在人們追求豪華與地位的表徵下，使得高級LSUV的誕生成為了彰顯個人身分的工具，加上其龐大與挑高的車身體積下，開車路上的氣派程度更是不言而喻，然而在此同時也使人們逐漸忘記LSUV在於Off-Road的能力與特質，好在有Land Rover Discovery 3的存在，讓喜愛越野活動的車主們，也能在擁有豪華內裝的同時，兼顧野外活動的樂趣！

’08年式內裝進化
增添車內豪華氣氛

新款’08年式的D3從外觀來看並未有任何進化之處，主要改變項目全部放在內裝配備上，首先是在中控檯上方面板、車門扶手與排檔座等處改以金屬霧銀飾板點綴，與車內其他原本的核桃木飾板產生明顯對比後，呈現品味與時尚的氣息是最大變動之處。

在金屬霧銀飾板點綴下，使得這部擁有多項科技配備的’08年式D3，擁有更具品味的內裝質感。

再來則是將原本已是真皮的椅背，加以進行縐褶化處理，讓皮椅的觸感與視覺效果更加細膩，使內裝高級化的表現更加徹底。

除了座椅質感進化外，副駕駛座也從舊款的六向電動調整升級為八向，雖然變動不大但卻是相當實用性的改變。

在椅背加以縐褶化處理與副駕駛座升級為八向電動調整升級後，使得內裝實用性變得更高。

多地形反應系統
外行人的好幫手

既然有機會試駕到這部經典的Off-Road名駒，筆者當然要選個好地點來稍微測試一下車上各項高科技的配備，尤其是D3擁有獨步全球車壇的「Terrain Response地形反應系統」，在這套系統中，車主可依據路面狀況不同，利用中控檯上的旋鈕切換「一般、林道、雪地泥濘、沙地及礫岩」等五種模式，使車上的主控電腦得以依據輸出動力、氣壓式避震器、陡坡緩降系統及電子差速器等，選擇正確的四輪鎖定比例與輸出動力調整，以應付各種艱難的路面，

這套名為Terrain Response地形反應系統的高科技配備，可讓初入越野領域的車主們更安全且快速體會Off-Road的樂趣。

因此只要事先將旋鈕轉至正確位置後，剩下的就交給主控電腦即可，駕駛只要專心控制方向盤與油門深淺，即可享受Off-Road的樂趣，而實際運用在沙地路面時的Off-Road表現確實令人信心十足！

在實際試駕過程中筆者也確實感受到D3高超的越野能力。