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運輸業者的最愛,全新 Scania P340 拖車頭上市即搶下大批訂單!

2008.02.26  作者:車訊網  

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Scania 全新 P、G、R 系列卡車在 2008 年增添新面孔!與 R380 同屬大批引進的新一代 P340 4×2 拖車頭在 2008 第一季上市,甫一推出,即獲得東亞、與大村等知名運輸業者的採購訂單;未來,P340 將與 R380 聯手鞏固 Scania 在 35 噸、與 43 噸兩種拖車頭的市佔率。
 
 
2007 年第二季,Scania 針對 43 噸拖車頭市場推出了 R380,它除了具備上一代 R 系列的各項優點,更搭載廣獲歐洲市場好評的 Scania DC1213 Euro 4 引擎、與新世代 GRS905 變速箱,成為領先業界水準的重型拖車頭,高雄砂石業巨擘 ─ 永安建材集團在 2008 年初也一口氣下訂了 20 部的 R380。
 
 
2008 年第一季,Scania 針對 35 噸拖車頭再推出 P340,提供市場頂級工藝的卡車新選擇。
 
 
Scania 台灣子公司永德福汽車執行長劉振偉表示:「有著相同家族臉孔的 P340,與 R380 同樣搭載符合歐盟四期環保標準的 Euro 4 引擎,但車價較 R380 實惠許多,是務實型車隊與業者的最佳選擇;P340 才甫推出,便獲得了東亞、與大村等運輸業者的訂單,目前接單狀況可以供不應求形容;市場銷售的情況,也再度證明運輸業者對 Scania 的肯定」。
 
 
Scania 以專門生產重型車輛的精湛工藝,提供 P340 極寬敞的駕駛視野。
 
 
北歐頂級工藝之引擎與變速箱
 
 
R380 的直列 6 缸 12 升引擎最高可輸出 380hp 馬力,而系出同門的 P340 表現也不遑多讓,搭載的 DC1210 電腦控制噴射 Euro 4 引擎,排氣量 11,705cc,引擎轉速在每分鐘 1,800rpm 時即可輸出 340hp 最大馬力,最大扭力 173kg-m 在 1,100rpm 的極低轉速即可產生,並可持續至 1,350rpm,提供綿綿不絕的動力;P340 與 R380 的最大差別,在於車廂地板的離地高度、及因其衍生內裝配置的不同,P340 較 R380 車高低 29 公分,少了一層階梯,較適合上下車頻繁的運輸型態。
 
 
為充分發揮引擎的動力優勢,P340 配備與 R380 同一款式、經改良的新世代 GRS905 變速箱,其共有 14 個前進檔位可供使用,在正常行駛下,只須在 3 個檔位間移動,透過高低速檔、與可快速換檔的半檔切換開關,能變化出 12 個前進檔位使用;多變化的檔位、與強度更強、可承受更高驅動力的變速箱,讓駕駛人從容應付各種路況與載重狀況。
 
 
P340 與 R380 的引擎同樣採用 EGR 廢氣再循環控制系統,駕駛不需再多放尿素桶及確認調配比例,只需添加柴油即可,不僅符合環保、便利又無困擾。
 
 
以人為本、尊重駕駛人的操控介面
 
 
承襲 R380「尊重駕駛、提供安全舒適的內部空間」為核心設計理念,P340 車廂的所有操作介面設計較上一代更為人性化,包括可調式方向盤、定速巡航開關、多向調整駕駛座、弧形儀表板、與中控台等各項功能,在在都調整得更符合人體工學;就手好用,所有的訊號顯示也更醒目且易判讀,讓駕駛充分掌握車輛狀況。
 
 
P340 的定速巡航開關位於方向盤上,操作更簡便,除增加長途行車的便利性,更可為業者省下大把油錢;在超級柴油價格已高達每公升 27.5 元新台幣、且國際原油價格破 100 美元大關的當下,運輸業者的利潤已被侵蝕到近乎於零,長程定速巡航將是省油的有效對策,長期亦可省下可觀的油錢。
 
 
P340 方向盤為可調式,可在上下 6 公分、與前後 52 度斜角間任意調整,P340 的駕駛座也可進行多向調整,能滿足各種不同坐姿需求,讓駕駛擁有最舒適的座姿。P340 車廂採四點懸吊,軟硬可調,讓駕車更為舒適愉悅;這些舒適設計的背後,為的是讓駕駛長時間開車不易疲勞、且提昇行車的安全。
 
 
P340 與 R380 同為 CP16 短臥鋪車廂,可供駕駛短暫休憩之用。
 
 
兼具時尚與機能的內裝
 
 
P340 車廂內裝用色充滿明亮感,防塵的內裝飾板給人寬闊的感覺,用料也更為高檔,在視覺或觸覺上,都能感受到前所未有的豪華尊榮。車廂與大樑材質經重新設計且輕量化,強度增加、可承載重量更大;P340 具備更多的置物空間,機能性亦大增。
 
 
與 R380 相同,P340 也搭配 CP16 短臥鋪車廂,新一代車廂助手座為可折式,可當做小餐桌或茶几使用,便於書寫、餐飲之用,機能性十足,更是重車駕駛的貼心配備。
 
 
為駕駛提供安全的行車、與頂級人身安全防護
 
 
P340 低風阻的外型、與組裝精良所帶來的低噪音、以及給予良好通風的空調系統,帶給駕駛愉悅的運輸旅程;大片廣角的擋風玻璃、後視鏡、圓凸照地鏡等,讓駕駛人的視野更大,坐在 P340 駕駛座上,路況一目了然,保護自己的行車安全、也保障其他用路人的安全。
 
 
P340 駕駛座前方所有組件,從方向盤、轉向機柱、到儀表板,採分層式配置,在撞擊下能大幅吸收衝擊力道,以保護駕駛、另外,車廂本身經全球最嚴苛的瑞典安全撞擊測試,車廂頂部可承受 15 噸的靜壓力,A 柱及後檔可承受 1 噸重物自 3 米高處擺盪下來的撞擊力道,在危急時,能夠發揮安全防護罩的功能,保護駕駛與乘員的安全。
 
 
● Scania P340 4×2 拖車頭小檔案:
‧全長:6,125mm
‧全寬:2,500mm
‧全高:2,950mm
‧軸距:3,550mm
‧最大馬力:340hp / 1,800rpm
‧最大扭力:173kg-m / 1,100 ~ 1,350rpm
‧變速箱:14 速手排
‧建議最高時速:90km/h
‧廢氣控制:EGR 廢氣再循環系統,符合 Euro 4 標準
‧標準配備:4 點懸吊車廂、可調式氣懸駕駛座、窗簾、電動窗、除霧後視鏡、可調角度大燈、天窗、行車電腦、可調式方向盤、定速控制、限速設定
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