上百種顏色提供選擇，最快3小時交件!!

現在的人對於自我的概念相當強烈，也因此許多服務都必須擁有「客製化」服務，此外對許多人更是不喜歡將愛車留過夜，所以「時間」也成了消費者考量的重點，「客製化」＆「時間」本來兩者對立的東西，巴博士卻能將它們整合在一起，除了獨特的技術外，就是站在消費者的立場著想，讓消費者放心、安心地享受「客製化」服務。

文/蘇祺文 圖/顧宗濤

協力/巴博士輪框烤漆修復中心桃園旗艦店

桃園市八德區和強路463-3號

 0931-115-756

FB   www.facebook.com/tyre032183915/

巴博士對於鋁圈及卡鉗的烤漆的訴求很簡單，就是「快速」、「客製」2個重點，因此桃園旗艦店的負責人顧瑞峰就表示，要達到這些重點最重要的就是人手充足(一車約需要3至4人)，及對於自己負責區塊的熟練程度，唯有透過嚴苛的專業訓練，才有辦法將時間壓縮到最短，並且達到消費者要求的成果。目前桃園旗艦店最主要的服務項目就是客製化的塗裝，鋁圈及卡鉗為最大宗的服務項目，至於鋁圈的修復部分，僅針對因為一些停車受損的小擦傷做服務，如果是真圓或是拋光則是會交給台中總店來統一修復。

為了環境及施工者的健康，巴博士每家分店都會備有烤漆房，內部利用下壓的氣體將研磨時，或是噴漆時的粉末做快速下壓的動作，以避免施工者吸入呼吸道內導致職業傷害的產生，地板內的過濾網也會將粉塵做蒐集，避免飄散到室外影響環境。

採訪當天就剛好遇到一輛Porsche Macan S來到店內，希望做鋁圈的修復及重新塗裝，並且將原廠的卡鉗換上火紅色的塗裝，店長顧瑞峰與車主洽詢後，確認鋁圈及卡鉗狀況後就請車主約4小時候就可來取車，顧瑞峰表示由於車輛狀態相當新，鋁圈的受損就只有因為停車磨到的痕跡，加上巴博士特調的噴漆，下午車主就可以帶著笑臉回家了，但不要因為快就覺得品質不好，巴博士目前針對鋁圈及卡鉗的塗裝服務開出1年的保固，由此可見對於自家特殊的漆料有著多強大的信心。

客製化鋁圈、卡鉗烤漆

多到工法完整曝光

步驟1 車輛到店後，先登記車輛年份及行駛里程，接著再與車主討論需要服務的項目，及告知車主今日服務所需金額與時間，車主同意後即可施工。

步驟2 將鋁圈卸下後2度確認鋁圈狀態，及確認是否有需要注意的地方。

步驟3(鋁圈、卡鉗) 為了減少因為輪胎拆卸的後的爭議，僅需將輪胎內空氣卸除，再將輪胎利用膠帶遮蓋住即可，完工後也僅需恢復原有胎壓即可，完全避免拆裝輪胎對於鋁圈造成的風險。

步驟4(卡鉗) 因為卡鉗需要重新噴漆，因此巴博士需要替該車全車包上防護膜，來隔絕噴漆可能沾黏到車身的任何可能性。

步驟5(卡鉗) 除了卡鉗本體外，如碟盤、避震器都避需遮蓋起來防止色漆沾黏。

步驟6(卡鉗) 利用電動器具將卡鉗做研磨，卡鉗內外都需要全數確實研磨，如此一來才有辦法讓色漆緊咬卡鉗上不易脫落，字體部分拋掉也無須擔心，看下去就知道。

步驟7(卡鉗) 卡鉗全數研磨後就需要利用去蠟水，將表面的油或是蠟做徹底的去除動作，噴出來的漆面才不易龜裂。

步驟8(卡鉗) 無論卡鉗要噴甚麼顏色，都需要先噴上一層白色底漆，才有辦法襯托出車主想要的顏色，不然卡鉗原本的黑底，如果要噴上紅色可是會變成豬肝紅喔。

步驟9(卡鉗) 噴上車主設定好的顏色等待乾燥後，就可將Logo給貼上卡鉗，當然這個時候也可選擇想要的字體或是做客製化特殊字選擇。

步驟10(卡鉗) 最後在卡鉗內外都確實的噴上金油，這個時候剛貼上的字體就會確實被金油包覆，也就無須擔心會有脫落的問題，並且將紅色漆面變得閃亮亮。

步驟4(鋁圈) Porsche Macan S原廠鋁圈的外延部分是保留鋁合金原色，因此車主在這個部份希望完整的保留原廠設計，所以這部分需要利用紙膠帶做遮蓋，而遮蓋方式如果能一刀不剪斷黏貼會是最好的，因為只要有銜接就容易導致色漆滲入，所以這部分考驗施工者的巧度。

步驟5(鋁圈) 鋁圈的表面也需要用手工確實的針對每個面、每個角做研磨，這個部分除非鋁圈有受傷，不然都禁止使用氣動工具來偷雞。

步驟6(鋁圈) 鋁圈部分因為都屬於深色系，所以就不需要特別打上淺色底漆，利用噴槍做全面性的上色，並且重複約2至3次以確認任何角度都已經確實上色。

步驟7(鋁圈) 第一次上色乾燥後隨即就能使以金油塗裝，這樣鋁圈才會呈現新品般的亮面折射。