優：動力豐盈、寬闊乘坐空間、外型。
差：車尾方向燈與煞車燈難辨。
售價：176萬
性能 4
操控3
安全 3.5
舒適 4
配備4
品質 5
Overal 4.5

      就總代理所給資料來看，Murano僅在07年式樣增加了7吋螢幕與倒車影像顯示系統兩樣項目，但Murano仍讓人感到陌生，試車當天，許多路人也誤以為Murano是全新車款。  

      許多人總分不清楚Murano與FX35，因為Murano許多地方與雙生車FX35極為相近，外型方面甚至較FX35更來得搶眼。但Murano在路上的能見度就是比FX35低一些，就像一對雙胞胎，一個出盡鋒頭，另一個卻只能躲在桌底下玩橡皮筋一般。 

      話雖如此，Murano各部表現依然展現強盛的產品力，例如名為Xtronic CVT變速箱就是最令人印象深刻之處。這具變速箱幾乎無法讓你察覺這是一具CVT變速箱，因為這具變速箱所表現出來的換檔品質與換檔質感都是頂尖，無論市區走走停停、爬坡、高速行車與再加速都無法找出破綻，除了平順，還是平順。或許大腳油門起步時沒有那麼強烈的加速感，但速度的拉升是很紮實的，非常類似捷運電車的加速；就像列車剛離站不久便加速駛往下一站，但裡頭站立的乘客依然不必扶著把手的平順感。 

      VQ35DE引擎依然是Murano動力來源，這具引擎在各轉速域都有相當豐沛的扭力可用，從起步的千餘轉直到逼近最大馬力點之間皆然。V6引擎運轉時的排氣聲浪帶有濃厚性能車氣息，越往高轉、聲浪就越動聽，只是有別於搭載在G系列、M系列等房車款時的狂野高亢，Murano屬於低沉屬性，試車當天經過了爬坡、高速路段，引擎與變速箱就是展現很高的韌性與順暢。

      以行路性來看，Murano注重行車的舒適度，不似FX系列那般硬調性，也不似FX系列明顯追求快速的轉向反應，各項駕駛動作在Murano上是較為輕鬆的，總以輕描淡寫的方式表達。即使煞車，力道是強大而線性的，總能在預想距離內穩穩停住，很容易就忘記Murano其實是輛車重逼近兩噸、馬力達245hp的大型LSUV。


Nissan Murano 3.5
引擎型式    V6 DOHC 24V
排氣量       3498 c.c.
最大馬力    245hp/5800rpm
最大扭力    34kgm/4400rpm
傳動系統    AWD
變速系統    CVT
煞車系統    四輪碟煞＋ABS
輪胎尺寸    235/65R18
車長寬高    4765×1880×1689mm
軸距          2825mm
車重          1850kg
前後懸吊    前：麥花臣＋防傾桿
                後：多連桿＋防傾桿