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DTM熱情再現 寬體CLK 55 AMG
2015.12.15 作者:童國輔
【童國輔/報導】雖然目前M.Benz旗下高性能旗艦車款都改以渦輪增壓引擎,來提供強力的動力輸出,不過在10年前缸內直噴+渦輪增壓技術還尚未成熟時,M.Benz旗下AMG車款走的可不是這種路線,而是以機械增壓或高排氣量自然進氣引擎來闖天下,而在自然進氣引擎這一區塊,又以C55 AMG、SLK55 AMG與CLK55 AMG所搭載的5.5L V8單凸輪軸引擎最具知名度。
全車空力套件採用美國APR Performance推出的寬體套件,內容包含有前下擾流、左右側裙、後下擴散氣、大型GT尾翼與輪拱寬體鈑件等,走的風格跟Liberty walk或Rocket Bunny非常相似。 |
這顆引擎以現在的眼光來看,當然略顯老態不過當時可是相當威風,採用輕量化活塞和新設計凸輪軸,可輸出367hp/5750rpm最大馬力,最大扭力則為52.0kgm/4000rpm,靜止起步加速至100km/h可於5.2秒完成,加速至200km/h僅需18.6秒,極速電子限速250km/h。
底盤強化採用Air Lift氣壓避震器,再搭配HRE鍛造多片式輪圈與Toyo高性能輪胎,車內同時裝上多點式防滾籠。 |
而當中的CLK 55 AMG在當時也曾被AMG車隊看中,以此車為原型打造出參與DTM德國房車賽的廠車,當時此車留下的賽道身影,至今依舊令許多資深車迷印象深刻,也或許是因為如此,美國人才會打造出這部寬體CLK55 AMG。其空力套件採用APR Performance推出的寬體套件,風格跟Liberty walk或Rocket Bunny非常相似,避震器則採用Air Lift氣壓避震器,再搭配HRE鍛造多片式輪圈與Toyo高性能輪胎,打造出這部外型張麗相當強烈的CLK 55 AMG。
透過寬體化套件的加持,使得這部CLK55 AMG雖然以有些年紀,但依舊威風不減當年參加DTM賽事的風貌。 |
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