●推出5人及7人座兩款車型

●頂規7人座標配6氣囊＋7大主被動安全

●1.5L及1.8L汽油引擎＋CVT變速箱

●國內上市日期 2016年11月24日

●國內售價  69.9～88.9萬元   

即將於今年11月24日正式發表上市的國產Sienta，為了讓大家能夠搶先目睹其風采，和泰汽車特別安排了新車預賞會先行造勢宣傳一番，儘管當天有關Sienta詳細的販售車型與產品規格等資訊仍未能公佈，但也藉此釋出許多重要訊息，包括此版本Sienta是全球唯一、也是日本豐田特別為台灣所開發的「左駕車型」；其次，將分別有5人及7人座兩款販售車型，前者採客貨認證以壓低成本，讓售價能更為親民，後者則僅採客車認證；而動力部分，5人座車型將搭載1.5L及1.8L汽油引擎及CVT變速箱，7人座車型則搭載一具台灣獨有的1.8L汽油引擎並搭配CVT變速箱設計。

造型相當前衛搶眼的國產Sienta，是全球市場唯一採左駕設定的車型，同時也是全球唯一擁有5人座車型以及1.8L引擎規格的多功能MPV。

6氣囊、VSC/TRC頂規標配

Sienta的外型相當年輕、動感，與旗下Prius C有著類似的神韻，尤其透過頭燈下方一直延伸至水箱護罩與前氣壩的獨特「黑色線條」設計手法，來營造出猶如Two-Tone的鮮明視覺感受，給予觀者強烈的視覺印象，車尾的設計手法亦是如此，儘管有人說整個造型似乎有點前衛過了頭而顯得怪異，但以實車來看，個人感受則是覺得Sienta不僅相當耐看，且十分搶眼、突出及有特色。

1.8L頂規車型將標配有LED頭燈、晝行燈以及LED導光條尾燈組。

Sienta的內裝鋪陳設計與國產Wish有些類似，其排檔座皆採可增加腿部伸展空間的懸浮式設計，同時無論是中控檯、儀錶板與方向盤等鋪陳也以簡潔、操作便利的方式處理。而內裝除了黑色調之外，亦提供如拍攝車款的米/黑雙色供選擇，並在中控檯及全車座椅加上橘色縫邊來營造年輕活潑的車室氛圍，不過中控檯雖然施以「塑膠車縫線」來營造出視覺質感，但用料塑感仍偏重些，倒是門飾板與扶手處仍以皮革包覆，為車艙質感加分。

至於在配備部分，從拍攝的1.8L頂規車型來看，包括LED頭燈/日行燈、真皮多功能方向盤、Push Start、恆溫、定速、抬頭顯示器、雙電動側滑門、8吋觸控式DVD影音系統（內建藍牙/衛星導航/語音聲控等功能）、後排出風口等皆為標配。安全配備上則有6具氣囊以及7大主被動安全系統（VSC/TRC/ABS＋EBD＋BAS/BOS/TPMS）。至於5人座頂規車型也將擁有4具氣囊及上述安全配備，規格水準可說相當高。

Sienta的車身尺碼（長/寬/高4235/1695/1675mm）比先前Wish更為緊緻，儘管兩車軸距皆同為2750mm，但Sienta車室空間的變化機能與寬敞度則更為優異。

超大靈活空間

雖然新Sienta與國產Wish皆屬5＋2三排七人座的MPV車型設計，但從其車身尺寸來看卻是小上一號，其車身長/寬/高及軸距分別為4235/1695/1675mm與2750mm，比起Wish的4635/1720/1590mm還要來得短與窄，但車高則高了85mm，且兩車軸距皆為2750mm。而從現場實際乘坐之後，可以發現到Sienta整個車艙內的空間變化機能性以及乘座寬敞舒適度皆明顯優於Wish，尤其在2、3排座椅前倒收折後，後廂空間居然能夠擺放三部完全未經過拆裝的全尺寸腳踏車，光這就已賣點十足。

