長尾嬌客到 McLaren 600LT

  • 繼承了經典的Long Tail之名
  • 升級的空力套件與動力輸出
  • 限時生產12個月
  • 國內售價 1,380萬元
  • 國內上市日期 2018/08
 
今年七月才在英國速度賽車嘉年華發表的McLaren 600LT,在短短一個月時間之內就由McLaren火速引進台灣,這部車是目前McLaren的Sport Series車系當中最輕巧、性能也最為強悍的車款,高達600hp/63.3kgm的動力輸出,讓這部車擁有極為驚人的加速力,根據原廠所提供的性能數據,它的0〜100km/h加速僅需2.9秒,跟同樣掛著Long Tail名號的675LT成績相同,0〜200km/h加速也僅需8.2秒就可以完成。
 
全新的600LT讓人最先注意到的部分當然是前面提到的性能數據,但除了動力輸出之外,這部車在空氣力學與輕量化方面的進化幅度更是驚人。McLaren的Long Tail系列車款項來都是強化性能與空力的極端車款,即使是Sport Series的600LT也不例外。
 
從外觀就可以看見這部車特別強化而且造型誇張的空氣力學套件,而且所有的空氣力學套件都是以碳纖維製作而成,這些套件包括前氣壩、側裙、後下散流器以及固定式的大尺寸尾翼,而這些裝備絕非裝飾而已,當車速到250km/h時,600LT所得到的下壓力高達100公斤,擁有絕佳的高速穩定性。

車身上的空氣力學套件全以碳纖維製作,造型均是全新設計。


上出式排氣管設計獨特,造型堪稱一絕。
 
而為了得到更好的動態表現,懸吊、煞車以及輪胎等部分都是特別針對600LT重新開發,懸吊系統採用輕量與剛性更佳的結構,削減了10.2公斤的簧下重量,再加上針對600LT重新設定的主動式可變阻尼與防傾桿設計,徹底強化了車輛的動態性能,煞車系統也換上了更為強悍的新設計,不只重量比過去更輕,在效率與散熱方面的表現也更上一層樓,而極端的輕量化結構,也讓整車的重量減輕了100公斤;此外,全車上下也有超過25%的零件經過重新設計,可說是下足重本。


煞車系統當然是新世代的強化製品,輪胎更是由Pirelli所特別開發的Trofeo R輪胎。
 
車艙內部的設計則是依循McLaren一貫的駕駛導向邏輯,並且以大量的Alcantara面料與碳纖維材料打造出賽車感濃厚的車內空間,當然也提供買家多種不同的配色以及客製化之外,還提供了移除音響、空調甚至是移除手套箱的客製化項目,搭配車上的桶型賽車椅或是選配的超輕量碳纖維賽車椅,打造出更濃厚的戰鬥風格。


車艙內部全以Alcantara與碳纖維鋪陳,戰鬥性格濃厚。


全碳纖維賽車椅戰鬥感滿點,舒適性就稍有犧牲。
 
最後要來談談600LT的售價,目前台灣的定價為1,380萬元起,這個價格其實比我們預期的售價低了不少,但是限量卻是難以迴避的項目,雖然McLaren並未說明總生產數會是多少,但說明了此車只會限時生產12個月,想必產量不會太高。
 

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