![]() |
把巨大的水箱放倒呈現V字型,也可讓撞風效果更好,提高散熱效率。 |
外觀部分採用藍色塗裝,然後就是貼滿贊助廠商的貼紙,而最為顯目的算是Rocket Bunny的空力套件,此外改裝了APR前下擾流板、全新的進氣系統等,配上18吋Rays鋁圈以及Toyo 275/35 ZR18輪胎,以確保賽車在長達20公里的Pikes Peak賽道上,能夠有大馬力且平穩的表現。
![]() |
改裝Toyota 2JZ-GTE引擎,並從雙渦輪改為單渦輪設定,這似乎是FR-S/BRZ/86催生大馬力的唯一途徑。 |
![]() |
![]() |
18吋Rays鋁圈搭配Toyo 275/35 ZR18輪胎,這都是為了高速爬山賽所做的必要設定。 |
![]() |
改裝Rocket Bunny暴龜套件,在美國都非常流行的改法。 |
![]() |
雖然是爬山賽專用車,但是仍保留部分內裝,從圖片看起來還有空調系統的旋鈕,難道... |
![]() |
只要有在注意爬山賽的車友,就知道這一類的賽車都有非常誇張的空力套件,由此可知空力對於賽車有多麼重要。 |