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專精於加大排氣量技術-連大陳錤霖
2009.04.15 作者:OPTION編輯部
專精於加大排氣量技術-連大陳錤霖
加大排氣量的魅力在於小投資,就能擁有極為明顯的動力提昇效果,加上零件皆為原廠部品,整體耐用度絕對值得信賴。
位於台北市新生北路高架橋與民族東路口的「連大」,也是國內相當老字號的BMW改裝廠,其掌門人-陳錤霖專精的改裝項目,正是目前國內BMW改裝界裡當紅的擴缸+拉衝程的加大排氣量強化術,且由於改造時需將整顆引擎進行拆解,因此連大還不惜斥資向德國原廠購買拆裝各世代BMW引擎的特殊工具與最新型的診斷電腦,整個花費下來早已超過百萬元的費用。
專精於擴缸加大排氣量的連大,為節省車主改裝時間,特地在廠內準備多具早己完工的引擎供車主使用,只要一天時間就能完成移植工程。 |
此外,據陳大哥表示,不同級數引擎的排氣量放大極限各自不同,以最常見的2.0L直六引擎來說,有2.4L、2.5L、2.6L三種不同排氣量等級的擴缸術可供車主選擇,一旦車主將原先2.0L的排氣量提昇到2.6L時,所帶來的最大效益不在於馬力的增加,而是將近6kgm的扭力提昇,不只低速再加速的力道會好上許多,整體油耗表現也會減輕不少,加上變速箱不用強化、使用的改裝零件為穩定度極佳的原廠部品、硬體的改裝費用又只需8萬多元而已,因此非常推薦給BMW 2.0L的車主改裝使用。其他像2.5L引擎可以加大到3.0L,(最多可到3.5L但費用愈來愈高,不符合經濟效益),也是其他排氣量車主可以考慮的強化方向,且店內早已準備好多具已加大排氣量完成的引擎本體供車主換裝,使得施工時間只需一天而已,大幅減少無法用車的不便。
至於M-Power引擎的強化術呢?以他最熟悉的E36 M3引擎來說,基本的Hi-Cam、鍛造活塞/連桿更換,進排氣拋光、氣門加工與電腦調校等,都難不倒連大,更不用說其最擅長的加大排氣量強化術,加上店內還設有滾輪式馬力機作為測試、調校引擎之用,可說是一手包辦的M-Power改裝店。
Q&A
1.M-Power代表作為哪一部車?改裝幅度?
E34 M5改3.8L引擎。
2.最欣賞哪部M-Power?
E30 M3,最經典的M-Power。
3.過去曾經駕駛過的M-Power車款?
除了E92 M3外,其他都開過了。
4.過去個人擁有過的M-Power車款?
E30 M3。
5.個人開過最猛暴的M-Power?
E60 M5。
6.最欣賞的M-Power改裝廠?
Hartge。
7.個人推薦最適合M-Power的改裝法?
加大排氣量,NA有其獨特味道。
8.M-Power玩(改)車資歷?
超過20年以上。
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