文：Grand 圖：Grand
面對愈來愈多人參與的車輛改裝風氣，我們的政府卻一昧進行不合理的取締與打壓，認為這樣就能將危害社會治安的飆車問題一網打盡，孰不知改車不等於飆車，原廠車也可飆車的道理。不過儘管如此，還是有地方政府願意聆聽玩車族群的意見，特地選在端午節裡，委託台灣賽車大聯盟號召多部甩尾廠車，在彰濱工業區內進行表演與義賣活動，目的除使車手能有表演的場所外，也希望能透過此方式宣示賽車場內競速的安全性。
25 部廠車到場表演
萬名觀眾捧場加油
這場由彰化縣政府支持、台灣賽車大聯盟籌辦的鹿港端午嘉年華會之賽車表演活動，地點選在彰濱工業區內的 ARTC 車測中心附近之空地進行，時間則在 2006 年 5 月 27、28 及 31 日共計 3 天，每天提供一時段進行相關的動態表演與靜態展示。此活動也因端午節的到來更顯熱鬧，由於端午當天天氣相當晴朗，加上活動地點周邊交通方便，停車位置也充足，因此當筆者一下西濱快速道路準備轉進工業區內時，周邊道路早已停滿車輛，路上到處都是前來觀賞甩尾表演的民眾，甚至還聽到不到十歲的小朋友，催促父母帶他們去看賽車比賽。走到表演場地發現似乎是臨時鋪設柏油而成，直線加速路段長度約只有 300 公尺左右，儘管如此在眾多車手賣力演出下，聚集的人潮可說是筆者採訪甩尾賽以來最多的一次。稍微統計一下約近萬人以上，且在場的觀眾不只有年輕人，連 6、70 歲的老伯伯也在其中，甚至還有許多人是攜家帶眷的前來觀看甩尾表演，據筆者觀察，大多數人對此活動，多抱持欣賞與鼓勵的態度，並未有厭惡的表情出現，由此可知賽車活動是相當受民眾喜愛的。只要有心經營，其實是可帶來人潮與錢潮，而這點彰化縣政府就做了一項相當良好的示範，值得鼓勵。
至於當天參與表演的車隊，除由柳丁大哥所領軍的南部安東車隊外，尚有中部慣性橫移車隊與北部 MIP 車隊等，算算共 25 部廠車到場表演，不論是雙車逆甩或單車長距離橫移表演等，在在都使現場觀眾看的目瞪口呆，不斷鼓掌叫好，場面相當熱鬧！
義賣活動掀高潮
所得捐助貧寒兒童
值得一提的，當天活動除提供各車隊自由表演外，還舉辦多項義賣活動，從現場觀眾試乘，到廠商提供各項改裝套件義賣等活動，只要觀眾願意花小錢購買，就能以相當實惠的價格獲得各項改裝產品；尤其是試乘活動更是吸引不少民眾前來體驗車輛橫移的快感，連十幾歲的小朋友及年輕妹妹都在其中，絲毫不怕隆隆的排氣管聲浪與強烈的貼背感，也因為有這些民眾的參與，使得台灣賽車大聯盟有機會捐助善款幫助更多的貧童。
事實上從當天的活動狀況來看，不論是政府與警方的支持或車手本身的自律等層面，彼此間都相互尊重與配合，因此才可看到無牌照的右駕 D1 廠車行駛在道路上，從警察面前經過到加油站加油，相信此畫面是事前想都未想到的情況，也因為大家都願意為台灣車界盡心力，因此才能帶來政府、車手與觀眾三贏的局面。
