可惜不引進 VW Passat Alltrack

過去國內並未引進這款車型,以Passat旅行車為基礎,加入全時四驅系統並將懸吊拉高,再裝上SUV風格的全車輪弧及前後保桿,立即變身成為一款具備多種地形穿越能力的旅行車,而此次推出的Passat Alltrack就是此概念下的最新產品。車身離地高達27.5mm的新Passat Alltrack,在驅動系統方面整合了EDS(Electronic Differential Lock)、XDS+及4Motion全時四驅,動力則有五款直噴汽柴油引擎的選擇,造型頗具吸引力但可惜並不會引進國內。

 

 

福斯集團再宣誓 高效節能引擎創新領先

福斯集團落實環境友善的承諾以及永續經營的理念----現有57部車款之碳排量低於95g / km

導入高效節能引擎 Volkswagen矢志成為創新汽車品牌----‧創新的6.0 TSI汽油引擎、1.0 三缸TSI汽油引擎與2.0 TDI柴油引擎,於第36屆維也納汽車研討會 (Vienna Motor Symposium)中以優異的動力輸出與節能表現獲得好評,將搭載於Volkswagen品牌車款

 

【焦能義/報導】作為全球車壇先驅者的汽車集團,福斯集團一直以打造最適合消費者需求的車款為基礎,並朝著對環境友善的方向前進著;從製造組裝到終端使用、從企業文化到社會責任,福斯集團戮力經營永續發展,不僅在集團內部擁有如Volkswagen品牌等高達57部低排放車款,更將透過生產製程的優化,在四年內降低19.3%環境衝擊。此外,於日前在第36屆維也納汽車研討會 (Vienna Motor Symposium)中獲得好評的高效能6.0 TSI汽油引擎與1.0 三缸TSI汽油引擎、以及節能2.0 TDI柴油引擎,亦將陸續導入於Volkswagen品牌陣容。

 

降低排放量一直是汽車產業的最大挑戰與目標,為實踐對地球環境友善的承諾,福斯集團不但持續研發純電動車與複合動力車款外,同時精進傳統內燃機引擎的效率;以全新開發的1.0 三缸TSI汽油引擎為例,即是小排量高輸出的最佳實證:最大馬力達272 PS、最大扭力270 Nm。而在生產製程部分,Laser Roughening技術應用在大規模量產引擎上,以雷射研磨塗附使引擎內部動件更加光滑、減低引擎運轉機件的磨擦,進而達到提升性能與降低排耗之目的。而台灣福斯汽車亦秉持Think Blue.思維,將持續導入更多高效節能動力,目前在台販售的Volkswagen品牌車款已有6部獲得能源局1級耗能證明,其中包括掀背鋼砲Golf、美型轎跑CC、機能房旅Touran與Sharan,提供消費者兼具動感與低耗的駕馭體驗。

 

夢想GTI聚焦性能 Golf GTI Dark Shine @ Wörthersee

‧自2008年起, Volkswagen品牌鼓勵企業內部年輕實習生,發揮創意與巧思打造特仕車型,並於Wörthersee嘉年華發表。

‧Golf GTI Dark Shine擁有最大輸出達395hp/49.7kgm的強悍性能、風格強烈的灰黃雙色設計、以及個性化音響系統。

 

在奧地利Wörthersee湖畔所舉辦的嘉年華,每年都吸引了全球車壇人士的目光,更是熱血車迷競相朝聖的年度盛會。自2008年起,Volkswagen品牌給予企業內部年輕實習生機會,透過參與車輛開發,以激發創意和巧思。而兼具性能與設計的Golf GTI Dark Shine由平均年齡僅20歲的團隊所打造,成為2015年Wörthersee嘉年華最為搶眼的焦點。初步看來,外觀美醜見仁見智,內裝鋪陳錦上添花,但強大的395匹跑車級動力輸出,倒是令人很難不心動。

 

這群年輕的實習生,在2014年秋天開始負責整個專案,打造其夢想GTI。在外觀上,為展現Dark Shine黎明曙光的氣勢,設計團隊採用了對比鮮明的金屬灰、珍珠黃等雙色作為主要色調,且以手工塗裝、拋亮車身,同時在水箱罩、燈具、輪圈與煞車卡鉗等處同樣以鮮黃配色呼應主題,後視鏡上更以德文「Der See ruft」(譯:湖畔記憶)為13位開發Golf GTI Dark Shine的成員寫下永難忘懷之註記。

 

內裝部分與外觀配色相互呼應,Golf GTI Dark Shine同樣採用金屬灰作為基調,並在冷氣出風口與儀錶座外框、排檔座皮套縫線採用了對比強烈的珍珠黃點綴;Recaro賽車座椅與Alcantara麂皮包覆多功能方向盤,以及方向盤上12點鐘位置設有轉向指標,這讓原就動感的車艙增添熱血氛圍。音響系統透過8具揚聲器與行李廂的三具重低音箱釋放3500 Watts之輸出功率,擴大機則以透明外蓋藏於行李箱底板之下;此音響系統可透過平板電腦調整輸出與音場,符合時下年輕人追求的科技使用習慣。

 
 

Golf GTI Dark Shine的性能表現亦是焦點所在,其2.0升TSI引擎透過了控制元件強化,碳纖維集氣箱、中央冷卻器與手工不鏽鋼大口徑排氣管等優化進、排氣效率等方式,創造395hp最大馬力,且扭力峰值於4700轉時達到49.7kgm的水準;而為對應強悍的扭力輸出,DSG變速系統亦加以改裝強化,以因應強悍的動力表現。

 

透過讓企業內年輕成員即早參與車輛開發,Volkswagen品牌藉此傳承德制工藝與創新哲學,更是永續經營的最佳寫照,Because It’s Volkswagen!