SUBARU XV GT Edition正式上市 全車系同步推出5年或12萬公里原廠保固

SUBARU台灣意美汽車今日宣佈全新XV GT Edition正式上市,全新XV GT Edition完整承襲SUBARU跨界潮旅XV 2.0i-S EyeSight頂級配置。在與前SUBARU全球先進設計總監小林正彥 (Masahiko Kobayashi) 攜手合作下,針對車款外觀設計了全新專屬時尚運動化套件,打造出更具運動化及時尚跑格的XV GT Edition,同時SUBARU台灣意美汽車特別為其標配了360度環景影像系統,讓安全等級更上層樓,搭配品牌同步推出全車系5年或12萬公里原廠保固服務,提供重視安全、品質與全能操駕的消費者,更精準的購車選擇!

為時尚注入運動風貌 盡顯SUBARU XV GT Edition運動化時尚跑格
  造型十足搶眼的全新XV GT Edition,係由陳唱集團副董事長兼任董事總經理陳駿鴻先生,延攬前SUBARU全球先進設計總監小林正彥(Masahiko Kobayashi)先生操刀設計,也是意美汽車集團與日本Giken Co. Ltd技研株式會社(1)共同打造的首款作品。全新風貌運用現行XV既有的時尚真跨界基因,巧妙地藉由前、後與車側下擾流板的雙色設計,讓視覺呈現更加的亮眼,加上造型延伸拉長且銳利的車頂擾流翼,以及奔放的GT Edition專屬五幅式18吋輪圈,盡顯全新XV GT Edition蓄勢待發的運動化時尚跑格。陳駿鴻先生表示:「全新XV GT Edition是亞洲地區專屬的產品,同時小林先生也希望藉由這項作品來與我們分享他對設計的熱誠。今天這輛產品會是未來GT系列的開端,XV GT Edition在其他已上市的國家獲得熱烈迴響,希望台灣的消費者也會喜歡。」
 (1:創立於1964年,Giken Co. Ltd技研株式會社致力於設計與製造高科技汽車配件,並於日本、南韓與美國擁有大量專利權,並且是日本SUBARU空力套件和其他汽車零部件之主要供應商。)
 
 
全新標配360環景影像系統 成就自信駕馭的頂級安全
   囊括世界各大權威安全機構最高評價的SUBARU XV,此次更針對全新XV GT Edition新增「360環景影像系統」,讓駕駛可以透過多媒體行車資訊螢幕呈現的2D或3D畫面,輕鬆掌握全方位車流狀況,另外在憑藉著既有的「BOXER水平對臥引擎」賦予車款低重心的穩定操控以及碰撞潰縮設計、「SAWD對稱式全時四輪驅動系統」展現出的優異抓地力與循跡性、「SGP全球模組化底盤」所創造出的絕佳操控性與高剛性車體,以及匯聚六大預防安全配備於一身,擁有全速域ACC主動車距控制定速巡航系統及PCB預防碰撞自動剎車系統的「EyeSight智能駕駛安全輔助系統」,SUBARU四大核心科技相輔相成,打造出自信駕馭的操駕體驗與面面俱到的全方位安全防護。

頂尖駕馭性能X靈活承載空間 盡享都會與山林的真跨界生活
    專為意美汽車集團所量身打造的SUBARU XV GT Edition,以旗下2.0i-S Eyesight頂規車款為基礎,搭配精緻化的皮革內飾與座椅突顯質感,偌大的車室座艙空間與行李箱乘載量更是同級之最,加上睥睨純正SUV在征服全地形必備的220mm最低離地高度,以及先進的操控利器「X-Mode」系統,藉由電腦整合控制引擎動力輸出、扭力轉換與分配,以及煞車作動時機,大幅強化XV GT Edition面對崎嶇路況時的操控性能和脫困能力,引領車主輕鬆享受都會與山林的真跨界生活。
 

相關文章

比真實的東西還要更好 你也曾幻想開著WRC在公路上嗎 !?

Homologation這個詞對世界大部分地區來說意義不大,但對於任何汽車愛好者來說,這絕對是一個特殊名詞。這也給了我們一些有史以來最具代表性的公路性能車,賓士CLK GTR

增壓值UP、1分02秒台達成 持續進化的WRX STI VAB !

位於群馬縣太田市速霸陸生產本部的製造所周邊,在當地也受到了大量的速霸陸鐵粉的支持的SYMS(GC時代開的鐵粉絕對認識)。秉持著對於速霸陸的熱愛,不斷的透過拉力及金卡納等競技車輛的製作

最大!! 激增100hp以上 (下) Subaru Forester(SJ系) !

FB20引擎直注式的噴油嘴設計,因此可以直接流用STI 550cc噴油嘴下也省下不少費用,不過由於當初車主沒有選擇更高增壓規格的產品,因此需要另外購入一套渦輪壓力控制器

最大!! 激增100hp以上 (上) Subaru Forester(SJ系) !

大家對於速霸陸的概念一定都是水平對臥引擎渦輪增壓,硬派的全時四輪驅動帶來的強烈加速感受,無論是鯊魚還是森林人通通都是強悍的象徵。而對於直上渦輪套件這檔事,

Trust全新渦輪實戰投入 TD06SH-20RX EJ20大爆走 !

從最早期打高渦輪壓力開始至今,CS-Marche自家的VAB型WRX STI已經擁有了多年的開發經驗,最終也變身為HKS 2.2Kit+GTIII渦輪機的配置,這也是CS-Marche認為相當穩定的一套系統

SUBARU台灣意美汽車春節營運服務時間 SUBARU全台展示中心大年初四起、服務廠大年初六起恢復正常營運 !

農曆新年鼠來富,SUBARU台灣意美汽車今日宣佈品牌旗下全台授權展示中心暨服務據點春節營運服務時間,SUBARU全台22間展示中心將於除夕(1月24日)至大年初三(1月27日)春節公休暫停營業,

催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !

很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉,因此選擇最基礎的提高增壓值就好,不過實際上,很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高,而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大家能了解

老婆說今天要開車去買菜 Subaru WRX STI A-Line !

如果是鯊魚的玩家一定都知道日本在當年曾經推出過一部超稀有的版本,除了極致精密的S系列外,當年WRX STI GR車系推出過一部純自排的車型A-Line,這輛代號GRF的鯊魚

30萬日幣變身後輪驅動化 次世代甩尾車誕生VAB !

有一陣子甩尾在台灣很受到歡迎,不過當年可以甩尾的車其實相當有限,並且取得費用相當的昂貴,因此許多Impreza鯊魚的車主就直接後輪驅動化愛車,為的就是要做出那些種種華麗的動作,