光環加冕 Audi New A4

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2007.10.27　作者：車訊網　

聚焦燈數：●●●●●

評語：為幹掉雙B而生，不可錯過！

抵台時間：2008年第一季

本屆法蘭克福車展最具分量的車款就是大改款登場的Audi New A4，繼S5與A5之後，新A4再次展現Audi最新世代的設計元素，動力方面則涵蓋1.8 TFSI、3.2 FSI、2.0 TDI、2.7 TDI與3.0 TDI等五款動力設定。新A4於車展首演後隨即於歐陸上市，國內引進時間應在明年第一季。

五種動力源
新科技加持
根據原廠公布的新A4動力規格，包括汽柴油動力共五款，其中排氣量最小的1.8 TFSI引擎在結合缸內直噴與渦輪增壓系統後，特別將直噴壓力提昇至150bar。

此一全新的直噴系統能夠更精準地將燃油分配至汽缸燃燒，搭配渦輪增壓系統高效率的作動，比起舊款1.8T引擎，1.8 TFSI在2000轉時多30%加速反應與10%的扭力反應，同時從1500～4500轉皆能輸出25.5kgm的最大扭力，最大馬力為160hp。

根據原廠資料顯示，A4 1.8TFSI六速手排車型的百公里加速為8.6秒、極速為225km/h，同時還創下14.1km/L的平均油耗，兼具性能與油耗的表現讓人驚豔。

另一具嶄新動力則為Audi V型引擎的最新成員─V6 3.2 FSI，在創新Valvelift氣門揚程控制系統加持下，可輸出265匹最大馬力，同時在3000～5000rpm間持續輸出33.7kgm的峰值扭力。在Quattro系統與六速手排催化下從靜止加速到時速百公里只需6.2秒，極速更可達250km/h。

TDI柴油動力則有2.0 TDI、2.7 TDI與3.0 TDI三款。A4 TDI入門款為Piezo壓電式噴油嘴的2.0 TDI，最大出力143hp/32.6kgm，0～100km/h加速成績9.4秒、極速215km/h，六速手排車型的平均油耗為18.2km/L。

雙門車型的動感線條在A4上一覽無遺，多邊型尾燈則是家族特色之一

以3.0 V6 TDI為基礎所衍生的2.7 V6 TDI，可爆發190hp與40.8kgm的最大出力，0～100km/h為7.7秒、極速為226km/h。2.7 V6 TDI同樣通過歐規第五期環保標準，擁有15.2km/L的平均油耗。

至於性能最強悍的3.0 TDI則可爆發240hp與高達51.0kgm的最大扭力，從1500～3000轉皆為扭力輸出高原，搭配Quattro系統後的0～100km/h加速僅需6.1秒、極速250Km/h，強悍性能的平均油耗亦有14.5km/L的表現。

傳動系統方面，新A4擁有前驅及Quattro全時四驅兩種選項，變速箱則涵蓋新開發的六速手排、六速Tiptronic與Multitronic無段變速系統，三款變速箱提供不同車型搭配供消費者選購。

新A4的底盤結構採用鋁合金前五連桿後梯形連桿設計，避震器設定相當Sporty，能精準呈現路感。底盤零件大量採用鋁合金材質能有效減輕簧下重量，使其操控反應更加敏銳俐落，同時前、後輪距分別放寬42與29mm，搭配重新調校懸吊反應與轉向系統，讓A4在彎道中的反應更加暢快穩健。

車身尺碼再放大
A4扮相更大方
全新A4的設計風格將與甫發表不久的A5車系十分類似，運用Coupe概念的流線化造型，讓新A4擁有0.27Cd的低風阻優勢。而就車身尺碼方面來看，新A4亦比舊款A4明顯放大許多，車身長寬比現行車款要多出117mm與54mm，但就視覺張力而論，新A4更顯氣派大方。

儘管車身尺碼放大不少，但整體車重並未跟著發胖。Audi對自身輕量化科技十分自豪，新A4採用全新開發的鋼材，在有效提昇車身剛性的同時，還能具備輕量化優勢，保有極佳的運動性與安全防護能力。原廠公布的新A4車身重量僅1410kg，比現行款還要輕上20kg！

新A4的車室基調仍保有Audi家族貫有的科技風格，在舒適性配備導入更顯豪華。

此外，原廠為配合不同的變速箱設定，特地將前軸往前移動154mm而使軸距同步上漲至2808mm，不論後座膝部、頭部與肩寬都同步放大許多，提供更寬敞的車內空間。前軸前移的另一項好處是使引擎重心落至前軸之後，讓車身前後配重更趨完美。

放大後的車身在外觀上仍保有家族特色，盾形水箱罩、梯形下擾流板打造精緻洗鍊的車頭。

值得一提的是，頭燈組內部採用14顆LED燈所構成的日間照明系統亦是話題重點，展現Audi全新的設計風格。而車側鮮明的腰線折痕讓它看起來更加剽悍，與多菱形尾燈組、鴨尾翼設計的後廂蓋一同勾勒出運動房車的性能氣息。

打開車門，A4的內裝設計仍與A5走相同路線，雙色內裝搭配鋁合金飾板而交織出屬於Audi慣有的冷冽科技氛圍。為面對雙B極佳的配備豐富度，全新A4特別針對配備方面大幅強化，首先是前座8向電動座椅具備記憶功能，同時配有六段風速可調的座椅溫控系統，讓乘員可以貼心地感受到高科技所帶來的舒適便利機能。

中控介面則以MMI線傳多媒體系統為主體，結合6.5吋雙色與頂級7吋彩色液晶螢幕、中央旋鈕與方向盤多功能控制，輕鬆掌控影音系統、衛星導航、空調與藍芽功能等操作。

受車身尺碼放大所賜，新A4的乘座空間大幅獲得解放

而在高階車型上，儀錶板中央新增液晶螢幕，配合旅程電腦顯示各項行車資訊，手煞車系統亦換上電子式駐車系統，同時搭配Keyless，讓車室內展現豪華科技感受。

值得一提的是，新A4搭載的恆溫空調系統，在換上全新設計的壓縮機後運轉效率更佳，能增加10%的冷房效果同時減少20%的油耗，另外，還有三區恆溫可供選配，除了駕駛座、副駕駛座外，後座亦能有獨立空調系統，給予全車乘員最尊榮自在的乘車享受。

除了乘坐空間進化不少外，新A4的置物空間亦是強項之一。後行李廂設計以最大利用空間為原則，創造出480L的容量，同時拜後座椅背傾倒機能所賜，將行李廂空間延伸至車室內，高達962公升的容積傲視同級對手。

主被動防護齊全
享受駕車樂趣更無憂
為讓每位車主都能盡情享受新A4的動感表現，原廠特別針對主被動防護系統加強。

首先在被動防護方面，A4全車系標配六具安全氣囊，在意外發生時提供最綿密的保護；主動防護則用上新一代ESP，能確保車輛在激烈操駕中仍保有穩定動態。

而Audi最新研發行車輔助系統也將全數搭載在新A4車系，包括車道偏離警示 (Audi Lane Assist)、側邊雷達輔助 (Side Assist System) 與ACC主動車距控制巡航等，提供安全、舒適的駕馭環境。