嫌RS6不夠大!? Prior Design PD600R Widebody

Prior Design為Audi RS6/A6推出PD600R寬體車身套件,不僅前後葉子板有著大暴龜,動力與底盤部分也針對RS6與A6推出不同升級幅度的套件,讓你的RS6/A6就是與眾不同。

 

Prior Design PD600R最引人矚目的就是寬體車身,前後各6件式暴龜葉子板,使前輪足足外推了80mm,後輪更是加寬到100mm,使車身尺碼原本就不小的RS6/A6看起來更加巨大,為對應寬體車身,PD600R還包含了前後保桿總成、前下擾流板、車身側裙、側裙下定風翼、後下分流器等,使RS6/A6帥到無法取代!而後導流尾翼為選配套件。

Prior Design PD600R Widebody
 
Prior Design PD600R Widebody
 
Prior Design PD600R Widebody
 

 

動力部分僅透過ECU改寫程式進行升級,以原廠560hp最大馬力的RS6來說,可足足增加110hp到達670hp,最大扭力更是高達84.7kgm,而A6部分是針對3.0 TDI柴油車型,最大馬力可從313hp提高至411hp,最大扭力已可以媲美RS6、為82.4kgm。

 

底盤部分改裝了由KW推出的DLC車高降低模組,並改裝21吋Vossen VPS-310鋁圈,使RS6/A6看起來又寬、又低,外觀十分兇狠。

Prior Design PD600R Widebody
 
Prior Design PD600R Widebody
 

 

相關文章

Audi RS Q8、Q7正式發售 首間都市概念展間亮相

全新RS Q8搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎,在48V輕型複合動力系統加持下,可爆發出600 hp最大馬力和800 Nm最大扭力,0-100 km/h加速3.8秒就能完成。quattro 智慧型恆時四輪傳動系統、跑車式限滑差速器、跑車化氣壓懸吊,及

Audi RS Q8領軍 四環豪華休旅家族全員到齊強勢襲台 全能電旅Audi e-tron Sportback驚喜亮相

台灣奧迪自2019年起導入包括顧客導向、服務品質及在地化產品策略等三大管理方針,為品牌與通路持續帶來創新進化。近年來休旅車風潮席捲國內車市,SUV休旅車早已成為熱門購車首選。無論車身尺碼從小型都會到全尺寸豪華休旅、著重舒

更具旗艦風範 Skoda Superb

今年Skoda一開始便接連發表Scala與Kamiq兩款新世代車型,展現旺盛氣勢,不過原訂要在上半年接續推出的小改款Superb旗艦車系,卻受到疫情影響被迫延後,最近才終於確定可望在11月中旬正式發表,而由經濟部能源局發表的3月

全新2021年式產品陣列微調 Audi A8 | A8 L車系安全豪華配備再升級

全新2021年式A8車系針對車型編成進行微調,新增A8 55 TFSI quattro汽油短軸版車型,成為同級唯一400萬級距的六缸汽油引擎車款。除動力規格全面搭載V6汽油渦輪增壓引擎,並配置48V輕型複合動力系統外,在豪華與安全配備上也同步

250ps馬力的是世界級怪物Jimny 鍛造腹內渦輪增壓全數強化

今天這輛擁有相當可看性的Jimny,是由4WD專門店Carstyle所賦予他全新的靈魂,作為4X4專門店來說,透過靈活的發現來製作全新的代表作,無論是外觀還是引擎本體的改裝,都充滿了豐富的創意,不過這可是他們第一次接觸到Jimny喔。

四環性能大軍登台! Audi RS / S性能車系

就在Audi RS 4 Avant在台上市後不久,台灣奧迪加快腳步於10/5公佈引進旗下多款RS / S高性能車款,並同步展開接單銷售,包含TT Coupe、TT Coupe跑格駕馭版、RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback

辣碗公 Ford Focus ST Wagon

從初代ST170開始,福特六和一直不間斷地導入Focus車系中的性能鋼砲版本,而來到最新的四代Focus ST,或許是受惠於一般車型的持續熱賣,再加上首度導入自排配置,於去年12月中展開預售活動時,短短一周內便宣告首批完售,隨後登上年初台北車展舞臺讓性能熱潮再度延燒,至今年3月

[集評] 新世代豪華敲門磚(下)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

在車長未滿4米5的有限尺寸下,小型豪華SUV級距不僅要提供舒適充裕的乘坐表現,也最好擁有滿足不同使用需求的載物能力,想要同時兼顧這兩點,便必須仰賴聰明且便利的空間變化機能設計

[集評] 新世代豪華敲門磚(上)Audi Q3 40 TFSI quattro S line vs. BMW X1 sDrive20i vs. Lexus UX 250h vs. Mercedes-Benz GLA 200

過往想要晉升豪華品牌,首先瞄準的多半是入門房車或掀背車款,但隨著SUV熱潮的持續延燒,眾家豪華品牌的入門代表也慢慢轉移到小型SUV級距,其中又以Audi Q3、BMW X1、Lexus UX與Mercedes-Benz GLA為市場