未分類

Nissan Bluebird Sylphy 全新發表

2006.12.27  作者:車訊網  

  • 0
  • 分享

圖:裕隆日產

 

裕隆日產年度重量級車款─ Nissan Bluebird Sylphy,在眾多消費者期盼下,於 2006 年 12 月 27 日正式發表;裕隆日產表示,Nissan Bluebird Sylphy 的定位,是為社會中堅階層提供更勝於一般中型房車的選擇,因此,Bluebird Sylphy 具備令所有市售中型房車望塵莫及的優勢 - 媲美進口旗艦房車的開闊空間、並搭載全球最先進的 Nissan 第三代 X-CVT 無段變速系統、與全新 MR20DE 引擎,達到超越 1.8L 房車的低油耗、低排放水準,同時配備多項百萬級高科技配備,Nissan Bluebird Sylphy 的規格配備,遠遠超越市場上中型房車的既有設定,為國內中型房車樹立全新標準。
 
 
 
以 2,700mm 軸距創造出媲美 Infiniti Q45 的車室空間
 
 
Nissan Bluebird Sylphy 以 Modern Living Concept ( 現代家居生活 ) 為中心理念,藉由兼具美感與高度機能性的設計,為車主提供最舒適的車居生活;因此,擴大車室空間、增加乘坐舒適性,是 Bluebird Sylphy 設計時最重要的考量之一。機械設計上,Bluebird Sylphy 透過 2,700mm 的軸距設計,使得乘駕者在頭部、膝部的空間上獲得充足的舒展,後座的空間更是足以讓身高 180 公分的乘客都能感到寬敞自在;全新前吸後排引擎縮短引擎室空間,加上懸吊系統的配置、及輕量化電子式動力轉向系統 ( EPS ),大幅減少機械的體積,增加車室空間。車室空間規劃上,Bluebird Sylphy 以 S-Motion ( S 型動態曲線 ) 設計,從車室內環狀空間設計到儀表版、中控台的 S 型線條展現,優雅營造出車室空間的開闊感,因此,Bluebird Sylphy 的車室空間不但稱霸當代中型房車,更媲美 Infiniti Q45 等進口旗艦房車。
 
 
 
第三代 X-CVT 無段變速系統,引領傳動科技新趨勢
 
 
具高效能、低油耗優點的 CVT 無段變速系統,已逐漸取代自排系統,成為市場主流;如日規 Corolla 即已搭載 CVT,而 Nissan Bluebird Sylphy 搭載與豪華進口休旅車 Murano 同級的「第三代 X-CVT 無段變速系統」,為國內率先搭載 X-CVT 的中型房車。
 
 
 
Nissan 獨步研發的 X-CVT,是全球唯一可搭載 3.5L 大馬力引擎的變速系統,其最大優點在於極佳的省油效率;第三代 X-CVT 能在任何行駛狀態下,讓引擎維持在最佳燃油效率的運轉範圍;例如,在時速 100 公里的情形下,引擎轉速一直保持在 1,800rpm 的低轉速範圍,加上輕量化零組件設計,省油效率超越傳統四速自排同型車款 10% 以上。據經濟部能源局測試數字,搭載 X-CVT 的 Bluebird Sylphy,以 2.0L 的規格,可達到市區油耗 13.2km/L,平均油耗 15.0km/L 的絕佳省油效率,甚至超越 Altis 1.8 Z 規的平均油耗表現 ( Bluebird Sylphy 2.0 平均油耗 15.0km/l、Altis Z 規平均油耗 14.3km/l )。
 
 
 
搭載 X-CVT 的 Nissan Bluebird Sylphy,在行駛上的流暢感受,是其他中型房車所無法比擬的;首先,爬坡時可以清楚感受到 Bluebird Sylphy 的動力優勢,即使在長陡坡路段上,都可輕鬆地加速前進;同時,由於 X-CVT 沒有一般自排換檔的動力空窗期,因此變速過程不滯怠,完全沒有自排車換檔的頓挫感;X-CVT 平順的換檔反應,讓駕馭者享受到高科技帶來的暢快。值得一提的是,第三代 X-CVT 的智慧型電腦控制系統,能在下坡時控制引擎轉速,達到引擎煞車效果,開起來更是得心應手,亦可減少煞車的磨耗。
 
 
 
X-CVT 省去傳統自排複雜的齒輪組,並採輕量化設計,大幅減少零件的數量與重量;同時,X-CVT 採高鋼性材質的傳動鋼帶,不但能增加省油效益,更大幅提升耐用度,在正常行駛的狀況下,平均每九萬公里才需進廠檢查一次。
 
 
 
 
 
 
全新 MR20DE 引擎 高扭力、低排放
 
 
針對城市駕駛設計的 Nissan Bluebird Sylphy,搭載全新世代鋁合金 MR20DE 高效能引擎,MR20DE 透過 C-VTC 連續可變汽門正時控制系統,依引擎轉速控制進、排氣門開啟角度,發揮引擎最佳效能,中低轉速即能產出 19.2kg-m / 4,400rpm 的高扭力,而 MR20DE 引擎採全新前吸後排配置,提昇觸媒工作溫度,改善排氣淨化品質;全新設計的電子式噴嘴,由一般的 4 孔 ( 內徑 250μm ) 進化為 12 孔 ( 內徑 130μm ) 微粒化類型,提昇噴油霧化效果,大幅提昇燃燒效率,全面降低廢氣排放。
 
