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維京2勢力 07 Volvo S60整裝登陸

2006.12.18  作者:車訊網  

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內裝維持既有架構,但中控檯已換上運動氣息濃烈的鋁合金格紋飾板,許多小細節亦以鍍鉻妝點讓質感加分。
 
 
 
 
 
 

方向撥桿為兩段式,輕彈一下即會先閃爍三下,不僅達到警示目的亦強化便利性。

 

 

 

 

 

小改款水箱護罩換上全新家族廠徽,讓車頭部分顯得更有精神且深具質感。

 

 

 

 

 

  
Volvo S80順利完成世代交替,S60亦於日前完成小改工程。不同於老大哥的徹底變身,這部二號戰力雖然基礎架構未變,卻已針對重點部位進行小幅修飾,試圖以更活躍動感的氣息,延續其年輕富豪的美名。
 
若時間回溯到1995年以前,當時的年輕人鐵定對Volvo不太感興趣,明知其產品力不俗也對堅實的造車品質深具信心,但見到多數車款呆板、乏味的造型就提不起勁,入主Volvo這檔事通常就交給家中長輩。以上雖是一句玩笑話,卻也道出Volvo當年遭逢的瓶頸,所幸在S40誕生後情況有了改善。但仍嫌規矩的架構與想像中的年輕與時尚有落差,直到1999年S60正式亮相大家才驚覺原來Volvo可以這麼活潑,而其設計風格後來也影響到S40、S80的進化。
 
換上全新家族廠徽
質感操控小幅強化
 
由歐洲首席設計師Peter Horbury操刀的S60,成功跳脫Volvo既有的設計格局,
雖是部標準房車,但C柱至車尾的低斜線條卻有上代C70 Coupe的影子,引擎蓋兩道鮮明的V型稜線,搭配渾身流暢的肌力線條,甚至還提供一款強調駕馭樂趣的S60R性能版,很明顯地,Volvo試圖利用此車來洗刷傳統給人過於保守的印象。但畢竟這是一部推出六年的車款,即便造型不到過時程度,面對眾多對手的強勢挑戰,S60的競爭力已不如以往,尤其S80在今年進行全面革新並刻意標榜年輕時尚,迫使原廠必須針對其展開修正,藉此延續產品生命。
 
乍看之下’07年式S60進化幅度不大,外觀僅在水箱護罩部分換上今年才公布的新廠徽,不過卻因此讓車頭顯得更有精神,改與車身同色的保桿與側裙套件延續往日強調動感的訴求;至於重新規劃的鋁圈造型則讓美感加分。一踏進車內,發現其基礎架構一如往常,但能感受已向精緻化靠攏,這與Volvo近期標榜融入的北歐精品元素不謀而合。全新設計的鋁合金格紋飾板頗為搶眼,方向盤兩側的控制桿、空調出風口及方向盤局部都以鍍鉻妝點,讓座艙更添運動感。
 
試駕車搭載家族御用的直五2.0升低增壓引擎,最大馬力為180hp/5500rpm,24.5kgm最大扭力在1850 rpm時便會釋放、並可持續到5000轉不墜。踏下油門的瞬間能感到步履輕盈,齒比優化的五速自排Kick-Down讓再加速的反應很靈敏,幾乎沒有太大頓挫感產生,0~100km/h 9.5秒亦算實力不俗。該車的底盤系統並重新調校,前、後懸吊增加24%的彈簧硬度,防傾桿的強度也提昇8%,在行駛時能充分感受路面回饋較過去直接,擺脫以往有些軟趴的感覺。
 
操控上列為標配的DSTC具有啟閉功能,控制方式已與New S80同樣整合於旅程電腦中,可主動協助維持安全的動態,在搭配225/45/17跑胎後循跡性更上一層樓。此外,原廠這回亦新增多項選用配備來滿足所需,喜愛操控的玩家可額外添購搭載於S60R的4C懸吊,駕駛可依需求選擇「Comfort」及「Sport」兩種模式,徹底滿足駕馭樂趣。而重視安全的買家也可裝上與New S80相同的BLIS視覺盲點系統,讓切換車道時能更安心。
 
試駕途中還有一項意外發現,就是當變換車道時輕彈方向燈撥桿,後視鏡上的指示燈會先連續閃爍3次,藉此可先行達到警示目的,而駕駛也不需費心再將撥桿撥回,十分貼心。目前許多進口車商近期配合關稅及貨物稅的調降,順勢修正產品價格,Volvo Car Taiwan當然也不例外,’07年式S60質感較先前精進,但價格卻很實惠,入門價以166萬元起跳、最高檔的T5版本也僅需207.8萬元即可購得,還能分別享受150萬50期及150萬60期零利率購車優惠。最後,總代理更大手筆加贈2.7萬元的尾翼給前10名車主,想駕馭S60的車主目前入主應是最好時機。
 
試駕感言
質感強化更加動感
 
過去對Volvo的印象是好開、容易上手,再次體驗S60同樣有這種感受。此次小改款原廠刻意針對以往的弱點作改良,強化之後的內外質感,搭配順暢的動力與全新調校的底盤,確實能讓人在試駕途中充分體驗何謂「舒服」,雖然無法感受到熱血沸騰的激情,但整體表現其實已較過去進步許多。

Volvo S60 2.0T
引擎型式      L5 DOHC 20V+Turbo 
排氣量        1984c.c.
缸徑×衝程81.0×77.0mm
壓縮比        9.5:1 
最大馬力      180hp/5500rpm 
最大扭力     24.5kgm/1850~5000rpm 
懸吊系統      前麥花臣、後多連桿
輪胎規格     225/45/17
傳動方式      FF
變速系統      五速自排
Gear          Ratio 
1st           4.66
2nd           3.03
3rd           1.98
4th           1.34
5th          1.02
終傳比        2.65
煞車系統      四輪碟煞
長/寬/高       4603/1813/1428mm 
軸距          2715mm 
輪距          前1561/後1542mm 
車重           1500kg
0~100km/h     9.5秒
極速           210km/h
售價(萬元)      166/172

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