更名換日規廠徽 Toyota Corolla Sport

Toyota總代理和泰汽車於2018年引進的進口掀背車型Auris,以優異的底盤以及極佳的車室質感,再加上Toyota高妥善率的形象,自上市以來一直擁有不錯的銷售成績。今年七月,和泰配合Toyota原廠全球策略,將Auris車名統一更名為Corolla Sport,並換上日規Corolla專屬廠徽重新上市。


廠徽為立體狀「C」,在字體上端以三顆星點綴,呈現精緻感。​

/ 顧宗濤
 
● 建議售價 89.8萬元(旗艦)
● 平均油耗 16.2km/L
● 原廠保固 4年12萬公里
● 討喜之處 有型好開安全配備完整
● 遺珠之憾 需習慣CVT變速箱的加速反應
 
此次更新共分為四個部分,最明顯的改變在於車頭的廠徽換上了日規Corolla專屬廠徽,再來便是旗艦版增加駕駛座8向電動調整。第三是尊爵版增加LED前霧燈,最後是增加一個新車色「鉑鑽白」。在日本Corolla即是配置車系的專屬廠徽,廠徽是以立體狀的「C」為logo,在字體上端有三顆星點綴,呈現精緻感。

外觀造型無變動
 
此次我們試駕的是頂規的Corolla Sport旗艦版,取車時先吸引我們目光的是紅色車身加黑色車頂與黑色後視鏡的雙色配色,用於這類運動掀背車型,真的是相當好看有型。而這次更新除了廠徽更換,以及尊爵版增設LED前霧燈,在外觀造型上並沒有變動,Corolla Sport維持緊湊動感的車姿,搭配18吋的胎圈。


位於車尾的車名也改成Corolla Sport。
 
駕駛座增加電調功能
 
內裝配備的主要更新在於旗艦版的駕駛座增加8向電動調整,其他部分均維持一樣。坐進Corolla Sport的駕駛座,首先感受到坐姿較高,接著背部與臀部會感受到運動型座椅有著相當不錯的支撐性,而座椅表面的人造麂皮則提供了適當的止滑性。可四向調整的三幅式的方向盤大小適中握感舒適,方向盤上的按鍵按壓回饋感佳。而中控台與前座車門以軟質塑料包覆並用紅色車縫線裝飾,質感出色。在駕駛座有著不錯的駕駛視野,而儀錶板中央的7吋顯示幕可切換數字時速或傳統指針時速錶,數字時速配合圖示的顯示非常容易辨識,功能列表的呈現也很清楚,對駕駛人而言,是很容易上手的操作介面。
 

出色的內裝質感,年輕富運動化。


更新重點在於駕駛座配置8向電動調整附電動腰靠。

動力平順 舒適好開
 
輕踩油門,起步的動力反應輕快、加速平順,在行進間可以感受到車室有著良好的寧靜度,並沒有特別聽到胎噪或風噪聲,唯有當引擎轉速拉高時,傳入車室的引擎聲較為明顯。也因為CVT變速箱的特性,行進間再加速時可以聽到引擎轉速拉高但動力傳輸沒有那麼迅速;不過這也是CVT的優點,加速平順,沒有換檔的頓挫,給乘客舒適的感受,而煞車力道也相當線性好掌控。所配置的18吋胎圈,在行進間也沒有不舒服的彈跳感,行路質感頗為舒適。Corolla Sport配備TSS 2.0,所搭載的主動式巡航操作相當容易,在跟車時的加減速力道適中,加上車道維持輔助系統作動細膩,會微轉動方向盤將車輛維持在車道內。後座部分,雖然看起來偏小,實際乘坐對170公分身形瘦的人來說並不會太壓迫,膝部尚有空間,但建議後方坐兩人最為適合,身形高大的人則較不建議坐後座。而實際乘坐,後座也沒有不舒適的彈跳感。關於手機連結部分,Corolla Sport需要透過選配影音套件的方式,便可使用Apple CarPlay及Android Auto,套件還包含即時路況導航,以及倒車顯影功能。
 

後座空間雖不大,但不致壓迫,乘坐感舒適。

試駕心得~優質掀背好選擇

Corolla Sport是一台好掌控、讓人開起來沒有壓力的有型掀背,它的內裝質感佳,安全配備充足。此次換廠徽,不但增添車款獨特性,電調駕駛座更提昇便利性,非常鼓勵消費者去展示間試駕看看。
 

黑色車頂的雙色配色讓本車更為好看有型。


 

相關文章

Toyota Corolla Cross重砲來襲(下) 哪些小型CUV挫勒等?

