改裝實戰
最大馬力630hp(下) G63 AMG Brabus化改造
2020.08.21 作者:童秉豐
圖/ 童秉豐
車輛/ OTO歐特斯、歐美輪胎
馬力提昇到630hp
底盤強化超全面
這部G63 AMG為了強化動力表現,除了上述的進排氣系統的改造外,也額外加裝Snow水噴射系統,目的在降低進氣溫度,以提高空氣含氧量,同時減少引擎爆震發生的機率。至於ECU程式優化的部分,則交給OTO歐特斯來處理,透過客製化程式的方式,搭配廠內自家馬力機的協助下,目前最大馬力已來到630hp的水準,相較於原廠數據,提昇的幅度將近100hp,效果相當明顯。
而筆者也發現為了避免動力經過強化後,急加速時變速箱油溫比較容易偏高的情況,Tuner也特別發揮巧思,在車底後軸前方的空位處,加裝一組自排油冷卻器,並在冷卻器周圍製作保護鐵框,讓車底的飛石不會撞傷冷卻器,聰明用心的設計,也讓筆者印象深刻。
車底換裝了HardRace推出的強化鐵套與前後強化連桿等,可適度強化底盤剛性,讓車輛在進行高速行駛時,能更加穩定好開。
避震器採用德國KW Street Comfort街道舒適型,這款產品具備17段回彈阻尼可調功能、不銹鋼筒身、複筒式結構設計等,可以提供卓越的乘坐品質。
底盤部分的強化也不馬虎,車主避震器採用德國KW Street Comfort街道舒適型,這款產品具備17段回彈阻尼可調功能、不銹鋼筒身、複筒式結構設計等,可以提供卓越的乘坐品質。此外,也換裝了HardRace推出的強化鐵套與前後強化連桿等,可適度強化底盤剛性,讓車輛在進行高速行駛時,能更加穩定好開。煞車部分,則選擇Brembo推出的前十後四活塞卡鉗,搭配前440mm、後410mm直徑的陶瓷碟盤,讓車重達2.5噸的G63 AMG,也能擁有犀利的制動性能。胎圈部分則採用Klassen推出的22吋x10.5J輪圈,搭配285/40R22的PS4 SUV輪胎,提供高速奔馳時穩固的抓地力表現。
煞車選擇Brembo推出的前十後四活塞卡鉗,搭配前440mm、後410mm直徑的陶瓷碟盤,胎圈部分則採用Klassen推出的22吋x10.5J輪圈,搭配285/40R22的PS4 SUV輪胎,提供高速奔馳時穩固的制動與抓地力表現。
外觀部分的改造則採用全車Brabus式樣的風格來進行,最特別之處在於碳纖維開孔引擎蓋的中央處,還有透明玻璃設計,可以讓路人很清楚看到內部不凡的5.5L V8雙渦輪增壓引擎,搭配全車淡金色烤漆,奢華的視覺張力油然而生。內裝部分則全部重新裝潢過,前後座椅與車門飾板採用黑/金雙色格菱紋皮革包覆,天篷則採用黑色麂皮包覆,讓整個內裝的風格能與外觀相互映,坐在車內開車,成為一種享受。
內裝部分則全部重新裝潢過,前後座椅與車門飾板採用黑/金雙色格菱紋皮革包覆,天篷則採用黑色麂皮包覆,讓整個內裝的風格能與外觀相互映,坐在車內開車,成為一種享受。
外觀部分的改造則採用全車Brabus式樣的風格來進行,充滿男子氣概的車身線條,只要是漢子應該都會喜歡這部車。
改裝明細表
■OTO ECU Stage.2優化程式■ARMA專用進氣套件■客製化Down-Pipe直通管■ipe鈦合金排氣尾段■Snow水噴射系統■客製化自排油冷卻器■KW Street Comfort街道舒適型避震器■強化鐵套■HardRace前後強化連桿■Brembo前十後四活塞卡鉗■前440mm/後410mm陶瓷碟盤■Klassen 22吋x10.5J輪圈■PS4 SUV 285/40R22輪胎■全車Brabus式樣空力套件■內裝全部重新裝潢。
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