2.0升Turbo渦輪世代 七車款安全預防為先

科技讓主動式安全配備更豐富

進口車向來於安全配備方面較為完善,然而拜科技進步之賜,車輛在主動式安全配備漸趨先進多元,然而這些配備現已非豪華品牌所獨有,現今有許多品牌配備內容還較豪華品牌來得豐富。在科技帶領下,以往出現在高階車型上的安全輔助氣囊與循跡防滑等系統,現已廣泛運用在各等級車型上,然而擁有這些安全系統仍無法全面性達到防護效果,因此各家車廠便在此基礎上不斷研發創新,除提昇自家車輛優勢產品力外,最終目的更是希望能減少意外事故發生;由於循跡防滑系統與安全輔助氣囊等,是屬於在意外發生時與意外發生後階段達成防護,若要能有效降低意外發生機率,便需在意外發生前進行預防。

主動偵測煞停系統能有效降低意外事故,目前Volvo以具備可偵測行人與單車的技術。

安全首重預先防護

各家車廠現今在提昇車輛本體與引擎效能之餘,另一方面便是提昇主動式安全科技以降低事故機率,甚至達到零事故、零傷亡,而要實現這目標除仰賴駕駛自身技術與觀念外,還須依靠主動式安全科技輔助。日前NHTSA美國高速公路安全局與IIHS美國高速公路安全保險協會共同舉辦聯合記者會,宣佈Audi、BMW、Ford、GM、Mazda、M.Benz、Tesla、Toyota、VW與Volvo等10家車廠,已同意將自動緊急煞車系統列入新車標配項目,從此可以看出各家車廠對主動式安全配備重視程度。

主動式車距控制巡航系統,除能減少駕駛長途開車疲勞,亦能避免不專心所導致的碰撞。

主動式安全可細分為意外發生前防護與意外發生中防護兩種,因此若要避免意外發生,預防型主動式安全便顯得格外重要,其中針對預防型主動式安全配備,本次僅Q50與S60有配置車輛追撞預警與主動煞停等系統,能在偵測到車輛即將發生碰撞時便主動煞車,其中S60亦在這基礎上額外配置針對行人與單車偵測,讓防護性更全面。至於在高速行駛時除定速巡航系統外,現今更導入車距控制巡航系統,當前方車輛減速時,系統會讓車輛自動減速以維持在所設定的車距,另外若有車輛從前方其他車道快速切進,系統也能在駕駛做出反應前第一時間進行減速。

盲點偵測系統能補強駕駛視野盲點,以減少變換車道所引起的車禍。

除了前方防護外,針對駕駛視野盲點也能透過盲點警示與倒車預撞警示煞停等系統加以補強,而車道偏移輔助系統則能在當車輛產生不正常偏移時進行警示或是修正。

另外M.Benz所配置的PRE-SAFE主動安全防護系統也是屬於預防性防護系統,整合循跡防滑、動態穩定駕駛注意力輔助等系統。當偵測到離心力超過0.6G或即將發生碰撞時,PRE-SAFE主動安全防護系統便會將座椅內移,以增加氣囊填充空間,同時緊縮安全帶,循跡防滑與動態穩定及氣囊亦處於準備階段,若不幸發生意外便能立即作動。

透過多項主動式安全科技配備,讓車輛在行駛時得以更加安全,不過這些安全科技仍屬於輔助裝置,最終還須依賴駕駛擁有正確駕駛觀念與技巧,多一份專心注意,便能少一分意外事故。

