快,選擇前輪換新胎也很合理。
Q.最近我的預算有限,很不巧在出差的時候爆掉兩條胎,好在前後的規格一樣,老闆直接把新胎調來前面用,可是我爆掉的是後胎啊?
A.理論上都會建議車主一次過換掉全車的輪胎,讓輪胎的磨耗保持平均。根據輪胎官方的說法,新胎都會選擇放在驅動輪(多數房車是前驅車),這樣的說法有兩種,一種就是驅動輪的磨損較快,下次換胎就能4輪同步,另一種則是以降低驅動輪打滑的可能為主,但還有另一說法是前輪分配的煞車力比較大,而且還要負責轉向,磨耗比較快,如果抓地力不足很容易發生推頭,危險程度不亞於過度轉向。
-
不是手排就不配稱作車! 過去只追求手排車型的人現在為何換乘自排車?...
-
【改裝實戰】Honda Civic EG K24A改(下) 機艙淨化最佳典範...
-
那個Crown竟然也有旅行車!? 而且還是黑手黨級!? 盤點1990年代的高性能運動型旅行車...
-
Lexus宣佈「RX」實施部份小改! 追求更高規格的靜謐性及舒適性能...
-
獨一無二的Type R! 以四門FF運動轎車大獲成功的Honda第一代Integra Type R...
-
Toyota發表「新型C-HR+」與「新型bZ4X」! 擴大電動車產品陣容,計劃於2025年後半年進軍歐洲市場...
-
隆重登場 Toyota Crown Estate
-
重量級國產中型SUV首度亮相
Hyundai Mufasa第2季國內登場... -
【改裝實戰】C-HR改裝作品三連發(上)
跨界休旅也能帥又殺... -
Suzuki「誤打誤撞」推出的車型? 在旅行車戰國時代中成為伏兵?...
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團