怎麼辦我的技師抓狂啦!! EVOVIII改R35 VR38DETT

怎麼辦我的技師抓狂啦!! EVOVIII改R35 VR38DETT

相信許多國內的老車迷或是小車迷都對三菱EVO感到極高興趣,4G63這具鑄鐵渦輪增壓引擎的耐用度也不用多說,改裝套件更是多到不行,從2.0、2.2甚至一路玩到2.4升通通大有人在,甚至過去國外還有人將排氣量縮小至1.8升,打造出4位數動力,並且可直上萬轉的直線加速怪物,不過小排氣量四汽缸引擎畢竟先天上就有限制,因此Armchair Tuner則是反其道而行,一舉將排氣量提升到4.1升,當然引擎本體早已經不是4G63。
 
而Armchair Tuner並不是將VR38DETT植入如此簡單,Armchair Tuner將這具本體做強化將排氣量提升到4.1升,上半座當然也更換了專用的凸輪軸,原廠渦輪也早已不足以達到設定的千匹目標,因此Armchair Tuner換上了兩顆Precision高出風量的渦輪機,搭配全套乾式汽油泵浦,最後在MoTec M1 ECU撰寫下,最後則是在馬力機上壓榨出1600hp horsepower,且驅動系統也一併施以強化,Holinger six-speed序列式變速箱選擇上Subaru專用本體,獅頭部分則是自行再CNC切銷而成。


4G63的潛力雖然無庸置疑,不過V6大排氣量的VR38DETT,在相同的4位數出力下的耐久度或許會更好,唯一可以確認的是1600hp還算是小兒科而已。


車體已經被密密麻麻的防滾架給穿插補強,話說一千多匹的怪物如果沒有這種給人充滿信心的駕駛環境,車手命再大也不敢全力衝刺吧!!
 
基本上EVO引擎室空間塞入VR38DETT還不需要進行切割修改,車體部分則為了對應強大的動力,及日後零四比賽的需求,已透過多點數防滾架來補強,為了讓Holinger變速箱可順利植入,車體中船部分則是需要重新加工,此外內裝部分可以從影片中可以看到,MoTec M1強大功能可製作獨立的保險絲系統,及MoTec液晶整合賽車儀表,因此車內鋪陳是相當整潔的。
 

中央隆起的中船龍骨部分,就是為了要塞入Holinger six-speed序列式變速箱所進行的改造,五根傳動軸及羊角部分也都一併換上強化套件。


供油系統為了安全起見,換上了防爆油箱預防意外,另外千匹怪物帶來的加速能力,燃油系統的供給也都全部換上高流量的乾式泵浦,來提供源源不絕的推力。


目前這輛由Armchair Tuner打造的VR38 EVO已經完工,但不知道為什麼網路上似乎搜尋不到烤漆完工後的圖片,大家先看看影片過過癮吧。
 
 

相關文章(關鍵字)

OUTLANDER 愛的任務大集氣 感受愛的無限能量

為了讓「用最愛照顧最愛」的主張更有行動力,Mitsubishi於今年初舉辦「OUTLANDER 愛的任務大行動」,短短三週的時間就收到超過千件網友心願,活動網站瀏覽人次已破萬...

台北車展 MITSUBISHI貓女郎壓軸獻禮

車展最後一天,也是2012年的第一天,為了慶祝這金龍年的第一天,MITSUBISHI的伊林名模們應景的妝扮成性感迷人的招財貓女郎,用十萬伏特電力在寒流中與大家啾咪一下...

梅姬颱風來襲 中華三菱提供車主天災救援服務優惠

中央氣象局於10/21(四)傍晚發佈梅姬颱風陸上海上颱風警報,提醒包括屏東、恆春半島、高雄、台南等地區民眾嚴加戒備。中華三菱也提醒車主,在颱風期間避免進入山區、河流或海邊活動。

MITSUBISHI GRUNDER 助你提早實踐尊貴人生

有些人竭盡一生,渴望擁有一台豪華名車,不但能藉由名車顯現自我的身分地位,還可享受其卓越工藝所帶來的滿足感。在消費緊縮的年代,想要座擁名車,更有高不可攀的門檻。

十全十美 完美的EvoX足夠讓Subaru STi哭著回家

擁有650匹馬力、Valdi Sport車身套件以及取自Porsche的塗裝,Vivid Racing完美的Evo.X足夠讓Subaru STi哭著回家找媽媽。

雷力三菱Grunder 2.4頭段

適用車型:三菱Grunder 2.4 產品提供:雷力(02)8685-3310 建議售價:13,000元 採4-2-1設計的排氣管頭段,可有效提昇三菱Grunder 2.4的馬力及扭力,聲音低沉不吵雜,是三菱車主的最佳選擇。

SUV熱潮「都會」新戰場 OUTLANDER期待度加溫

誰將會是今年度SUV閃亮之星,是即將崛起的國產OUTLANDER?還是南陽新款SUV Santa Fe?而原本的SUV霸主HONDA CR-V能否繼續鞏固自己在今年的地位?但看國產OUTLANDER這款今年最具威脅性的SUV車款,勢必掀起的新一代都會SUV熱戰。 千禧年過後,週休二日的到來讓國人開始對休閒生活越來越重視,而國內車市也因此開始吹起一陣濃濃的RV風潮,頓時

新車購入24年都無變心 2.1升+T04Z最大500ps達成 !!

四門房車的實用性不用多加介紹,一般人會選擇四門房車都是有其使用上的考量,如果這類車型再加上一點「性能」,那本身的魅力又會有大大加分效果,這類的產品最熟悉的當然就是EVO又或是Impreza了吧︖

LanEVO要復活了?還是GalantVR-4?會公布搭載燃氣渦輪引擎的新款PHEV嗎?

車頭採用三菱的共用設計「Dynamic Shield」,給人輕便且有侵略性的形象,裝設薄型的LED頭燈、大開口保險桿和擾流板,前後兩側隆起的擋泥板設計讓輪胎動作更有迫力,車身側邊有加裝LED燈的Diffuser,側裙採用搭配設計。