• 帶動動力方向機泵浦的皮帶過鬆或磨得太光滑了，造成在皮帶盤上打滑而發出吱叫聲。
• 動力方向機油有漏油，造成油面高度不夠，而使泵浦發出低沉異音。
• 動力方向機泵浦的軸承磨損鬆動了。
• 油路有阻塞不順，或是泵浦內部機件損壞，或是減速齒輪磨損鬆動等。

• 方向機換油、加油後未做放空氣的動作，油裏頭有空氣泡，造成油壓不足。
• 引擎帶動動力方向機泵浦的皮帶打滑或過鬆，使得泵浦轉動不順，造成油壓不足。
• 動力方向機油路系統有地方漏油，使得油量不夠，造成油壓不足。
• 由方向盤到兩前輪的連動機構中，有地方摩擦阻力過大，例如方向盤機柱下方的十字接頭，如果因黃油乾掉生銹又沾滿灰塵等髒東西的話，就會形成轉向阻力，讓你感覺方向盤變重。
• 動力方向機動力缸內部磨損過度，無法保持油壓，去推動兩前輪時，就會感覺吃力。
• 油路有阻塞，造成動力方向機油流通不順，使動力缸施展乏力。
• 引擎怠速如果過低或不穩，也會使得油壓不足，而感覺方向盤變重。可將方向盤打到底，觀察轉速錶指針是否在降低之後，沒有提升回來？如果未回到正常怠速，那就是噴油電腦的怠速穩定控制出問題了。

• 引擎帶動動力方向機泵浦的皮帶打滑或過鬆，是這個因素的話較簡單，只要調緊或更換皮帶就可解決問題。
• 動力方向機油路系統有地方漏油，可請師父檢查出漏油處加以檢修。
• 油路有阻塞，這就得作換油及沖洗動力方向機的油路了。

(轉載自MITSUBISHIMOTORS網站/內容由郭守穗博士提供)