一輛毫不掩飾的街車 80mm的超級寬車體 !

圖片來源:speedhunters
 
市售車最大的賣點就是大家都長的相同,不過經過改裝後的街車,展現了與眾不同的魅力,這些人都是普通的角色。正當大家都開始慢慢地放開方向盤讓車輛自己行駛時,至少還是有一群人堅持手動駕駛汽車,或許還有一段日子,我們終究會被天網給取代。


如果千篇一律就不值得一提,Richi堅信在不久的將來天網會取代一切,到時候我們可能連雙手掌控方向盤的權利都會喪失。
 
車主Richi對於各種汽車都感到興趣,這個都必需歸功於他的父親,父親不斷的從美國向薩爾瓦多進口各種各樣的汽車,在那個環境長大的Richi當然也開始對於汽車產生了不同的情感。
 
Bug-eye Imprezas也就是所謂的圓燈鯊,可以說是Impreza中最容易被想到的一代,激進的造型和出色的性能與明顯的排氣口完美搭配,世界拉力賽車的藍色塗裝,也是有史以來最容易辨別的顏色之一。GD車型算是Impreza的第二代車款,總體設計方面做得較GC車款進步相當多。
 
Richi替這輛車在四個角落裝上了寬達80mm的ABW Motorsport葉子板,並且為了不讓輪框看起來不搭嘎,RAYS Volk Racing TE37V Mark-IIs鍛造輪圈,則是選擇了11J的特殊尺寸,並且塞入寬達285/30R18的飛達595RSR輪胎,看起來就像是一款出色的街車和偶爾的軌道玩具。


寬達80mm的ABW Motorsport葉子板,從車輛的後方來看更顯得霸氣,經典的中尾翼加上墊高座,與STI的大型尾翼有截然不同的視覺,RE Amemiya後下擾流的參加也讓這齣戲進入最高潮。


高達11J的RAYS Volk Racing TE37V Mark-IIs鍛造輪圈,經典的青銅色是長久一來的堅持,輔以醒目的紅色和黃色輪胎字樣,前煞車也留用上GDB STI的Brembo對向四活塞卡鉗。
 
除此之外,日規STI車型的黑底頭燈可說是增添了不少殺氣,JUN的前保桿內被塞入了碩大的前置中冷器,其實這輛圓燈鯊並沒有針對動力做大幅強化,Invidia芭蕉與風派搭配HKS排氣管,透過COBB撰寫原廠電腦,了不起也大概250hp馬力左右,不過有別於市售車的千篇一律,對於Richi來說還有什麼事情能夠超過這輛車,讓他帶來更高的滿足感!?


基本動力上的變化並沒有很大,底盤部分選擇來自台灣BC Racing BR版本的避震器。


雖然當年(約2001年)左右GD車系的誕生帶來了很多震撼,有人說內裝變得比GC好太多,但車頭怎麼那麼醜?但回到2019年來看看這輛經典,加上台灣當初僅有10台不到的GDA-A STI版本,如果你擁有他,那千萬讓他再多陪你走一段路吧!!
 

相關文章

SUBARU振興送好禮 即刻放大車主的三倍券消費更有感 同場加映 老車進廠回春8折 滿額優惠再加碼

國內伴隨著政府推出振興三倍券創造龐大商機,全台民眾都在熱議三倍券怎麼消費最划算,SUBARU為全台車主貼心設想,即日起至2020年12月31日止,特別推出「SUBARU振興優惠

IAG 2.5中缸+蓋瑞特3071R+Varis全車空力,STI(VAF)每天開都可以!

雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI

500hp馬力日常用剛好!Varis WRX STI(VAF)國內首試(下) 內有影片!

除了動力部分用盡好料外,外觀部分也很講究,Tuner特別選用日本正版Varis套件來改造,包含有引擎蓋、前後保桿、左右側裙與後下擾流等,都是正Varis的套件,其中引擎蓋與後下擾流為Varis引以為傲的VSDC

500hp馬力日常用剛好!Varis WRX STI(VAF)國內首試(上)

雖然國內愈來愈多追求速度的玩家,紛紛都選擇歐系車來做為代步車,不過對於熱愛猛爆加速感、手排駕馭樂趣的玩家來說,日本車還是有難以被取代的價值,而這部全車改裝花費超過百萬元的WRX STI

Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (下) 從零開始重新打造競技式樣

265mm胎寬+輕量化車體,期待麗寶賽道的單圈成績。動力部分並沒有做大幅的變更,目前已換上GDB後期才有使用的VF37雙渦流渦輪機

Subaru Impreza WRX STI (GDB-A) (上) 從零開始重新打造競技式樣

愛玩車的小孩怎麼可能變壞!?這個興趣讓大家更團結。看了上個月的GC及GF鯊魚後,這個月我們來到了GD的A-B型,也就是當年被說成設計師復仇的圓燈鯊

EJ20的真正價值大解放 直到8000rpm依舊充滿活力

連日本當地也是,入手VAB型WRX STI的車主也多半不再是當年熱愛速度的小夥子了,他們對於改裝的要求也與過去不同,更加的安定與舒適是他們所追求的目標

6月份入主SUBARU輕鬆GO 指定車款首年低月付8,888元 暢銷車系標配Apple CarPlay™與Android Auto™

時至仲夏的季節,為讓消費者輕鬆享有安心美好的精彩旅程,SUBARU即刻推出「輕鬆GO專案」,自2020年6月1日起至6月30日止入主正20年式安全SUV首選Forester

SUBARU Impreza GF8(下) 載著小寶貝一起奔馳

這輛車在購入當初就已經是滿滿的好料,日規GD T20C引擎原廠就擁有攀上8000rpm的性能,並且在移植整套GD引擎線組後,順利保留下日規的雙可變