瑞虎可望報到

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除積極評估奇瑞瑞麒Riich X1的導入外,勝榮也將持續耕耘非傳統乘用車級距。在中國十分暢銷的都會SUV、瑞虎車系,則將成為下一波考量導入投產的運動休旅車款。

原本以上一代Toyota RAV4車系為設計靈感的瑞虎車系,目前已經是大規模的小改款車系;而鑑於動力組合共用的低成本原則,勝榮若導入投產也將比照升級版Apola車系,採用汽油1.6L搭配CVT自排變速系統的配置,而且更可以擁有小排氣量的低稅率與規費優勢。若這款運動休旅新車導入投產的話,售價將可能創下勝榮Chrey國產化乘用車品牌的新高紀錄,但仍可望提供同級距最高的產品C/P值。

尾門採用側開方式。

儀表設計以就手為主,頂級車款具備多功能方向盤。

 

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