Corolla Cross所涵蓋的戰火線,包括HR-V、Kicks等國產車型以及Kona、Stonic、CX-30、Juke、EcoSport、Vitara、Kamiq與T-Cross等進口車款等,皆會在此波煙硝戰火範圍中,甚至連自家的Corolla Altis也可能會

Toyota Corolla Cross重砲來襲(上) 哪些小型CUV挫勒等?

當確定Corolla Cross會是國內和泰汽車即將推出的另一部尺寸比RAV4更小的國產小型跨界休旅車之後,這部同樣被喻為「神車」的Corolla Cross,即刻成為大家極度熱議與關注的焦點車款,尤其4.4米車身級距與75~90萬元的預估售價

預售77.9萬起 TOYOTA COROLLA CROSS 於10/12正式發表

備受消費者熱烈討論的TOYOTA全新休旅車COROLLA CROSS未上市,先轟動。COROLLA CROSS以超越KICKS及HR-V的4,460mm車身大小,搭配絕佳大空間,並搭載完善的主被動安全及貼心科技配備

2JZ改3.1L+T04Z渦輪式樣 華麗的禮服著裝JZA80 Supra

這輛JZA809牛魔王是車主用來使用在富士賽道的愛車,以前雖然是完全的道路版式樣,不過現在為了更好的賽道單圈,使用做了全新的手術。擔任這次改裝的是擁有豐富JZA80改裝經驗的名門「Material AUTO Factory」

TOYOTA 2021年式全新RAV4上市 安全升級 搭載E-Mirror電子式後視鏡

TOYOTA 2021年式全新RAV4於8月27日正式上市。RAV4去年上市至今累計銷售已突破五萬台,持續稱霸台灣SUV銷售冠軍之地位。本次2021年式全新RAV4在外觀上全車系搭載運動車頂架增添運動氣息,安全科技亦再進化,同級唯一搭載「E-Mirror電子式後視鏡」(2.0旗艦以上)

售價284萬元 Toyota Alphard 全新Hybrid油電複合動力上市

TOYOTA ALPHARD自2010年導入台灣以來,以氣度恢弘的霸氣外觀、奢華舒適的內裝設計深受層峰族群喜愛;全年熱銷近2,000台,雄踞200萬級距進口MPV NO.1霸主之位,本次2021年式全新改款,升級為HYBRID油電複合動力,期望能提供層峰族群更極致的用車體驗。

跨界龍捲風 Corolla Cross 可能成為台灣新神車?

在這一代Corolla Altis國產上市之後,等於宣告國瑞汽車為投資TNGA-C平台的國產化設備精進已經準備妥當,所以Corolla Cross才是真正的本尊

日媒評價更高的2.0L版本 B48引擎本體直衝400ps馬力!?

雖然台灣目前沒有2.0L版本的GR Supra販售,不過絕大多數的日本媒體對於2.0L版本的樂趣是讚不絕口,如果說3.0L版本是完整度相當高的全新牛魔王,那2.0L帶來的樂趣就像是一輛改裝渦輪增壓過後的86

D1 GP第五台GR Supra參賽 2JZ改3.5升最大扭力突破120KGM

睽違D1 GP兩年之久的歸來的松山北斗選手。松山選手雖然缺席了兩年的賽季。不過松山選手提到:「拜這輛全新打造的猛獸之福,從練習走行開始就好運連發,一路通過單走的決勝進入到追走賽事中