Lamborghini Urus 最狂SUV登場

* 0~100km/h加速3.5秒、極速305km/h

* 搭載4.0升V8引擎

* 四輪驅動、扭力導引與四輪轉向系統

* 國內售價 999.89萬元

* 國內上市日期 2018年第四季


眾所矚目的Lamborghini Urus終於在這個月正式登場,在2012年這部車以概念身分在北京車展中推出時,就已經吸引了所有人的目光,而本月Lamborghini正式發表Urus,總算是讓我們停止了猜測與妄想,以真面目示眾。


雖然說這部車並非Lamborghini的首部SUV車款,但由於跟上一部LM002(1986年發表)距離實在太過遙遠,兩者之間基本已無關連,Urus是全新開發的車款,雖然是與母集團共同開發,但卻擁有非常濃厚的Lamborghini風格,是一部強調駕駛樂趣以及強烈性能的車款。


Urus的外觀造型設計跟當初發表的概念車沒有太明顯的差異,保有概念車搶眼前衛的造型設計,就如同Lamborghini的超級跑車一般。


▲雖然Urus被開上野地的機率不高,但在越野性能部分當然也不馬虎。
Lamborghini打算把Urus製作成為一部超強的SUV,因此除了搶眼的外觀造型之外,當然也要擁有強悍的動力與性能表現,車上搭載的是一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎,最大動力輸出達650hp/86.7kgm,強大的輸出讓Urus的重量馬力比達到3.38kg/hp,已經遠超過SUV的水準;搭配八速手自排後,這部車0~100km/h加速僅需3.6秒、極速高達305km/h的性能表現,也確實讓Urus成為紮紮實實的超級SUV。

▲加上了後輪轉向與向量扭力分配系統,Urus的操控表現肯定不凡。
Urus當然不只動力強大,為了對應重量與動力,新車當然也加上了電子控制系統以提昇車輛的操控表現,四輪傳動系統當然是標準配備,還加上了更進一步的四輪轉向系統跟向量扭力導引系統,雖然車重接近2200kg,但在操控方面肯定讓人耳目一新。


車艙內部的設計當然依照Lamborghini一貫的科技戰鬥風格,再加上豪華的用料,當然我們也好奇這部車的後座空間跟日常機能性,至於它的實際表現如何,或許可以在正式發表之後一探究竟。


▲駕駛介面一如所有Lamborghnini的氣氛,科技而戰鬥。

▲後座空間跟日常機能性是讓人非常好奇的部分。
至於引進的時程如何?根據Lamborghini方面表示,新車預定會在2018年上半年在台灣發表,下半年正式開賣,並且已經訂出了999.89萬元的基本售價,想要一嚐超性能SUV的魅力?現在趕快下單,才有機會趕上2018年頭批交車。

 

牛名Urus?

依照慣例,Lamborghini的車名都是跟牛有關的,Urus當然也不例外,這個名字是「原牛」,是現代家牛未馴化的野生近親,已經在17世紀滅絕,現存牛種跟Urus最接近的是西班牙鬥牛,但也有一說法是Urus跟現代家牛並無關連;最後順帶一提,Urus是日耳曼語。

▲1986年推出的LM002,雖然是越野車款,但其實跟今日的SUV概念相去甚遠。
 

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新名字新敞篷Lamborghini Huracan RWD Spyder

⊙最新後驅敞篷版本

⊙換上了新的命名方式

⊙外觀細節小幅調整

⊙國內售價 1,358萬元

⊙國內上市日期 2017/03

⊙這個月Lamborghini在台灣發表了新一代的Huracan RWD Spyder敞篷車型,這部車採用了新的命名方式,取代了過去「580-2」這種命名方式,RWD Spyder雖然非常簡單直白,但其實也不失響亮。

新款的Spyder沿用了電動軟頂的設計,電動軟頂除了重量較輕、不佔空間之外,自由度較高的骨架也讓造型設計師能做出更符合車身線條的造型,當然Huracan Spyder車上的電動軟頂也具備行進間使用的功能,在車速50km/h以下時都能自由開關,開關的時間也只需要17秒。

Huracan RWD Spyder使用5.2升V10引擎作為動力來源,最大輸出580hp/55.1kgm,配上1509kg的車重,此車擁有2.6kg/hp的重量馬力比,讓它擁有0~100km/h加速3.6秒,極速319km/h的優異性能。

駕駛艙內依然戰鬥氣息濃厚,開篷則又帶來不同的樂趣。

在這次發表會的現場,Lamborghini也特別展出了其他幾部同樣採用後輪驅動設定的車款,分別是Huracan RWD Coupe與Huracan Super Trofeo賽車,這些車輛也強調出RWD車系的獨特風格。

至於在售價方面,全新推出的Huracan RWD Spyder售價為1,358萬元起,當然如果加上其他Ad Personam客製化項目就不止這個數字,但在看過眾多Ad Personam的項目與獨一無二的成車之後,很難不去想客製化這件事。劉建宏

座椅造型跑格濃厚,搭配車身的雙色配置更顯得搶眼。

車身後段的進氣口搭配敞篷車體也採用不同的設計。

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台灣沒有人買嗎!?Lamborghini Centenario

Lamborghini為了慶祝誕生100周年紀念,所打造的超級跑車「Lamborghini Centenario」,Lamborghini利用Aventador作為基礎,再施以動力提升的Centenario全球僅限定40台,而最後一輛車主出現在美國加州Newport Beach(美國唯一一輛),2016年初次登場的Centenario,當時定價就已經高達175萬歐元(折合台幣約7300萬左右),全球限量僅40台的Centenario也正式賣到一台都不剩。

2016年初次登場的Centenario,當時定價就已經高達175萬歐元(折合台幣約7300萬左右)。

「Lamborghini Centenario」基本上的架構與Aventador類似,6.5升V12自然進氣引擎、7速自排、四輪傳動及前後雙A臂結構都是完全保留,外觀及內裝則是全數重新設計,最屌的就是那與車體合而為一的後擾流器,超誇張的分流板看起來就不像是一台可以販售的車,中置3出的排氣管更是猶如GT廠車一般霸氣,那排氣聲浪就算沒改,在台灣環保署也會開你單的。

而引擎部分經過調校,最大出力已經上看770hp,仗著4輪驅動的優勢0-100km/h加速更是僅需2.8秒,最高時速更是已經超越350km/h大關,內裝及車輛配色Lamborghini Centenario都可以依照車主喜愛自行搭配,基本上是相當具有意義的獨一無二專屬超跑。

6.5升V12自然進氣引擎引擎本體與Aventador如出一轍,經過重新調校後已經暴增70hp的最大表現。

 

內裝的皮革、配色及縫線通通都可以訂做,基本上這就是超級跑車的「基本」服務。

全車碳纖維外觀外還不打緊,就連煞車系統當然也要碳纖維化。

Centenario最屌的就是那與車體合而為一的後擾流器,超誇張的大型分流板,就直接由底盤插出固定在車體上,怎麼看都不像一台市售車。
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