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鳥革翬飛 Nissan Bluebird Sylphy 2.0H首試（二）

2007.01.12　 作者：車訊網 　

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Extra！兩公升之選
Nissan Sylphy 2.0H vs Honda Civic 2.0S & Mazda 3 2.0S
 
在國產車市中，1.8升排氣量向來被視為中型與大型房車級距的主要分野，但這樣的態勢在近期已完全崩解。由於廢氣排放標準趨於嚴格，大幅限制引擎的輸出功率，加大排氣量成為維持動力水準的唯一出路，這也促使多款主力車型紛紛推出2.0升的動力選項。此次Sylphy更直接以2.0升引擎作為唯一訴求，以加量不加價的做法吸引消費者，並直接威脅該級距的兩位對手。
 

 Civic雙層架構的機艙式中控檯擁有極為前衛的視覺效果，跑車化橢圓方向盤並設有手排換檔撥片，動感氛圍更勝Sylphy一籌。
 
 
Sylphy 2.0採新中間路線，以1.8升級距的售價提供2.0升引擎的動力水準。
 
配置2.0升引擎的Civic 2.0S與Mazda 3 2.0S成為Sylphy挑戰的第一波敵手。藉由中型房車的輕巧身軀與2.0升引擎的高功率輸出，可看出其趨向動感路線的主要訴求，性能表現與駕駛樂趣明顯高過於1.8升以下的同級對手。而這樣的產品特性雖與Sylphy溫馨家庭路線有著明顯差距，但從消費者的角度來看，這三款車由於均配置2.0升引擎，免不了得被拿來比較一番。

這具2.0升K20A引擎配有Honda引擎為傲的i-VTEC可變氣門系統，最大馬力155匹，動力飽滿且樂趣十足，比Sylphy要多出一些人味。
 
 
售價達79.9萬元的Civic 2.0S是該級距身價最高的貴公子車款，但相對在內裝配備或性能表現方面也有著高水準演出。座艙前移加上獨特的機艙式中控檯，讓Civic在年輕消費族群中有著極高的人氣與支持度，其橢圓型三幅方向盤搭配手排換檔撥片及藍色冷光營造的車艙氣氛，在視覺方面得到不少分數。而車內的組裝品質亦有高水準演出，可惜實質的配備方面，被消費者所認定的基本項目如倒車雷達、駕駛座電調功能等功能卻未列入標配名單中，售價與配備等級不成正比，讓人感覺誠意稍顯不足。這也成為Civic 2.0S銷售表現的主要罩門，偏高的售價雖換來155匹馬力的2.0升K20A引擎與VSC動態穩定系統，且擁有豐富的升級潛力，但與對手一長串配備明細相較下，還是會讓人猶豫再三，這也讓Sylphy有可乘之機。

黑紅配色的內裝與立體三環式跑車儀錶為Mazda 3的魅力所在，配備的豐富性不足為其面對Sylphy時須強化的重點。
 
 
至於Mazda 3方面，2.0升車款提供豪華型與S運動版兩種選項，其中更以2.0S為市場主力。在Civic 2.0S上市前，Mazda 3 2.0S是該級距人氣最旺的熱門商品，並為Civic現身後唯一具備威脅性的對手。其跑車化內裝迷人的全副空力套件，面對Civic的流暢線條及機艙式中控檯毫不遜色，且售價甚至少了將近15萬元，許多條件均有利於Mazda 3 2.0S。但實質面部分，較低的售價相對使配備豐富度與質感無法跟上對手的腳步，性能方面受四速自排的拖累，動力銜接不夠順暢而影響市場評價，再加上新鮮感逐日減退，讓它只能暫時休養生息，期待來日小改款車型全面補足戰力後，再與敵手對陣廝殺。
 
 
Civic以155匹馬力見長
手排撥片強化運動形象
 
以扭力為主要訴求的Sylphy 2.0升MR20DE引擎，動力反應輕快且起步輕盈，於市區道路中超車、再加速可說如魚得水；但車速破百，轉速跨過4000rpm區間後，加速力道開始趨於緩和且引擎噪音逐漸加大。由此可看出高轉速並非此具引擎所擅長，其順暢的低速扭力及CVT自排較適合通勤與全家出遊之用，想跟上Civic 2.0S的步調，得追加手自排功能選項才有機會。
 
在MR20DE引擎及X-CVT變速箱加持下，Sylphy各個轉速的輸出相當平順，動力特性明顯與Civic強調的高轉速與大馬力不同。Civic的起步反應與Sylphy相當，但隨著速度的逐漸加快，155匹馬力可逐漸將Sylphy拋在後頭，但不要小看X-CVT對性能方面所帶來的助益。Civic 2.0S的0～100km/h加速實測成績為9.10秒、0～400m 16.36秒，表現居三款車之冠，而Sylphy 2.0H則以0～100km/h 9.13秒、0～400m 16.93秒的表現緊跟在後。從上述的實測成績可察覺，Sylphy的132匹馬力雖不如對手的155匹，但實際加速能力卻與Civic 2.0S相去不遠，讓人對X-CVT的威力刮目相看。

