說起Vorsteiner這個品牌，大家最有印象的應該是極致輕量化的單片鍛造輪圈吧，不過除了輪圈外，Vorsteiner也是專精於外觀套件的開發，對應車款主要是以歐系車為主，包含雙B、Audi、Porsche與最近跨足的Lamborghini等旗下車款，都有專門對應的空力套件可選擇，尤其是當紅的寬體套件亦有開發。

車頭部分，在超大型前下擾流器與設有鯊魚鰭散熱孔的前葉子板，讓原本車頭造型已相當俐落的Lamborghini Huracan，擁有更加兇悍的扮相，同時兼顧強化車頭高速行駛的空氣下壓力。

而為了在充滿美國改裝車的SEMA Show上一展Vorsteiner的改裝氣魄，該廠特別以Lamborghini Huracan為基礎，推出名為「Novara」的外觀套件，該組套件由Vorsteiner設計中心Centro Stilo一手操刀改造，透過全新碳纖維(CFRP) 結合鋁合金車架，建構而成的全新製程產品，可提供更堅固更強壯的套件強度，為此Vorsteiner特別設計出造型相當誇張的碳纖維前下擾流，搭配設有鯊魚鰭散熱孔的前葉子板，讓車頭扮相更加兇悍，同時兼顧提升車頭高速行駛的空氣下壓力。

車尾部分，最醒目的莫過於線條鮮明且立體的Vorsteiner後保桿，除了將原本平面造型的後保桿中央部位，改成設有三組梯型散熱孔的設計外，造型與氣勢都很誇張的後下氣流擴散器，搭配航空用鋁合金材質支柱建構而成的大型尾翼，更是讓車尾有如GT廠車般充滿競技感。其他部分還有首度於SEMA Show上揭露的雙肋五幅式輪圈「V-FF 105」（前20吋x8.5J；後20吋x11J），搭配Pirelli P Zero性能胎款與Vorsteiner不銹鋼排氣尾管，讓這部紫色小牛一出場的氣勢不輸會給一票美國改裝車。

車尾部分，後保桿造型與原廠有著極大不同，Vorsteiner將後保桿中央改成設有三組梯型散熱孔設計的款式，搭配造型誇張的後下氣流擴散器，與碳纖維大型尾翼，讓車尾有如GT廠車般充滿競技感。

內裝改變不多，只將部分內裝飾板改與車身同為紫色，以達到內外風格一致的效果。