外觀改裝新潮流 台規車種日規化之Nissan Primera

 


目標:Primera e-GT

相似度:★★★★★★★


復刻版王者懷刀

歐日規加諸台規


        找尋P10日規車之前,筆者就知道有許多人將愛車改得相當徹底,因地利之便而順利找到這一台佳作,與讀者分享車主的用心!有王者懷刀的之稱的P10霹靂馬,就是外觀內斂卻極有實力的典範,這部鐵灰色的P10就是筆者相當滿意的佳作,車主對於這部車其實不僅日規化,還順帶移植了一些歐規套件,首先能見度愈來愈高的日規前保桿與下擾流,營造與台規後期霹靂馬完全不一樣扮相,黃色角燈也是一併植入的重點項目,光這兩項的更換,其實在質感、線條及均衡性而言,都精緻了不少!若不仔細看,施以平光黑烤漆的側裙,其實為正廠的日規製品,線條完全契合於原車的鈑件,沒有花俏的造型也沒有多樣的氣孔,但是一旦注意到就會感覺是不是有些不同,這就是質感的最佳證明,前述的這幾個部分是日規化部分;歐規化呢?三爪造型的後尾翼就是歐規P10的原廠部品,看起來極為堅固也耐看,其下的尾燈組雖然與一般霹靂馬相差不大,但歐規式樣內含後霧燈,要行家才能分辨出不同,這部車全車都維持統一的配色、內斂的原則,完整度相信大家都不會否認,除了車尾那支雄壯的排氣管以外,讓人彷彿來到了Oh My Car採訪現場一般! 



        日規黃角燈裝在霹靂馬上,與方正的車體融合,頗有早期日產車的經典味道... 



        這支尾翼筆者不說應該許多人不知,其實看似日規,實為歐規部品,三爪貼覆於後車廂感覺硬派非凡,線條也是男子氣概! 



        日規側裙真是美到了一個流口水的境界,刻意保持平光黑搭配鐵灰色車身,比起泛用的M3仕樣優了好幾倍。 



        雖然號稱山道一族,不過這尾管未免也太「DET」了吧!! 



        全套進口防滾籠+Recaro正駕+AAR副駕+賽車方向盤+拆空內裝=BTCC P10工廠賽車?

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