車艙整體的鋪陳設計相當簡潔但又不失豪華性；懸浮式的排檔座設計（泰規採傳統落地式）能有效增加腿部伸展的空間。此外亦提供米/黑雙色調內裝供選擇。

Sienta除了第3排座椅可完全收納於第2排下方，而提供一個平整的置物空間外，2排座椅亦可前後滑移6cm，且椅背也具備36度的傾斜調整角度，可讓乘員調整至最舒適的坐姿，且與Wish相當大的不同點就是第3排座椅的著座點較高，可讓乘員的腿部獲得更佳的支撐，加上腳部可以伸展至2排座椅的下方以及更高的頭部空間表現，因此不再像Wish一般僅適合孩童乘坐。此外，採電動側滑門的設計，在進出便利性上的表現也比傳統開啟式更加出色。

皮革包覆的多功能方向盤具備音響、行車資訊等功能快撥鍵。

至於Sienta的乘坐空間表現到底為何？我們以168cm乘員進行實坐測量，在5人標準乘坐狀況下（2排座椅往後推到底），乘員膝蓋離前椅背足足有22cm，頭部離頂篷更有15cm，這空間真的夠寬敞、夠大了吧！而採3排7人座情況時（2排座椅前推到底），2排乘員的膝蓋離前椅背有8cm，頭部空間則依然有15cm，至於3排成員的膝蓋離2排椅背尚有6cm，頭部為10cm。從此測量數據就能清楚得知Sienta在車室空間的表現確實相當出色，唯車寬較Wish縮減25cm之下，若2排座椅乘坐3人則會顯得較為侷促。

音響主機採用Drive+隨行駕駛系統，8吋的觸控式螢幕內建有藍牙模組及衛星導航系統、車輛設定等功能。

全球唯一1.8L引擎設定

國產Sienta將採兩種引擎動力規格，分別是一具配置在5人座車型上的1.5L直四汽油引擎，以及7人座車型上的1.8L直四汽油引擎，兩款動力皆搭配Super CVT-i無段變速箱，前者最大馬力及扭力輸出為109匹、13.9kgm，至於1.8L這具台灣市場才有的動力數據目前仍未對外公佈，僅知此具引擎本體與國內現行Altis相同（140hp/17.6kgm），不過卻有不同調校設定，但基本上與上述數據差異應該不大。

高反差的自發光儀錶板造型流線動感，中央配置有大型彩色顯示幕，資訊判讀清楚容易。

69.9～88.9萬價格具競爭力

依推測國產Sienta預計會有6～7個車型等級，且按照和泰汽車向來皆使出十足殺傷力的價格策略來看，入門的1.5L車款甚至有機會壓在70萬以下，而最頂規的1.8L 7人座車型則預料會比先前Wish頂規略高些來到88萬元上下，不過壓在85萬元以內也並不是沒機會，若真如此，那國產Sienta在市場上的競爭力勢必大增，畢竟6具氣囊與7大主被動安全系統全上的產品魅力絕對比Wish來得高，因此那2000部的月販售目標，對和泰汽車來說真是太客氣了。楊智漢

懸浮式排檔座旁的圓形空調旋鈕不僅設計感十足，操作亦簡單便利。

車內不僅置杯架多，大大小小的收納置物空間更是不再話下。

第2排後座出風口設計可透過手動控制開關及出風量大小。

1.8L頂規車型標配有進出車內便利的雙電動車側滑門，並可透過方向盤左側的開關按鍵進行控制。

國產Sienta擁有相當靈活的車室空間變化，透過2、3排座椅的全倒打平，可形成一超大寬敞的後廂空間，可以直接不拆輪胎就擺入3部全尺寸自行車。

Sienta的第2排座椅除可前後滑移6cm之外，最特別的設計就是第3排座椅可收折至2排座椅的正下方，達到空間利用最大化境界。

雖然與Wish擁有相同的軸距尺寸，但乘坐空間的表現則是更加出色，尤其第2排座椅無論是膝部或頭部空間的寬敞度皆令人十分敬畏。

以往Wish僅孩童適用的第3排座椅，在Sienta身上則是坐入身高168cm的成人也不成問題。

國產Sienta除了配置一具在各區域市場使用的1.5L汽油引擎外，還配置了全球唯一、台灣市場獨有的1.8L直四汽油引擎。

Toyota Sienta基本規格

車型Sienta

長 4235mm

寬1695mm

高1675mm

軸距2750mm

乘車距地高330mm

引擎型式1.5L 直四DOHC

變速系統CVT

最大馬力109hp

最大扭力13.9kgm