 Mazda 3這具2.0升引擎的動力反應在水準之上，可惜其四速手自排無法提供順暢的動力銜接而影響整體評價。
 
 
至於操控表現上，Civic藉由大幅修正的懸吊架構、寬輪距與長軸距的底盤設定，加上車艙前移帶來的高剛性車體，行路品質沉穩、可靠，在舒適與操控間取得完美的平衡點。就高速操駕的穩定性而言，Civic居同級車之冠，但同樣受到車體架構及前懸吊的影響，車身遇顛簸路面時的跳動情況較為明顯。除了這項小缺失外，Civic精準的轉向反應仍令人愛不釋手，比Sylphy有著更高層次的表現，且方向盤提供的手排換檔撥片功能對彎路操控及駕駛樂趣也有諸多幫助，這些皆是Sylphy缺乏的部分。
 
 
Mazda 3低轉扭力強
底盤強健紮實穩定性
 
優雅的行車環境是Sylphy在動態表現上的最佳寫照，在市區行駛的舒適性相當優異，懸吊面對彎道的穩定性與吸震能力均在水準之上，而這樣的特性與Mazda 3 2.0S相當接近。但Mazda 3 2.0S礙於變速箱僅有四個檔位，加上第四檔為OD超比檔設定，因此在市區及山路僅有二、三檔可供使用，還好這具2.0升引擎在低速有著充沛的扭力輸出，再加速或市區道路遊走並不會感受到齒比落差所帶來的影響，但面對加速實測也討不到任何便宜。
 
其0～100km/h加速以10.23秒、0～400m 17.15秒的成績敗下陣來，就試駕感受而言，Mazda 3 2.0S落至第三的主因並非引擎動力輸出不佳，而是變速箱過大的檔位齒比落差而損及動力順暢度，加速表現自然比不上Sylphy的X-CVT或五速手自排的Civic，但若讓Mazda 3 2.0S改搭五檔變速箱，對動力表現將有極大幫助，甚至可能形成逆轉的翻盤結果。

在激烈的競爭環境下，國產車近期對個人化與車輛性格的塑造功力已更加成熟，性能與駕駛樂趣也成為近期的重點項目。
 
 
至於懸吊設定方面，Mazda 3 2.0S一直有著高度評價，激烈操駕時車身雖會產生些微側傾，卻能有效吸收側向的離心G力與來自路面的震動感，其方向盤路感回饋清晰、明確且轉向精準，操控樂趣十足。但輪胎在彎中也容易出現滑動的情形，只要抓準此特性，Mazda 3 2.0S在多彎的下坡道路中可不會讓對手專美於前。
 
 
Our Choice—Bluebird Sylphy 2.0H
全方位成熟表現合乎消費者期待
 
無論全油門加速或輕鬆遊走，Sylphy 2.0H始終不溫不火而顯得一派從容，且加速測試甚至差一點就與Civic 2.0S打成平手，讓人感受到高扭力引擎與X-CVT變速箱結合後的獨特魅力。再加上同級車中無人能敵的寬敞乘坐空間與豐富的多樣化配備，甚至連主動轉向輔助燈與HID氙氣頭燈都列入標配項目中，讓Sylphy 2.0H在此次得到高分而成為最佳選擇。Civic與Mazda 3雖然落敗，其主因並非產品本質，而是受到價格與配備項目的影響，彼此間的性能差距並不大，而這也顯示國產車在產品格調的營造與技術層面已日漸成熟。
 
規格表
車型名稱    Civic 2.0S         Mazda 2.0S
引擎型式    L4 DOHC 16V     L4 DOHC 16V
排氣量      1998c.c.          1999c.c.
缸徑×衝程   86.0×86.0mm     87.5×83.1mm
壓縮比      9.6:1             10.0:1
最大馬力    155hp/6200rpm    144hp/6500rpm
最大扭力    19.2kgm/4500rpm   18.6kgm/4500
前懸吊系統  麥花臣           麥花臣
後懸吊系統  雙A臂           麥花臣
電子輔助    VSA             ABS/EBD
輪胎規格    205/55/16         205/55/16
傳動方式    FF               FF
變速系統    五速手自排        四速手自排
Gear        Ratio             Ratio
1st          2.651            2.800
2nd          1.516             1.540
3rd          1.081             1.000
4th          0.772             0.700
5th          0.566             —
終傳比      4.560              4.375
煞車系統    四輪碟煞          四輪碟煞  
長/寬/高     4540/1750/1435mm  4540/1755/1465mm
軸距        2700mm           2640mm
輪距        前1500/後1530mm  前1530/後1515mm
車重        1305kg            1285kg
0～100km/h  9.10秒            10.23秒
0～400m     16.36秒           17.15秒
通過速度    144.3km/h          135.9km/h
售價（萬元）79.9               65.5
 
主要配備表
車型        Sylphy 2.0H  Civic 2.0S  Mazda 3 2.0S
皮椅●●                  ●
電動天窗●●●
恆溫空調●●●
自發光儀錶－ ●             —
LED尾燈●●●
DVD螢幕● 選配               —
方向盤快撥鍵●●          ●
換檔撥片－ ●             —
倒車雷達●  ●               ●
停車輔助系統●   ●       —
HID●   ●       —
AFS主動轉向    ●          —       —
後遮陽簾－●          ●
六片CD音響  ●●          ●
安全氣囊×2×2 ×2 
電動折疊後視鏡●●          ●
 
空間表      Sylphy  CivicMazda 3
前座　　　
椅面至車頂939393
椅面寬525150
椅面長515249
左右肩寬148138140
後座　　　
椅面至車頂919089
膝部空間48～2448～24  41～1636～12
椅面長度525047
椅面寬度131134130
行李廂　　　
縱深969295
行李廂寬132102106
行李廂高595156
(單位：公分)　　　
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