Maserati Trofeo高性能車系強勢來襲 前所未見的Maserati 跑格魅力


 
  • 繼2018 Levante Trofeo 問世,Maserati正式推出Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo
  • Ghibli Trofeo 及Quattroporte Trofeo,堪稱 Maserati有史以來最速轎跑
  • Ghibli首度搭載V8引擎
  • Trofeo車系擁有Maserati全新配備
Maserati Trofeo車系於今日義大利蒙地拿全球發表會中震撼登場 (臺灣時間2020/8/10晚上9點),為Maserati刻劃全新歷史篇章。Maserati繼2018年首款高性能SSUV跑旅Levante Trofeo問世後,Ghibli和Quattroporte也於推出Trofeo全新級距,完整的高性能車款陣容完美詮釋Maserati剽悍性能與義式奢華。
擁有純正賽道血統的Maserati Trofeo車系,於發表會上大膽採用義大利國旗配色:以綠色Quattroporte、白色Levante、紅色Ghibli,展現出無可比擬的跑格及雋永動人的優雅風采。
Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo 堪稱Maserati有史以來最速轎跑;搭載出自法拉利Maranello工廠的3.8 升V8 雙渦輪增壓引擎,並依據所搭載車型重新定位調校,提供強勁的動力表現:最大馬力來到580 hp,並可於2,250 – 5,250 rpm輸出730 Nm峰值扭力,極速上看326km/h。儘管全新Trofeo車系具備如此剽悍的性能表現,透過Maserati新世代動力控制系統,在強勁的動力輸出之下,掌控最佳燃油效率,完美契合最新的排放法規。
Maserati Trofeo全車系皆配備CORSA賽道模式並具有彈射起步功能,可在瞬間喚醒 Trofeo 的熱血性能,放膽感受Maserati最純正熱血的賽道魅力所帶來的速度極限與操控體驗。除此之外,全車系亦標配ADAS先進駕駛輔助系統,並搭載全新Maserati Intelligent Assistant (MIA)多媒體系統,不論在硬體效能或介面呈現上都大幅度升級;而Ghibli Trofeo及Quattroporte Trofeo所搭載的觸碰式中央控制面板更從8.4吋升級至10.1吋。
身為Maserati 高性能指標,Trofeo全車系不僅擁有狂放激昂的經典引擎聲浪,出眾外觀更是一眼即可辨別:透過湛黑雙格水箱欄柵、引擎蓋雙散熱孔、Trofeo專屬銘牌、碳纖維空力套件,及妝點於散熱鰭孔和C柱Saetta廠徽的紅色徽飾,強烈跑格不言可喻。更令人注目的,還有啟發自3200GT和Alfieri概念車,以迴旋鏢形狀設計而成的新世代LED尾燈。
登入車室,極具質感且奢華的精緻內裝也襯托出Trofeo車系的不凡,同時保有Maserati對義式美學的堅持:「Trofeo」徽飾可見於每個精心規劃的細節中,例如引擎啟動時,儀表板將顯示Trofeo專屬迎賓畫面、前後頭枕也擁有專屬的立體刺繡;全車系並備配Pieno Fiore天然皮革內裝,除了前後座椅外,也延伸至儀表板及車門包覆,讓人完全沈浸在義大利工藝的精巧細膩之中。
 

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