圖14 1807 nascar   主圖
 
Toyota曾經在80年代以Supra征戰北美的IMSA賽事，可惜的是沒有後繼車發展計劃，Supra也慢慢淡出北美賽事的舞台，後來以Camry參與Nascar以及附屬的Nascar Xfinity Series（NXS）。不過，隨著新一代Supra被Toyota不斷的的作為賽事活招牌，也宣布2019年取代Camry並投入NXS賽季，重回北美的賽場。

 
這項計劃是由美國TRD與Calty研發設計公司合作開發符合NXS賽事規格的Supra，基本上Nascar的比賽車骨架和引擎都不是量產車為基礎，外型也必須符合一定的規範，但還是可以冠上車廠想要推廣的車款，保留與未來市售車接近的元素，所以新戰力Supra的大燈、前保桿和尾燈的彩繪圖案是由兩家公司共同設計的，並保留「Gazoo Racing  Concept」的相仿造型，可見Supra的量產造型很可能就像圖中的模樣。

仔細一看可以發現，Supra NXS的大燈、前保桿和尾燈都是彩繪圖案，那是因為造型受限於比賽規格，但可以冠上車廠要推廣市售的車款造型式樣。
 
據官方透露，Supra NXS換裝5.8升的V8自然進氣引擎和4速手排，將車身尺寸規格限制在長5175mm x 寬1905mm x 高1295mm，高達650hp和近320km/h的極速，作為Toyota象徵性的車子重返北美的賽事，對北美人來說是非常有看頭，畢竟Toyota在當地的銷售地位仍居高臨下。

美國TRD也開始替新戰力的Nascar拉到風洞室去測試風阻係數。