試駕體驗
休旅重砲出擊 Ford Kuga EcoBoost®180/250 AWD
2020.06.17 作者:楊智漢

●車身尺碼放大、軸距加大至2710mm
●1.5L 3缸、2.0L 4缸渦輪兩動力規格
●標配Co-Pilot 360駕駛輔助科技(除雅緻型外)
●國內上市時間:6月17日
●新車售價:EcoBoost®180時尚型/旗艦型:96.9/106.9萬元
EcoBoost®250 AWD旗艦/ST-Line:116.9/119.9萬元
在先行試駕最高規的Kuga EcoBoost®250 AWD ST-Line之後,福特六和正式發表了全新第3代Kuga休旅車款,且如計畫共推出兩種動力規格、五款販售等級車型供消費者選擇,包括EcoBoost®180雅緻型(採受訂生產設定)/時尚型/旗艦型,售價分別為89.9/96.9/106.9萬元,以及EcoBoost®250 AWD與擁有專屬空力套件與底盤懸吊經運動化調校的EcoBoost®250 AWD ST-Line車型,售價分別為116.9及119.9萬元。
EcoBoost®250 AWD ST-Line的外觀擁有專屬的ST-Line空力套件,諸如霧黑蜂巢式格柵、雙邊單出方型尾管、19吋雙色切削鋁圈與擾流尾翼等。
一般EcoBoost®180車型的車尾後保桿是採黑色塑料設計,並搭配雙邊單出圓型尾管。
全新Kuga除了與Focus一樣皆採新C2底盤平台打造之外,其內外造型設計也都與Focus相仿,不過在動力規格上除搭載在EcoBoost®180車型上的1.5L 3缸渦輪引擎外,還有一具配置在EcoBoost®250 AWD車型上2.0L雙渦流渦輪引擎,且變速箱也從上代六速手自排換成傳輸效能更出色的8速手自排變速箱,前者最大動力輸出為180hp/26.3kgm,後者則為250hp/38.7kgm。而比較特別的是,福特六和這次也規劃出兩種不同車型設定,除了一般車型外,還有主推性能扮相的ST-Line版本,此車款在內外皆配置了許多ST-Line專屬的空力套件與部品,包括霧黑蜂巢式格柵、競技型雙邊單出方型尾管、19吋雙色切削鋁圈等,車艙內擁有專屬炫紅車縫線、碳纖維紋路飾板與類麂皮運動座椅等,來營造出運動化氣息,再搭配同級距國產SUV中最強的動力性能表現,而塑造出「跑旅車」的產品定位與調性。
全新Kuga整個內裝鋪陳設計與新Focus幾乎相仿,一般車型走得時尚豪華風,而ST-Line則是呈現運動科技風。
EcoBoost®180旗艦型以上皆配置有SYNC 3娛樂通訊整合系統,可支援Apple CarPlay/Auto Android手機連結功能。
EcoBoost®250車型配置8速手自排變速箱,取代以往的六速手自排系統。
EcoBoost®250車型搭載2.0L EcoBoost雙渦流渦輪引擎,最大動力輸出達250hp、38.7kgm,平均油耗為12.4km/L。
EcoBoost®180車型採用的傳統指針搭配液晶顯示幕儀錶,而EcoBoost®250車型則配置12.3吋全數位液晶儀錶。
而這次全新Kuga的配備可說是相當豐富,全車系皆標配8吋懸浮式全彩觸控螢幕(支援Apple CarPlay/Auto Android),EcoBoost®180旗艦型以上也都享有SYNC 3娛樂通訊整合系統以及B&O高級環艙音響系統(含10支揚聲器與ESC重低音喇叭);EcoBoost®250更搭載有科技感十足的12.3吋全數位液晶儀錶以及HUD抬頭顯示器等。此外,在ADAS安全配備部分,除了受定生產的雅緻型之外,其他四款車型皆標配有全套的Co-Pilot 360智駕安全輔助科技,包含ACC/LCA/PCA/AEB/TSR/BLIS/LDW/LKA/ESA/CTA2等系統,安全防護規格沒話說(楊智漢)。
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