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GT-R 改裝指標,GT-R NISMO Club Sports 新登場
2010.01.26 作者:李旭 / 報導
Nissan 於 Tokyo Auto Salon 2009 改裝車展所展出的 15 輛完裝車當中,有兩部由 NISMO 所完成的 Nissan GT-R 與 Fairlady Z,是車迷們絕對不容錯過的焦點;雖然不若剛發表的 GT-R SpecV 那般特別,但 GT-R NISMO Club Sports 仍較標準款 GT-R 有著更多的進化;由 GT-R 產品研發團隊、與 NISMO 工程團隊所共同開發,GT-R NISMO Club Sports 所著重的是其底盤性能的展現。
NISMO 針對 GT-R 的底盤再次進行強化,除了 Rays 鍛造鋁圈與 Bridgestone 失壓續跑胎之外,阻尼器也一併升級為 Bilstein Damptronic 可調式阻尼。 |
GT-R NISMO Club Sports 配備的「Chassis Package」包括有全套賽車等級的 Bilstein「Damptronic」可調式阻尼,以及前 18.5kg/mm、後 9.6kg/mm 的硬調懸吊彈簧,此外還有全新 20 吋的 Rays 鍛造鋁圈,以及前 225 / 40、後 285 / 35 的 Bridgestone RE070R 失壓續跑胎。
鈦合金材質的排氣尾段,讓 GT-R NISMO Club Sports 較標準款 GT-R 減重達 11 磅。 |
NISMO 另外也為 GT-R NISMO Club Sports 換上了全新的輕量化鈦合金排氣尾段,這套排氣系統較 GT-R 原本的排氣系統減輕了 11 磅;而以真皮材質、搭配碳纖維椅背總成的手調式桶型座椅,則再另外減輕了 13 磅;Nissan 表示,GT-R NISMO Club Sports 在日本仙台 Hi-land 賽道上所做出的單圈成績,較標準款 GT-R 整整快上了一秒。
除了 GT-R NISMO Club Sports 之外,NISMO 也一併讓 Fairlady Z S-Tune 完裝車亮相。 |
而針對 Fairlady Z、也就是日本海外市場所稱的 370Z,NISMO 也為其推出了「S-Tune」改裝套件組,除了更堅實的車架、與運動化懸吊之外,還有名為「Aero Package」的全車空力套件組。
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