真賽車 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

●真正的賽車版本
●提供Trackday與Competition兩種選擇
●首次運用有機纖維製作車身零件
●上市時間:2019/02
●建議售價:Trackday 13.4萬歐元(約合台幣467.5萬元)、Competition 15.7萬歐元(約合台幣467.5萬元)

在718 Boxster / Cayman T推出不久之後,Porsche的賽車部門也趁勢推出了真正的賽車版718 Cayman GT4 Clubsport,這是三年前Cayman GT4 Clubsport推出之後,再次推出的小改款賽車,而這次推出的新車,還特別分為Trackday與Competition兩種不同的版本。
 
新車所追求的項目非常單純,一方面要增強賽車的性能,另一方面則開始測試是何永續發展的創新材質;此車是第一部採用有機纖維製作複合材料車身鈑件的賽車,包括兩張車門與大型尾翼都是使用有機纖維製作,至於纖維的來源則是農牧業的副產品,而這些纖維的物料特性已經有接近碳纖維的表現。


車內的儀錶與陳設跟一般街車大不相同,但有趣的是所有Porsche經銷商都能整備這部賽車。

新車使用3.8升水平對臥六缸引擎作為動力來源,最大馬力達425hp,比前款賽車足足多出40hp,變速箱則是使用賽車版的雙離合器變速箱,並且搭配機械式限滑差速器,前懸吊則是來自911 GT3 Cup,煞車系統則是前後都裝上了380mm的大尺寸碟盤。
 
Trackday版本是適合新手用的設定,懸吊系統為不可調整,並且附上ABS、ESC以及循跡控制等輔助系統,並在車頂裝上逃生艙門;至於價格更高的Competition版本則擁有包括可調式避震器、加大油箱、可調式前後煞車分配、氣壓千斤頂等賽車專用裝備,新車將在2月開始陸續交車給與車手與車隊。


車門跟尾翼都採用以有機纖維製作的複合材料,算是永續發展策略的一部分。
 

相關文章

跑車的靈魂 Porsche Panamera GTS !!

Turbo之下,萬車之上,大概是Porsche家族裡GTS的定位,而這不僅適用於718跟911,在其他車系上也通用這個原則,GTS不僅配備更好,也有著相對強烈的戰鬥風格。

全新440 PS馬力Cayenne S Coupé台灣市場與全球同步啟動預售

斯圖加特. Cayenne Coupé車系動力強悍新成員 — Cayenne S Coupé正式入列,即日起台灣市場與全球同步啟動預售。搭載2.9 升V6雙渦輪增壓引擎

成熟轉變 Porsche Macan S !!

自從推出之後就很受歡迎的Porsche Macan終於推出了小改款車型,新世代車款不僅延續了過去的特色,並且在各方面的表現都進一步提昇,算是進行相當程度的修改。

第八代正式上市 Porsche 911 Carrera S / Carrera 4S !!

全新的第八代Porsche 911本月正式在台灣登場,這部車對於Porsche來說絕對是最具指標意義的車款,可說是跟品牌共生的產品,也是品牌的象徵,全新的第八代911雖然加上了大量的創新科技,但並未因此而改變了本質。

Porsche World Roadshow 2019 淺嚐992、New Macan

隨著992世代的911在台上市,也代表著2019年的Porsche World Roadshow正式開始,本次駕訓體驗除了有著多種關卡技術訓練之外,重點當然是可以搶先試駕到最新的992,以及會在5月上市的全新Macan。

[影音] 御風樂行 Porsche 911 Carrera S Cabriolet

我們這次在希臘試駕的是剛剛推出的最新世代911 Cabriolet,目前僅有Carrera S跟Carrera 4S兩種選擇,兩種車款基本上動力相同,不過傳動配置分別是後輪驅動跟四輪驅動,我們這次試駕的主力則是後輪驅動的版本,當然未來肯定會有更多種不同的動力跟驅動方式配置。

御風樂行 Porsche 911 Carrera S Cabriolet (下)

駕駛敞篷車除了享受開篷的光、熱與氣流之外,也讓駕駛者與乘客能更貼近車外的環境,尤其當我們行駛在雅典市郊的海岸線上,在車上感覺就像是伸手就可以摸到一旁的海水與岩壁,這當然是敞篷車最具魅力重點,

御風樂行 Porsche 911 Carrera S Cabriolet (上)

敞篷車向來都是偏向感性的產品,在Porsche 911車系裡當然也不例外,不過感性並不是新一代Porsche 911 Cabriolet唯一可以說嘴的地方,從991世代進化到992,可不是僅僅加一這麼簡單。

最後的自然進氣 Porsche 911 GT3

同一個月連續試駕兩部Porsche這種狀況有可能發生,連續試駕兩部911也不是沒發生過,但相隔不到兩個禮拜,連續試駕991跟992兩個世代的911這種事情可就不會太常發生了,但這也讓人在試完兩部車之後,浮現了更多的想法。