自我流Nissan Juke vs. Mini Paceman

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2013.06.20　作者：CARNEWS 　

文彭郁儒＋圖JOEsEYE

Nissan Juke

●國內售價約90萬元
●綜合平均油耗 16.4km/L
●原廠保固三年10萬公里
●討喜之處獨特創新的控制面板
●遺珠之憾側傾幅度較對手明顯

Mini Paceman

●國內售價 165萬元
●綜合平均油耗 13.8km/L
●原廠保固三年不限里程
●討喜之處良好的操控性能
●遺珠之憾多了造型少了便利的三門設定

自1959年登場的Mini，其嬌小可愛的樣貌廣受許多消費者青睞，直至2000年為止，Mini於市場中創下良好成績，至今於全球各地仍擁有不少的愛戴者。而在被BMW收購之後的Mini，於2001年以全新面貌與世人見面，以近圓形的頭燈造型與大量車身弧線所組成的車型輪廓，讓新世代Mini保有經典神韻，而放大車身尺碼則較上一代車型有著不同的乘坐感受。之後Mini便以創意多變設計理念，不斷的開發出不同市場定位的車型，而每一種車型皆以不改經典神韻為前提，創造出各式各樣創意十足的車型。本次的Paceman為Mini旗下最新車款，該車雖是由Countryman修改而來的車型，但藉由車身線條的修改及降低車身高度，便創造出猶如不同車款且頗具獨特風格的車型，其創意功力可想而知，於市場中更有著最具創意特色品牌的頭銜。

Juke有著與370Z相同的設計手法，同時也有著歐系風味。

於歐洲市場中有著高人氣的Nissan Juke正式在台登場，Juke最大特色莫過於車頭造型，其中大燈設計於保險桿中，而小燈則規劃在引擎蓋處，乍眼看會讓人分不清哪個是為大燈，而此種大膽的創意設計不僅打破一般傳統思維，更讓人感到相當驚豔，搭配如微笑般的水箱護罩，及頗有Rally風格的下護飾板，讓Juke在可愛氛圍中透露出一股殺氣，尾燈造型則頗有歐系風味。Juke另一特色則是後座採用隱藏式把手，創造出如雙門般的車身造型。駕駛Juke於路上行走時，都能感受路過民眾投來的好奇眼光。

Paceman尾燈經過重新設計，搭配鍍鉻飾條，展現自我風格。

Nissan Juke
○獨特創新的整合式控制面板
╳未配置DVD影音娛樂系統
全新登場的Nissan Juke，其內裝是由英國工廠所進行組裝，礙於市場定位及產品售價，Juke內裝用料採用塑料配置，但飾板間的組裝密合度相當完整，細部處理相當精緻，行進間也不會產生異音，整體組裝品質有著良好的紮實度。排檔座及中央扶手則採用鋼琴烤漆處理，有著提昇整體內裝質感功效，並提供紅色及銀色兩種選擇，座椅側邊及門板也一併採同配色，展現活潑玩樂氣息。中央扶手採重機油箱概念設計，搭配如重機造型的雙筒式儀錶板，整體座艙充滿運動氣息，同時也展現Juke所訴求的創意精神。

中央扶手與儀錶板取自於重機的油箱及儀錶概念。

Juke座艙除中央扶手外，最具特色的配備則是世界首創的整合式控制面板，該面板將空調系統及行車模式加以整合，當按下Climate鍵時，螢幕及按鈕會切換成空調操作介面，而選擇D-Mode，則會更換成行車模式介面，其中行車模式提供Normal、ECO及Sport等三種模式提供選擇，另外更提供G值感應器，可由螢幕中觀看行進時所產生的G值反應，獨特的操作模式，不僅簡化繁瑣的按鍵配置，更創造令人耳目一新的感受。另外還有雙前座氣囊、車側氣囊、恆溫空調、Keyless、引擎啟閉系統、VDC車身動態穩定系統、AUX-in等多項安全便利配備，展現十足誠意，但未能配置DVD影音娛樂系統實屬可惜。在乘坐表現上，擁有不俗的的乘坐感受，並不因未採用真皮座椅而犧牲乘坐品質。

整合式控制面板，選擇Climate鍵時，螢幕及按鈕會切換成空調操作介面。

選擇D-Mode，則會更換成行車模式介面，並提供Normal、ECO及Sport等三種模式及G值感應器。

●內裝重點配備
定速巡航
恆溫空調
Keyless系統
引擎觸控啟閉系統
●主要安全配備
ABS
VDC
雙前座氣囊
車側氣囊

Mini Paceman
○大型且造型獨特的中控螢幕
╳家族化一貫的座艙設計並未因車型不同而做調整
由於Paceman的價格與Juke有著明顯落差，因此Paceman座艙有著較為優異的內裝品質，而飾板間也有良好的組裝品質，整體的紮實度具有一定的水準演出，中控平檯並採壓花處理，藉以提昇座艙質感。至於Paceman座艙鋪陳則維持家族一貫且與外觀相呼應的圓形設計元素，雖具有獨特風格，但未能因車型不同而做些許調整，於設計方面缺少了些創意精神，然而此種安排能讓舊有車主不會感到過於陌生，各項功能按鍵操作不需適應便能輕鬆上手。

Paceman有著如盔甲武士般造型的排檔座。

配備部分，Paceman可說是相當豐富，舉凡雙前座氣囊、雙前車側氣囊、雙前頭部廉式氣囊、DTC動態循跡控制系統、引擎啟閉系統、6.5吋液晶螢幕、AUX-in等，不論主被動式安全及便利配備皆有所配置，提供駕駛安全及便利的駕駛體驗。乘坐部分，Paceman所配置的座椅能提供駕駛舒適的乘坐感受，既使久坐也不易感到不適，但在該車優異的操控性能之下，其座椅卻未能搭配操控給予良好的包覆性，而Paceman的後座也不同於Juke的五人座設定為獨立雙座，雖於實用性有所打折，但卻營造出運動及專屬感受。