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[車漆專題] 車漆養護問與答(下) 讓愛車烤漆常保如新 !!

2019.01.29  作者:童國輔  

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圖/童國輔
 
繼上篇介紹的洗車技巧後,此下篇將著重於打蠟的注意事項介紹,有些錯誤的打蠟方式,不只無法養護烤漆,有時反而會傷害烤漆,並且在漆面上留下細痕,因此想要好好照顧愛車的外衣,除了要有熱情的心之外,還要懂得正確方法才不會有反效果。
 
Q:如何判斷需要打蠟了?
A:觀察撥水效果與光滑度。

每種車蠟的持久效果都大不相同,原則上天然的棕梠蠟可獲得很好的顯色與油量效果,但持久性卻較化學合成蠟差一些,因此對於忙碌的現代人來說,如何判斷愛車烤漆上的蠟層已不足,需要重新上蠟的技巧就很重要。一般來說,觀察烤漆表面的撥水效果是最簡單的做法,如果烤漆上的蠟層還很厚的話,水落在烤漆上時通常會形成水滴狀,反之則不會形成水滴,而是直接垂流下來。
 
此外,用手觸摸烤漆表面,確認光滑度也是一個方法,有蠟層保護的話,摸起來會滑滑的,如果蠟層已被洗掉的差不多的話,摸起來則會是澀澀的。如果是後者的話,建議趕快重新上蠟,才能提供車漆應有的保護膜。且如果烤漆上的蠟層還很厚的話,水落在烤漆上時通常會形成水滴狀,反之則不會形成水滴,而是直接垂流下來。


判斷是否需要重新打蠟,觀察烤漆表面的撥水效果是最簡單的做法,如果烤漆上的蠟層還很厚的話,水落在烤漆上時通常會形成水滴狀,反之則不會形成水滴,而是直接垂流下來。


有蠟層保護的話,烤漆摸起來會滑滑的,如果蠟層已被洗掉的差不多的話,摸起來則會是澀澀的。如果是後者的話,建議趕快重新上蠟,才能提供車漆應有的保護膜。

Q:車蠟分幾個種類?
A:依功能可分成粗蠟與美容蠟 !

 
車蠟如果以功能來區分,大致上可分成粗蠟與美容蠟兩種。粗蠟本身含研磨成分,主要功能是去除烤漆上的細小傷痕,或是頑強汙垢等,購買時的辨別方法,可以從包裝上觀察是否有研磨成分,或去除太陽紋、拋光、去鏽等標示等來確認,所以包含拋光蠟、清潔蠟等,都可以把它們歸類於粗蠟的種類中。粗蠟能達到上述的功能,主要是靠研磨的方式來撫平傷痕,因此使用時一定會傷害到烤漆或其上的金油層,如果沒有必要不一定要使用,若要使用於修補傷痕,也要盡可能縮小抹磨面積,使烤漆的受影響面積愈小愈好。
 
而只要是能達到增亮、保護、防水與抗UV等效果的蠟品,不論是水蠟、乳蠟、固蠟,或棕櫚蠟、合成蠟等,都是屬於美容蠟的範疇內,有些美容蠟會訴求其他特殊效果,例如鏡面蠟、填縫蠟或撥水蠟,都是在美容蠟的定義範圍內。因此目前市面上看到的多數車蠟,都是美容蠟,這是許多人最常買的車蠟種類。
 
至於有些美容蠟主打「棕櫚蠟」的成分,有些則為「合成蠟」,這兩種美容蠟的差別為何呢?有興趣的玩家不妨點選下列主題來閱讀。圖=1901車漆養護25
圖說=棕櫚蠟的最大優勢,在於上下蠟後的油亮與光澤度,是其他合成蠟所無法比擬的,且很好推蠟,因此非常適合深色車使用,缺點則是比較不耐久。