 
 
全車系配備 Air Bag 與 ABS + BAS + EBD
 
 
Nissan Bluebird Sylphy 以領先科技輔助駕駛安全,為乘員提供全面性保護;全車系配備安全氣囊與 ABS + BAS + EBD 三合一煞車系統;ABS 防鎖死煞車系統,可避免煞車鎖死時的失控,在緊急煞車時仍然能保有操控力;BAS 煞車輔助系統與 ABS 配合作用,可使緊急煞車效果提昇,縮短 10-15% 的煞車距離;而 EBD 電子煞車力分配系統,能依據不同的承載重量,分配前後輪胎煞車力,縮短煞車距離;此外,Bluebird Sylphy 搭載高規格安全配備 -「AFS 主動感應式側向輔助照明系統」,隨車輛行駛速度與方向盤轉動角度,在轉彎時自動開啟頭燈側向輔助照明;低速轉彎時,方向盤達到設定轉動角度,輔助照明便開始作動;而轉速過彎時,方向盤以相對較小的轉動幅度,即可啟動輔助照明系統;搭配比傳統頭燈更清晰的 HID 氙氣頭燈,讓夜間駕駛的視野更寬闊清楚,並有效提升行車安全。
 
 
 
高規格座艙 搭載百萬級高科技配備
 
 
兼具美感與高度機能性的高規格座艙、及百萬級名車高科技配備,讓 Nissan Bluebird Sylphy 傲視市售中型房車;兼具人體工學及優雅線條所設計出的扇貝型座椅,除擁有精緻的優雅造型,更以細緻的材質與舒適工學的設計,安穩包覆、支撐每一位乘客,不讓長時間乘坐成為負擔。機能化空間利用,更是 Bluebird Sylphy 另一創新突破;獨具匠心的複合式收納中央扶手、雙層置物箱、與可動式置物盒,無論是開啟或是闔上,都有不同功能的選擇與變化,不僅讓收納空間由前座延伸到後座,更讓置放的物件從公事包到車上小物皆可;另外 504L 的超大後車廂容量,更超越同級車規格;對於空間營造,Bluebird Sylphy 期待帶給消費者另一種行進間舒適乘駕的全新概念。
 
 
 
為體貼駕駛者需求,Nissan Bluebird Sylphy 首創中型房車搭載百萬級房車的科技配備,提供兩組「第三代感應式 I-Key 記憶鑰匙」,只需靠近車門,無需取出鑰匙即可上鎖與解鎖;兩組 I-Key 可獨立設定不同的駕駛姿勢記憶,以因應家中不同成員的駕駛需求;上車前,駕駛座與後視鏡會自動調整至設定的位置與角度,此外,當排入倒車檔時,後視鏡將隨 I-Key 連動其下潛預設的角度,增加倒車的便利安全。除了智慧科技,Bluebird Sylphy 期望能給消費者更多在駕駛上的貼心感受與便利性。
 
 
 
「以夢想規格打造」的 Nissan Bluebird Sylphy,即將於 2007 年 1 月 6 日正式上市;銷售車款規格與建議價格為 2.0 L 規 66 萬、2.0 I 規 69.9 萬、2.0 P 規 75 萬;另外,2.0 P 規可加價 4.9 萬元選購「豪華升級 Package」,包含隔熱式電動天窗、乘客座安全氣囊 ( 附預縮式安全帶裝置 )、TOBE 資訊影音 3C 平台、方向盤音響控制鍵 ( 音響 + 電話撥接 )、7 吋多媒體顯示螢幕等先進科技配備。
 
 
 
Nissan Bluebird Sylphy 以突破現今國產中型房車標準,搭載高規格的設計與配備,加上低油耗與環保等優點,凝聚出跨越等級的優雅姿態,相信 Bluebird Sylphy 將為國內中型房車市場創造出一番全新氣象。
 
 
 
 
 
 
Nissan 滿意再提升,2007 一月起實施延長保固
 
 
展望 2007,裕隆日產秉持客戶至上、品質為先的精神與堅持,特別揭櫫「空間、舒適、品質、信賴、服務」等五大滿意面向,做為挑戰更高服務品質的努力方向。
 
 
 
裕隆日產表示,寬敞的乘坐空間及內裝質感營造的舒適,是 Nissan 品牌長年努力的目標;在「魔術大空間」Tiida、及甫發表「以夢想規格打造」─ Bluebird Sylphy 完美的呈現,這亦是未來持續的商品重點。此外,專業的前線銷售及售後服務,更強化客戶的信賴感。為落實上述「空間、舒適、品質、信賴、服務」等品質標竿,自 2007 年一月起,對所有新購車主,裕隆日產將服務保固的期限,延長為三年或十萬公里保固,提供客戶更高的品質保障。
 
 
 
Nissan 保固期的延長,將為每位車主創造出美好的購車及駕馭經驗,未來的ㄧ年中,Nissan 五大面向的持續提升,將帶領所有消費者ㄧ同進入全新的購車時代。
  • 0
  • 分享
留言板(0則)
Inline Feedbacks
瀏覽所有回覆