全車系調漲3萬元 ADAS給好給滿 小改款Lexus RX今日上市

上市已有4年時間的第四代Lexus RX,於9月19日發表改款新車。車型仍依照動力系統區分為RX 300、RX 350及RX 450h三種,其中RX 350和RX 450h另提供6人座(新增)與7人座之三排椅版本。建議售價表列如下:
 
全新改款RX全車系價格表
車型 價格
RX 300豪華版 227萬元
RX 300頂級版 244萬元
RX 300旗艦版 264萬元
RX 300 F Sport 264萬元
RX 350頂級版 274萬元
RX 350旗艦版 294萬元
RX 350 F Sport 294萬元
RX 350L旗艦版7座 303萬元
RX 350L旗艦版6座 303萬元
RX 450h頂級版 308萬元
RX 450h旗艦版 338萬元
RX 450h F Sport 334萬元
RX 450hL旗艦版7座 347萬元
RX 450hL旗艦版6座 347萬元
 
小改款RX在外觀上的改變主要集中於車頭,除換上塊狀格柵造型水箱罩,LED頭燈造型也變得修長,搭配移至前保桿下緣兩側的霧燈,帶給消費者足夠的新鮮感。車尾則是換上新式樣尾燈與後保桿設計,變動雖沒有車頭來得多,但也算符合小改款應有的標準。
 
車內部份,控檯維持既有架構,中央的12.3吋螢幕升級為觸控,鞍部Remote Touch控制介面也換成新世代觸控面板,帶來更人性化的操作體驗。多媒體系統新增Apple CarPlay與Android Auto智慧型手機連結功能,輔以更多的USB充電插孔,更方便全車乘客使用。
 
本次RX小改款最令人期待的,是在ADAS方面,補上全速域DRCC及LTA車道循跡輔助系統,達成和歐系同級對手平起平坐之Level 2半自動駕駛能力,另新增的ICS智慧停車輔助、RCTB後方車流煞車輔助及全球首創之BladeScan Type AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統與PCS上新增之行人偵測功能,大幅強化日間與夜間的行車安全係數。
 
另外在駕乘方面,雖然小改款RX並未針對動力系統進行強化,但也針對車身剛性、避震器及底盤件等部份多所著墨,另AVS可變阻尼系統改採Lexus LC所使用的650段調整規格,不只提昇操控性能,在行路品質上也會比過往更為出色。
 
本次改款業者已安排9月20日進行媒體試駕,也請讀者期待後續的試車報導。


本次新增的6人座車型,後方乘客可從中央進出,且第三排可進行前後兩段調整,機能性更出色。

相關文章

依舊是霸主 Lexus RX 300旗艦版

身為豪華汽車品牌的一員,Lexus的市佔率一直以來都有穩健成長,對雙B造成不小威脅,掛牌數在去年甚至超越BMW,有坐二望一之勢。或許品牌形象跟德國車相比還差了一截,但不可否認Lexus始終都以高C/P值做為賣點——不僅配備給好給滿,車格還比對手大了一號,如果消費者沒有特定的品牌情結,很難不被它的「經濟實惠」所吸引。以本次主角RX為例,就算是小改款後全車系全部調漲3萬元,也還是比BMW X3或Mercedes-Benz GLC的入門款要稍微便宜一些,但你可別忘了這兩部車算中型LSUV,其實並不屬同一級數。

為冒險越野而生 !Lexus GX Off-Road Concept

在Lexus的網站上無預警地發表了一款名為GXOR(GX Off-Road) Concept的概念車,並表示此車款是為冒險與越野而生,是源自於對大自然生活充滿熱情的GX車主們所促成並賦予生命的,是一部集結Lexus極致奢華與無與倫比越野能力的重度改裝越野運動車。

搶先全球首發 Toyota Granvia !!

如果你對本日主角Granvia感到陌生,請不要擔心,這部車款就是Toyota總代理和泰搶先全球在國內上市的全新商旅,曾經叱吒風雲的Hiace全新後繼車,由於其身分地位的重要與特殊,原廠結合了Grand豪華、Via道路兩者的意義,

一方 BMW X7

何謂未演先轟動,就是當BMW X7還未正式發表,僅露出半個車頭就讓全世界陷入瘋狂的盛況,如今這部BMW品牌家族扮相最威猛,車格最魁梧的旗艦七人座LSUV正式降臨國內,將會帶給層峰買家截然不同的全新選擇。

小豹學步 無懼艱苦 Jaguar E-Pace P250 R-Dynamic SE

在動物的世界裡,母親扮演著極為吃重的腳色,教導孩子們正確的狩獵技巧;正如同F-Pace在危機四伏的SUV草原中,勇敢邁出前進的步伐,為了身後的Baby Jaguar鋪路,E-Pace從現在開始,也要走出自己的路。

逆襲平凡 NEW JAGUAR E-PACE跑車型COMPACT SUV發表

Jaguar PACE Family跑車型SUV家族全新成員 - New Jaguar E-PACE正式在台發表。擁有Baby Jaguar暱稱的E-PACE為Jaguar首款Compact SUV作品,性能靈魂傳承自純種跑車F-TYPE,全車系標準配備智慧型AWD四輪傳動系統與 SportShift Gear Selector 9速手自排變速系統,實現領先同級距的敏銳操控性能與出色動態反應。

先禮‧後兵 Maserati Levante Trofeo

先前試駕完所有的六缸Levante後,包括國內停止導入的柴油版本,心中只有一個疑問──那如果配的是八缸引擎,開起來究竟會怎麼樣?這次我們不只試的是V8動力,還是最頂級的Trofeo車型。就讓這590hp來為我們揭開謎底吧!

2019年10款新車搶攻 Hyundai挑戰國產Top 5

南陽實業藉著新春記者會除了公布新的經營團隊外,也揭露2019年的產品規劃,包括推出乘用車及商用車等10款新車,另外也將全台灣50家展售維修據點GDSI升級、導入WA接待流程,積極擴大市佔率、打造品牌形象、提昇售服品質。

優雅的霸氣 Bentley Bentayga V8

在過去的既定印象裡,SUV可能無法達到傳統房車的豪華舒適表現,然而隨著汽車技術的進化,SUV不僅愈來愈大,性能愈來愈強,就連豪華舒適都進入了全新的境界,在這次試駕的Bentley Bentayga V8車上,我們得到了全然不同於傳統SUV的駕駛體驗。