棕櫚蠟的最大優勢,在於上下蠟後的油亮與光澤度,是其他合成蠟所無法比擬的,且很好推蠟,因此非常適合深色車使用,缺點則是比較不耐久。


合成蠟的成分主要是由聚四氟乙烯(鐵氟龍)、樹脂、矽晶氧化合物與其他化學溶劑所組成,由於聚四氟乙烯(鐵氟龍)具有耐腐蝕性、耐高低溫性、超高潤滑性、表面不黏性與抗UV性等特性,因此非常適合用於車蠟成分中,可延長車蠟的耐久性。


粗蠟產品上多半都會標示含有研磨成分,或能去除傷痕、拋光、去鏽等功能。

Q:打蠟時應該注意哪些事項?
A:掌握慢工出細活的訣竅

 
一:徹底的將車洗乾淨,車輛清洗的越乾淨打蠟效果會更好,最好使用中性洗車精。
二:不要在烈日下打蠟,容易留下蠟影,也不可以在風沙太大的地方或馬路邊打蠟,下蠟時會使沙塵研磨到車漆,清晨或傍晚時間與無風環境為愛車做打蠟工作,是最適當的時機。
三:上蠟不要塗太厚,只需用上蠟海綿輕輕抹上一層車蠟即可,太多太厚的車蠟都會被您用下蠟布擦掉,蠟上太厚浪費只是而已。
四:手工上蠟下蠟會比機器操作來的保險,不傷烤漆,好施工的蠟使用手工方式操作就好,且以手工直線上蠟即可,手工施做才是呵護車漆的最佳方式。
五:上蠟時要與車輛行進方向相同的直線方式往復塗抹,不可把車蠟倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹,容易留下太陽紋或上蠟不均的情況。
六:上蠟後需要等待車蠟乾燥固化,效果才會完全顯現出來,因此不可為了省力上完蠟馬上擦拭掉。
七:打蠟時要避開膠條、塑膠、玻璃、燈殼等非烤漆部分,多數車蠟塗抹到塑膠會變白,且車蠟也不能塗抹玻璃會在其上形成油膜。
八:打蠟後的上蠟海綿和下蠟布要馬上清洗,否則海綿和布上的蠟固化了會不好清洗或洗不掉。


上蠟時要與車輛行進方向相同的直線方式往復塗抹,不可把車蠟倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹,容易留下太陽紋或上蠟不均的情況。


在烤漆表面還處於潮濕狀態下,可以利用美容瓷土或黏土布,輕輕擦過全車烤漆一遍,您會發現美容瓷土表面會附著許多黑色粉塵,這些是由工業落塵、微小沙塵、柏油或鐵粉所組成,這些鐵粉會影響烤漆的光澤度,甚至產生鏽斑,縮短烤漆的壽命。


多數車蠟在使用時,都需盡可能地避開燈殼,這是因為車蠟在燈殼高熱烘烤,或久經日曬下,有可能會變質泛黃,使得燈殼出現模糊不夠透亮的問題,如此一來大燈的亮度就會衰減。

Q:蠟打愈多層愈好?
A:太多蠟只是被擦掉而已。

上蠟不要塗太厚,只需用上蠟海綿輕輕抹上一層車蠟即可,太多太厚的車蠟都會被您用下蠟布擦掉,蠟上太厚浪費只是而已。而下蠟時機,如果打蠟環境情況是內無風的話,可以整部車上蠟,待蠟品完全乾燥後再下蠟,保護效果會更好。若在室外因落塵多,不宜過久時間,可以上完三塊烤漆後立即擦拭,再繼續下面的施做。
 
此外,不要在烈日下打蠟,容易在車漆上留下蠟影,也不可以在風沙太大的地方或馬路邊打蠟,會容易使沙塵沾附到烤漆或車蠟上,下蠟時會使沙塵研磨到車漆,使車漆直接受到傷害,挑選清晨或傍晚時間與無風環境為愛車做打蠟工作,是最適當的時機。


與其上很多種蠟,倒不如選擇一款好用的蠟,更能省力有效果,且常打蠟勝過任何好蠟。


蠟塗太多於烤漆上,並不會增加附著的厚度,只是被布擦掉而已。
 

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