未分類
落引擎 Ford Focus 2.3 NA
2010.10.19 作者:OPTION
重金改造自然進氣派
追求更高轉速極限
改裝相關:Duratec 2.3L引擎、進排氣拋光汽缸頭、Supertech 11.6 壓縮比鍛造活塞、Crower 260/257高角度凸輪軸、Eibach鍛造氣門彈簧、賽用強化曲軸瓦、賽車用強化連桿瓦、Denso 270cc噴油嘴、60mm加大節氣門、Carspeed強化點火線圈、KC原裝位鋁製加大水箱、KC原裝位之機油冷卻器、KC全車份強化矽膠水管、SRD全段排氣、KC三代進氣、SCT X3 Livewire、Yellow Speed避震器、HardRace強化可調李仔串、魚眼款仰角調整器、魚眼款束角調整器、Nuts滑動魚眼鐵套、SPR前後鍛造強化防傾桿HRE P40 18輪圈、AP 5200卡鉗、CIDEP拉桿、Bride賽車椅。
既然要享受排氣聲浪又要有線性的加速曲線,最終也只有自然進氣改裝能夠達成,因此強化腹內機件成了首要目標。 |
車主心得:為了想要有更好的動力輸出又能享受排氣聲浪所帶來的震撼快感,因此車主特別選則改以自然進氣動力升級,除了排氣量換上2.3升引擎本體之外,自然進氣應有的改裝項目與強化套件也幾乎全數換上,高壓縮比鍛造活塞、鍛造連桿與汽門彈簧等,在腹內機件強化後與高壓縮比設定下,引擎反應與應壓能力更為強悍,不過目前都還是在靜待施工的階段,待所有備料完全到位後強悍NA Focus計畫隨即展開。
除了性能方面的提升,另外包含底盤、煞車、內裝與空力外觀上都進一步強化,而車尾分流器與四出尾管的搭配最受人矚目。 |
免費訂閱一手車訊電子報 http://carnews.tw
-
【改裝實戰】Subaru WRX Wagon女力爆發(下) 能改都改、破百萬改裝費...
-
2024 Focus大會師
陣容浩大、齊聚700部(改裝圖集) -
GR Yaris WRC車手特仕車限量發售 賦予全新四驅駕駛模式...
-
【美女特集】最喜歡86的背影♡ 喜歡吹小號、彈鋼琴、咖啡廳巡禮的音樂女子♪...
-
Kia EV9第二季導入上市 改款Picanto、Sorento、Carnival第四季登台...
-
【百問】「一次跑500km」與「跑一百次5km」哪種跑法的車能開更久? 距離相同但對車輛的傷害不同?...
-
【一手試駕】成熟新裝 Peugeot 2008 GT Pack
-
【車中泊】車宿潛藏的危險有哪些? 常見危險、潛藏危險及解決方案...
-
【國產中型SUV專題】國產中型SUV戰力分析之群雄爭艷 Honda CR-V X Nissan X-Trail X MG HS X H...
-
【車市分析】MG成為第三大品牌 見紅就豐收?
FB一手車訊粉絲團
FB一改裝車訊粉絲團