真賽車 Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

●真正的賽車版本
●提供Trackday與Competition兩種選擇
●首次運用有機纖維製作車身零件
●上市時間:2019/02
●建議售價:Trackday 13.4萬歐元(約合台幣467.5萬元)、Competition 15.7萬歐元(約合台幣467.5萬元)

在718 Boxster / Cayman T推出不久之後,Porsche的賽車部門也趁勢推出了真正的賽車版718 Cayman GT4 Clubsport,這是三年前Cayman GT4 Clubsport推出之後,再次推出的小改款賽車,而這次推出的新車,還特別分為Trackday與Competition兩種不同的版本。
 
新車所追求的項目非常單純,一方面要增強賽車的性能,另一方面則開始測試是何永續發展的創新材質;此車是第一部採用有機纖維製作複合材料車身鈑件的賽車,包括兩張車門與大型尾翼都是使用有機纖維製作,至於纖維的來源則是農牧業的副產品,而這些纖維的物料特性已經有接近碳纖維的表現。


車內的儀錶與陳設跟一般街車大不相同,但有趣的是所有Porsche經銷商都能整備這部賽車。

新車使用3.8升水平對臥六缸引擎作為動力來源,最大馬力達425hp,比前款賽車足足多出40hp,變速箱則是使用賽車版的雙離合器變速箱,並且搭配機械式限滑差速器,前懸吊則是來自911 GT3 Cup,煞車系統則是前後都裝上了380mm的大尺寸碟盤。
 
Trackday版本是適合新手用的設定,懸吊系統為不可調整,並且附上ABS、ESC以及循跡控制等輔助系統,並在車頂裝上逃生艙門;至於價格更高的Competition版本則擁有包括可調式避震器、加大油箱、可調式前後煞車分配、氣壓千斤頂等賽車專用裝備,新車將在2月開始陸續交車給與車手與車隊。


車門跟尾翼都採用以有機纖維製作的複合材料,算是永續發展策略的一部分。
 

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