高C/P值之選 Bridgestone Ecopia H/L 001 !!

圖/Aqua、台灣普利司通
  
這幾年SUV等休旅車在全球大盛其道,各大輪胎商亦開始著重開發其專屬產品。這類型輪胎為人熟知的除了走頂級客群的Bridgestone Alenza系列外,Bridgestone Ecopia系列算是比較走親民路線,而最近發表的Ecopia H/L 001,則是EP850的後繼產品。
 
對Bridgestone來說,Ecopia H/L 001的推出可說是一件大事,因為台灣光是休旅車的銷售就超過整體市場的三成,市場規模不算小,只不過Ecopia系列一直以來有個強勁的競爭對手―Michelin Primacy系列,兩強在市場上廝殺多年難分難解。在H/L 001推出後,Bridgestone對它可是信心滿滿,不僅大手筆舉辦造勢活動,甚至媒體試胎規畫上還直接找來Michelin Primacy讓現場媒體進行動態試駕比較,換句話說就是沒在怕的啦!


發表會現場SG很可愛吧!呃!不是啦,Ecopia H/L 001價格走相對親民的路線,規格15吋~19吋,售價3,600元~6,800元。
 
整體性能、輪胎壽命大躍進
 
Bridgestone對於H/L 001信心滿滿的原因在於此系列輪胎可說是從花紋、膠料、胎塊形狀等均為重新設計,除了盡可能地兼顧舒適與行路品質外,H/L 001在設計上還特別著重於”濕地抓地力”、”輪胎壽命”兩個部分。在發表會上,原廠刻意展示H/L 001行駛18000、28000、45000km的磨耗狀況,當然啦,以輪胎正常行駛45000km後還能保有胎花的完整性實屬不易,這對省錢一族而言可是一項福音。


對於精打細算的消費者看到這張圖應該會覺得開心,H/L 001行駛45000km後還能保有一定程度的胎花,這省很大啊!
 
看到這裡,聰明的大大應該就猜想到這款輪胎想必是添加”矽”才能做到耐磨、低阻抗等功效。Bridgestone表示H/L 001使用的是創新奈米技術(Nano Pro-Tech)技術,除了能強化二氣化矽與纖維分子之間的結合外,還可減少熱量產生和)能量損失。聽起來似乎很神,還是得試試看才知道。



胎壁Q度佳  兼顧舒適與操控
 
這次試胎活動很有趣,Bridgeston找了主要競爭對手Michelin Primacy系列,用相同的輪胎規格、車輛、試駕路線,甚至兩者胎壓均相同的狀況下讓在場媒體直接進行體驗與比較,儼然就是一場””捉對廝殺””,但也因為透過這樣的方式,讓我們對於H/L 001及Primacy這兩款胎都有更深一層的認識。


圖片中車輛所貼的”一般輪胎”所指的就是Michelin Primacy,相同的車款、輪胎規格、路線、胎壓,在此條件下,更能突顯這兩者不同的設計理念。
 
這次試駕路段包含山路彎道、道路裂縫體驗、巔簸路面、直線公路等路段,原廠為了能突顯H/L 001的優勢也算是用心良苦。上路後第一個最直接的感受便是優異的輪胎噪音抑制,只不過Pimacy在這個部分的表現也算上乘,由於現場並沒有分貝計可以進行量測,因此無法量化成數字判定高下,但就耳朵的感受上來說兩是差不多的,因此這個部分算是打平。


雖說H/L 001在行路抑噪方面的提昇多所著墨,不過Primacy在這方面的表現也可圈可點,兩者在這項目算是打平。


Ecopia H/L 001在面對巔簸彈跳時展現出乾淨俐落的吸震效果,表現頗令人印象深刻。
 
當車輛進入山路後,這兩款輪胎的差異便開始明顯的突顯出來。與其說是差異,或許用””設計理念不同””來說明會更貼切些。對於習慣舒適取向的車主來說,Primacy甫一接觸在直覺上會比較討喜,較軟的胎壁擁有不錯的吸震能力,對駕駛及乘員而言頗具親和力,這是Primacy系列成功的地方!但進入彎道後,Primacy較軟的胎壁較不利於激烈操控,此時方向盤微幅修正的頻率也開始變得略多。
 
H/L 001是一款需要花點時間相處的輪胎,甫一開始接觸時並不會感受到它的優勢,但開一小段後便可明顯感受出其直接明快的設定風格,而其Q度頗佳的胎身設定較兼顧行路舒適性與操控性。在比較之下,H/L 001在行經巔簸路面或路面裂縫時,傳至車身及方向盤的細微諧震明顯較少;再者,在相同的彎道上,H/L 001由於胎壁支撐性較佳,整個過彎的過程較為俐落,方向盤微幅修正的頻率平均來說是相對較少的。但這次試駕唯一可惜的是沒有”溼地測試”的項目,未來我們也期待有機會能體驗它在溼地方面的表現。
 
Bridgestone Ecopia H/L 001規格/建議售價
規格 建議售價(元)
205/70R15 3,600
215/65R16 3,800
215/70R16 4,000
225/70R16 4,300
235/60R16 4,600
235/70R16 5,000
245/70R16 5,500
255/65R16 5,800
265/70R16 6,000
215/60R17 4,500
225/60R17 5,000
225/65R17 5,300
235/65R17 6,000
245/65R17 6,500
265/65R17 6,800
225/60R18 5,400
225/55R18 5,200
235/50R18 5,700
235/55R18 5,800
235/60R18 6,200
235/55R19 6,800
 
試駕感言~均衡的好學生
Ecopia H/L 001是一款兼顧各方面需求的””好學生””,軟硬適中的胎身設定讓它兼顧舒適性及一定的操控表現。除此之外,它的噪音抑制也有著一定的水準,以一款走大眾化路線產品來說,Ecopia H/L 001的整體表現已算是當有誠意!它最令我印象深刻的是乾脆悧落的震幅回饋吸收,沒有太多的諧震持續傳至方向盤及車室,長途駕乘時,少一點的諧震意謂著可以降低疲勞感,對一台休旅車而言,這是非常重要、卻又容易被忽略的點!
 

 

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