不管他嗑了甚麼給我來一顆 媲美競技引擎的精密組裝 !!

不管他嗑了甚麼給我來一顆 媲美競技引擎的精密組裝 !!

圖片來源:Kentaro HIROSHIMA
 
EVO的4G63引擎可以說是歷久不衰的熱門改裝引擎,這具由Monter Sport Japan限定販售的引擎365-SPEC,則是透過超精密的組裝,達到媲美純競技引擎的輕快油門反應,售價部分也並沒有太貴,131萬日幣的售價約台幣37萬有找的價格,說真的不管他嗑了甚麼給我來一顆。
 
這具引擎的規格採用85.5mm的鍛造活塞,搭配公差比例媲美競賽引擎用的好料組裝,在最大動力僅有365hp馬力的設定下,讓整具引擎使用起來就像是高出力的自然進氣引擎般靈敏。


基本上365-SPEC唯一的非原廠零件,就是尺寸規格為85.5mm的鍛造活塞,當然這四顆活塞也堅持選擇重量差異最小的產品來組裝。
 
引擎周邊的進排氣系統也是Monter Sport Japan量身打造的規格。其他如碳纖維進氣系統、碳纖維集氣箱、鈦合金頭段隔熱板,除了擁有絕佳的機能性外,光是視覺效果上也是充滿了正能量,另外原廠的燃料系統,為了確保不受到電壓降低導致吞吐量的大幅變化,也強化燃料泵浦的線組確保電壓通過時的穩定。


除了引擎本體以外,鋁合金的強化進氣管路與碳纖維進氣系統的改變,除了視覺上看起來爽度十足外,打開引擎室的視覺效果也是讓人感到相當滿足。


排氣系統也是Monter Sport Japan配合這具引擎本體施以打造,70mm的當派搭配80mm鈦合金直通中尾段排氣管,基本上就是能夠提供扎扎實實的365匹馬力。
  
排氣系統使用管徑70mm的白鐵材質當派,搭配80mm的全直通808Ti2鈦合金中尾段排氣管,Monter Sport Japan在實際的引擎馬力測試,與一般道路上的反覆測試確認沒問題後才敢正式販售。
 
根據日本媒體實際駕駛365-SPEC的感受,低中速厚實的扭力,相較於原廠4G63更容易操控,雖然4G63本身就屬於中低速扭力反應的引擎,但這種提昇感確實讓人大吃一驚。增壓的建立速度更是來得異常迅速,2500轉就直接踏入正壓領域,伴隨而來的強烈加速感,讓動力持續湧現至7000轉紅線區域,其中的表現就猶如高出力自然進氣引擎,激情不斷絲毫沒有軟腳的現象。


這輛提供給客人試乘的EVO9有點壞壞的,除了令人驚艷的動力反應表現外,OHLINS FLAG-L避震器搭配Monter Sport Japan獨自的阻尼配置,這樣一來到底要讓客人花多錢才甘願?
  
不禁讓人想問:「除了鍛造活塞以外,基本上都是使用原廠零件的365-SPEC,這樣的改變到底是怎麼一回事︖」,其實這就是精密組裝所帶了快感,選擇公差最小,重量差異最低的零件施以組裝,突破市售引擎的極限,在不誇張的動力表現下,帶來極致的油門反應,這樣的做法其實就如同Subaru常見的S系列,在最差異最小的零件使用下,讓引擎的運轉震動降到最低限度,自然而然帶來的反應就讓人無法忘懷。


原廠制動系統強化來令片其實就已經相當夠用,輪圈部分選擇上超經典的Rays CE28N(18X8.5J)鍛造輪圈,輪胎為245/40R18規格的普利通RE-01R。


這張引擎馬力測試圖片就能看到,連排氣芭蕉、渦輪及進氣洩壓閥都是維持原廠規格下,讓許多當地媒體想問:「除了鍛造活塞以外,基本上都是使用原廠零件的365-SPEC,這樣的改變到底是怎麼一回事︖」。


講了那麼多突然才發現,小編還沒買EVO啊!!不過EVO這個東西,從車體、底盤到引擎強度都超越了同級距的車型,停產後真的讓許多車迷感到惋惜。
 

相關文章(關鍵字)

海洋靚行曲特仕車新登場 Mitsubishi Colt Plus瘋迎夏天

時尚藍白配色即將吹襲小車市場,MITSUBISHI COLT PLUS 海洋靚行曲以藍白跳色打造車體外觀及內裝

MITSUBISHI 市占率重回20%

MITSUBISHI MOTORS是日本強震後受缺料影響程度較小的車廠,在全體員工及經銷商的努力下交出了五月份市占率20.6%的好成績。其中,五月中剛上市的2011年式COLT PLUS新式樣...

國產MPV空間競豔

買一部MPV轎式休旅車,考量重點除了可同時搭乘六或七人座的空間之外,行李廂空間變化與大容積的載物能力當然也是另一個重點,但車身大並不一定代表東西就裝得多,車身小說不定會更好用

中華汽車校園徵件 「汽車數位儀表動畫暨程式設計」競賽開跑

中華汽車為促進青年學子對於汽車產業之認識,自2015年起積極推動「向下扎根」專案,邀請高中學子至中華汽車參訪

[海外新車] Mitsubishi 公佈巴黎車展展出陣容

Mitsubishi 日前公佈了巴黎車展的展出陣容,打先鋒的將是 Lancer Sportback 掀背車型、接著是 Dakar 越野賽車 Racing Lancer、最後則是刊頭圖所示的這部神秘車款。

最後一次進化 Mitsubishi Lancer Evo X Final Edition(內附動態影片)

Mitsubishi日前宣布於2014年底停產旗下高性能Lancer Evolution之後,卻在8月於日本推出限量1000輛的右駕版Evo X Final Edition且迅速銷售一空,而10月又決定推出限量1600輛的美規左駕版Evo X Final Edition,喜歡Evo的車友動作要快囉!

最後進化英姿 2016 Lancer Evolution Final Edition

逾12年的長銷歷程,總到了該說再見的時侯。三菱今公布Lancer Evolution Final Edition最後身影,這系列經過十代演進的三菱性能勁駒

中華三菱賞車試乘RV雙雄 週週抽好禮交車再送露營組

中華三菱十月RV好禮拿不完!即日起至全省經銷試乘OUTLANDER或ZINGER,賞車就送限量RV隨手瓶,試乘再抽露營休閒組(週週抽,共100組)...

國產MPV競豔-車內配備篇Mitsubishi Savrin

相對於其他年輕的競爭對手,Savrin車艙裡的各項安排顯得較為老氣,畢竟產品世代已經有了落差;相同的問題也出現在配備方面,雖然我們試駕的是頂級車款,雖然配備不虞匱乏,但卻很難