雙子 MASERATI Quattroporte X LEICA Digital-Modul-R

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  
2003年9月,瑪莎拉蒂Quattroporte德國於法蘭克福車展(IAA)首度亮相,一年後的9月,在德國科隆攝影器材展(Photokina)我們看見徠卡Digital-Modul-R的身影。這兩具迷人機械面世的季節雖然都是初秋,不過我卻暗自相信他們是誕生於盛夏6月的雙子星。
 
這樣說也許沒有什麼依據,不過Quattroporte和Digital-Modul-R的雙子性格的確很難讓人否認。Quattroporte兼俱手排操控與自排敏捷,Digital-Modul-R擁攬類比質感與數位靈快,兩者的差異性不但沒有互相衝突,甚至稱得上互相補足;而且在兩個自我之間的轉換來去,一點也不顯得勉強作態,雙面的本質與魅力,更是霸道地延長了這份著迷驚喜的有效期限…
 
貪心惹的禍
 
在萊特兄弟首度的動力飛行成功的十年後,徠卡發明第一台相機「UR 徠卡」,創下35mm相機「報導攝影」新里程,很可惜,兩個歷史上的一刻沒有相遇。接著在不滿一世紀內,徠卡再度率先發表世界第一台35mm數位機背-LEICA Digital-Modul-R,讓傳統35mm底片相機,在短短幾秒內就能變身成為數位相機,而這次的轉變,使徠卡連戰鬥機的升空瞬間都不會錯過。
 
世界上大概有一半的進步來自於人類的貪心,我想數位影像的誕生也是其中之一。於是數位相機應運而生,短時間內它的不可或缺性已經追上傳統底片機,甚至已經具備超越的態勢。不過卻誰也無法被對方取代,因為人類永遠想要兼得兩者的好。
 
當貪心無法被成全,那絕對是一個禍端。所幸二十一世紀的科技還足夠拿來應付,造就了這樁貪心惹出來的美好-徠卡Digital-Modul-R。它由一套數位機背及電源裝置所組成,各項功能以轉盤設定-張數、曝光校正值、電力狀態、自拍器、壓縮狀態、感光度、解析度、moiré濾鏡啟動、白平衡,以上全部只要一個按鍵就能存取顯示,要上手絕非難事。對於早是徠卡R8或R9玩家的人來說,還有一項更大的福音:所有自1965年以後發表的徠卡單眼相機鏡頭,都適用於這套系統。換句話說,徠卡最令人著迷的那些鏡頭,那些極佳的機械精密度與優異的光學表現,仍然好好地保存著不會稍減,透過Digital-Modul-R千萬畫素產生的數位影像,老話一句,還是很徠卡!
 
就像獨鐘探戈教父Piazzolla卻酷愛電音的新世代,所做出來的混音Piazzolla一樣,無論如何還是很Piazzolla。這教人不禁要感謝貪心,因為它們的雙面美好性絕對是福不是禍。
 
 
無所謂兩難
 
將手排變成自排,最初是為了加快賽車的換檔速度。執行一次手排動作需左腳踩離合器、撥排檔桿、放離合器,整場比賽下來,這動作不知要重複多少個百千次。所以孕生出作動更快的變速箱念頭,利用機械與電腦縮短換檔時間是勢必的設計,假如這種變速箱可以省下一秒的單圈時間,十圈下來就是十秒…噴香檳的畫面就不再遙遠了。
 
畢竟這是賽車工程師發明的玩意,求的是快而非舒適,起初用在市售車身上總是一跛一跛,換一次檔的時間足使人發睡,甚至要搭配油門收放才可以開得比較順暢一些,比不上自排的便利,也失去了手排的直接,兩邊都不是人。
 
解決這個問題的關鍵仍然是科技,今日的自手排變速箱已臻至純熟,任誰也可以操作得快穩準,無論駕鋼砲、房車都好像駕跑車。當今幾家自手排變速箱都已經快過傳統手排,卻是各有各的調,其中,FERRARI的F1變速箱最鏗鏘有力,人與機械的距離最貼近,是手排味最濃的自手排變速箱。這也是駕Quattroporte的第一印象,現在的MASERATI等於FERRARI,高亢的V8引擎、前47﹪後53﹪的均勻配重,六速手自排變速箱…都是FERRARI的技術。駕Quattroporte真像一部四門FERRARI,按下方向盤兩側的鰭形撥片只需要一個意念,上或下,F1系統立即給你鋼片般的回應,遊走六檔宛如Yngwie Malmsteen的密麻指法,像一顆接一顆落在玉盤上的大珠小珠,清晰乾脆。
 
F1的技術使人駕房車也可以駕得痛快,而且是人人皆得,科技總算根治了手排與自排之間的兩難抉擇。
 
 
願意付出的代價
 
 
僅管雙子如此迷人,成全了人的貪心解決了人的兩難,不過我們也勢必得付出一些代價。無論什麼事都一樣,得到的同時必然伴隨著失去,這是不會變的道理,開心的關鍵在於我們是不是願意以A換取B。
 
當我們樂於毫不費力便能駕跑車的愜意,為MASERATI Quattroporte自手排的快感大呼過癮,是不是可以毫不在意地忘記手排操駕的純粹掌控?或者,當我們滿於輕鬆出手比誰都強的雙倍武力,為LEICA Digital-Modul-R替類比添上數位大嘆驚奇,是不是可以無所謂地忘記35mm相機無退路的快門悸動?
 
這是一念之間的取決,純粹關乎心的平衡作用,至於要怎麼才能快樂開心,我想大家都有各自的正確,和各自願意付出的代價。
 
 
 
 
 
 

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