後方警示系統與盲點偵測道理相同,皆是彌補駕駛視野不足之處。

本次集評車輛中,Jaguar XE具備了行人碰撞防護系統,當不甚發生碰撞時能降低行人受傷程度。

M.Benz所配置的PRE-SAFE主動安全防護系統也屬於預防性防護,當偵測到即將發生事故時,各項安全系統會立刻處於作動準備狀態。

IS 200t於主動式安全配備雖不及部分對手來得齊全,但卻是唯一配置八具氣囊的車款。

美艷不可方物 M.Benz C-Coupe / AMG C63 Coupe

●車尾造型向S-Class Coupe看齊

●車室空間更為寬敞

●C 63 Coupe 0~100km/h僅需4秒

●國內上市時間 2016年上半年

以現行C-Class為基礎所打造的新世代C-Class Coupe,比起四門車型車高稍微降低了15mm,塑造出更為動感流線的形象,與C-Class與S-Class之間的關聯類似,C-Class Coupe也用上不少S-Class Coupe設計元素,這不僅讓M.Benz家族的面貌更為整齊一致,也令全新C-Class Coupe更加絕美浪漫。進入車室,中控檯仍採取房車版本C-Class的造型,搭配金屬、黑色鋼琴烤漆以及皮革等不同材質妝點,讓內裝氛圍更加豪華且具質感,與房車版本最大的不同,在於C-Class Coupe使用了全新跑車化前座椅,將雙門車型的運動性格進一步呈現於車室之中。

從外觀上可以看出C-Class Coupe承襲了不少S-Class Coupe的設計元素。

目前C-Class Coupe共計擁有四款汽油引擎供選擇,分別是1.6升直噴渦輪引擎的C180 Coupe、2.0升渦輪引擎的C200 Coupe與C250 Coupe,還有同樣搭載2.0升直噴渦輪但最大馬力達245匹的C300 Coupe,另外柴油車型則有兩款,分別可輸出170匹與204匹最大馬力。如果優雅浪漫的C-Class Coupe還不能滿足你被養大的胃口,讓人熱血沸騰雀躍不已的Mercedes-AMG C63 Coupe也在這次車展中同時亮相,除了全車換上AMG空力套件外,更將使用碳纖維材質的這些部件保留原色,讓AMG素來兇猛的基因展露於外;而為了能讓車輛性能徹底發揮,C63 Coupe將輪拱加寬好容納更誇張的跑胎,以應付強大動力需求。至於動力部分,C63 Coupe與C63設定大致相同,都裝置4.0升V8直噴雙渦輪增壓汽油引擎,依輸出調校不同則有C63 Coupe與C63 S Coupe之分,最大動力分別為476hp/66.3kgm以及510hp/71.4kgm。

透過不同材質的搭配,車室內呈現出絕佳質感。

Mercedes-AMG C63 Coupe仍使用4.0升V8雙渦輪引擎,並且有476匹與510匹兩種動力輸出版本。

車主玩盡興 2015 INFINITI 高爾夫聯誼賽圓滿落幕

2015 INFINITI 高爾夫聯誼賽於全省北中南分區舉辦,邀請近400位車主及貴賓熱情參與。今年活動現場特別準備全新的INFINITI Q70乙台作為一桿進洞首獎,雖最後無人抱回首獎,但Q70 的獨特外型、精緻內裝以及超越旗艦的行車主動安全科技,成為車主注目焦點,引發熱烈迴響。在與會車主熱情揮桿下,活動圓滿落幕。

 

INFINITI Taiwan舉辦車主高爾夫聯誼賽至今邁入第10屆,已經成為INFINITI的年度盛會,提供車主情感聯誼、交換經驗與切磋球技的獨特體驗。今年邀請了近400位車主與貴賓熱情參與,每位貴賓在專業攝影師掌鏡下,都留下了揮桿的英姿,為本次活動留下精采紀錄。今年與會貴賓除了可獲得精心挑選的INFINITI x Samsonite RED登機箱、INFINITI休閒衫及球帽等參加獎外,現場更準備了多項技術獎項、趣味挑戰獎及幸運摸彩活動,希望車主都能玩得盡興,並且感受到INFINITI Taiwan的用心。

 
 

INFINITI Taiwan表示,由衷的感謝每一位參與的貴賓,希望車主們都能享受揮桿樂趣,並期待明年能有更多的車主朋友能夠一同共襄盛舉,因為車主的認同與鼓勵,是支持INFINITI持續進步的最大動力。