義式奢華之最 百年曠世工藝與賽道血統經典傳承

當奢華與性能經過百年時光粹鍊，成就Maserati傲視車壇的義式工藝美學，臺灣蒙地拿為2016台北新車大展，重金打造饒富「經典傳承」意涵的「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」頂尖夢幻車展陣容，由極具歷史地位與代表性的Sebring GT3500領銜，與競技感濃厚的GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition、頂尖客製化配備的GranCabrio Sport Exclusive Edition、Quattroporte GTS Exclusive Edition與Ghibli Ermenegildo Zegna Exclusive Edition聯袂演繹義式奢華之最。

1926年Maserati創辦人Alfieri Maserati在著名的Targa Florio賽事中獲得分組冠軍，開啟了Maserati在賽場上的輝煌年代。百年以來，Maserati始終擁有熱情的性能基因與賽事技術於每一部量產車款中，也因為這樣的品牌特質。為讓更多車迷能體會Maserati在賽道上的精湛表現與澎湃性能，自2003年起「Maserati Trofeo」統一規格賽事應運而生。這場由V8聲浪交織而成的盛會大幅降低參賽門檻，由Maserati提供比賽車與所有後勤支援，只要擁有國際C級執照即可報名全年或任一單站賽事。而此次車展展出之「2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition」中的 GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition即是源自統一規格賽車版概念設計而來，讓台灣的車迷不用出國也能親身感受Maserati Trofeo的迷人魅力。

Sebring 3500GT是奠定Maserati Gran Tour根基的關鍵車款，透過1963年巴黎車展演出實車，與2016 Taipei Auto Show Exclusive Edition同台，相徵百年榮光的歷史傳承意涵。

GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition選配了由義大利原廠設計命名之20吋 Trofeo Design合金輪圈，搭配鮮明對比黃色六活賽卡鉗與陶瓷複合碟盤，營造濃厚競賽氛圍。

源自統一規格賽車版概念設計而來，GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition在外觀施以碳纖維套件，搭配消光車色的震撼視覺張力引人注目。

為了完整展現Maserati Trofeo Limited Edition賽車的濃厚競技氛圍，這部GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition選配了由義大利原廠設計命名之20吋 Trofeo Design合金輪圈，在碳纖維後擾流翼、車門後照鏡與車門把手共同打造硬派競技風格；車室內裝則透過碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)、專屬碳纖維仕樣中控台、MC Sport Line碳纖維車門迎賓踏板等強化賽車氛圍。事實上，每一部 Maserati皆流著純正賽車血統，透過專屬碳纖維套件，大幅強化駕駛在觸覺與視覺上的競賽享受。

車室內裝則透過碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)、專屬碳纖維仕樣中控台、MC Sport Line碳纖維車門迎賓踏板等強化賽車氛圍。

而在Maserati建廠的歷史中，打造極致工藝的GT車款是品牌精神中最重要的元素，這部於1963年巴黎車展亮相的Sebring 3500 GT實車，經歷半世紀之久的直六引擎以饒富磁性澎湃聲浪訴說著性能依舊，她有著來自Vignale 的大當家Giovanni Michelotti打造的車身設計，引擎蓋和後行李箱都由鋁合金打造，其他則為鋼材鑄造，輕量化的車身僅有1400kg的重量，與源自350S賽車的直列六缸雙凸輪軸引擎完美結合，令這台車長近五米的大型GT有著相當優異的性能與操控表現；Sebring更是Maserati有史以來第一台配置了Lucas缸內直噴燃油引擎和四輪碟式煞車與奠定 Maserati Gran Tour根基的關鍵車款。

20世紀最著名的跑車設計師Giovanni Michelotti為Sebring 3500GT添加賽車化元素，輪圈採知名品牌Borrani鋼絲輪圈，也是第一台配備四輪碟煞車款。

Sebring 3500GT的典雅大器內裝配有大直徑三幅六爪式Nardi-Personal方向盤、車身同色金屬中空儀表與鑲嵌真皮壓花面板則出自Jaeger LeCoultre之手。

Sebring Series I車款總生產量僅348輛，加上Series II總產量也只有極其珍貴的593輛，在原廠Maserati Classic Department幫助下，古董車款的原始出廠文件、產地證明等各項官方紙本一應俱全，內裝的座椅、門板、天蓬與地毯、引擎與底盤的大小組件，電裝品，煞車，排氣管甚至是電鍍零件皆經過正廠零件替換與重整，在這部經典車款上見證了Maserati的百年榮耀和歷久彌新，藝術、品質與工程的完美結合，不再只是冰冷的機械，而是足以傳世的夢幻逸品，對品味收藏家而言，更是極具珍藏與投資的經典車款。

更多Maserati台北車展陣容圖片集 https://www.carnews.com/album/8430

Maserati GranTurismo MC Stradale Trofeo Limited Edition重要特色：

**聲浪迷人的強勁4.7升V8自然進氣引擎

**Maserati Active Sound主動式聲浪

**最大輸出460hp /520Nm

**運動化設定單阻尼雙A臂懸吊

**前六活塞單體式鋁合金煞車卡鉗，後四活塞單體式鋁合金煞車卡鉗

**前380mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤，後360mm陶瓷複合打孔通風煞車碟盤

**20吋Trofeo Design設計合金輪圈

**碳纖維仕樣三幅式多功能速度感應式動力方向盤 (黑色皮革包覆訂製)

**碳纖維內裝套件 (碳纖維仕樣中控台、MCSport Line碳纖維車門迎賓踏板)

**碳纖維空力套件 (碳纖維後擾流翼、碳纖維車門後照鏡、碳纖維車門把手)

Maserati Sebring 3500 GT重要特色：

**1963年出廠，全世界僅生產348輛 (1962-1965)

**直列雙凸輪軸六缸內直噴燃油引擎，最大馬力231hp、最大扭力314Nm，極速248km/h 

**1963年巴黎車展展示車，2013年獲法國政府核發經典古董車認證，2015年由台灣蒙地拿收藏展示

**Carello四圓燈設計打破傳統，與高聳腰線打造挺跋輕盈形象

**引擎蓋獨立進氣孔造型設計，邊緣施以鍍鉻飾條，兼顧進氣效率與精工美感，承襲自Maserati 3500 GTI的側邊底部散熱鰭孔為主要特色

**20世紀最著名的跑車設計師Giovanni Michelotti為Sebring添加賽車化元素，輪圈採知名品牌Borrani鋼絲輪圈，也是第一台配備四輪碟煞車款

**大直徑三幅六爪式Nardi-Personal方向盤、車身同色金屬中空儀表與鑲嵌真皮壓花面板則出自Jaeger LeCoultre之手

**Maserati 眾多車系以Sebring 3500 GT 底盤作為基礎開發

**內裝保有50年代雋永氣質，2+2座設計實踐For life’s Gran Tour壯遊之旅精神，鮮紅皮椅內裝則是搭配英國Connolly真皮頂級皮革的手工製作

**偉大歌劇家 Luciano Pavarotti & 奧地利水晶玻璃大亨 Adrian Swarovski 都曾有收藏