M.Benz以EQ Power+之名 預告性能電動車的到來

2016年的巴黎車展,Mercedes-Benz發表全新電動概念車Generation EQ,宣告子品牌EQ(Electric Intelligence)的成立,展現其進軍電動市場的雄心。雖然直到近期都沒有新的電動作品推出,但在2017年的F1賽季展開之前,旗下Mercedes-AMG車隊在英國銀石賽道(Silverstone)發表最新力作「Mercedes F1 W08 EQ Power+」,並同時完成賽道首航。這輛融合美學與科技、被外界普遍看好的賽車,捨棄以往hybrid的命名方式,改冠上EQ Power+的名稱,不僅是第一款使用EQ動力的賽車,官方還表示未來旗下各級距的車款都會導入EQ車型,性能代表AMG則是使用EQ Power+,提供消費者更多元的選擇。 

MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館《羅根》電影攝影特展

知名好萊塢系列電影“金鋼狼”開幕多年,大受世界及台灣影迷喜愛,系列電影完結篇“羅根”(Logan)特別於台灣舉辦亞洲首映會,成功塑造威漫傳奇角色金鋼狼多年的休·傑克曼(Hugh Jackman)與飾演X教授的派崔克·史都華(Patrick Stewart)將在梅賽德斯 - 奔馳的車隊迎接下,特別來台參加首映會,為電影宣傳造勢。#Mercedes BenzPopUpTaipei品牌概念館及二十世紀福斯影業為向飾金鋼狼17年的休·傑克曼(Hugh Jackman)致敬,特在館內一隅舉辦“羅根”電影攝影特展,並同步展出野性轎跑Mercedes-AMG CLA 45,完美演繹“羅根”狂野魅力。

金鋼狼野性魅力難抵擋“羅根”電影攝影特展引爆風潮

即將於台灣舉辦亞洲首映會的電影“羅根”,是知名好萊塢系列電影“金鋼狼”的完結篇,做為漫畫改編系列電影“X戰警”的獨獨系列,17年以來大受世界及台灣影迷喜愛,長期飾演金鋼狼的休·傑克曼(Hugh Jackman),更靠系列電影成為世界知名巨星,他充滿野性的魅力風格也與金鋼狼的角色特質一同深植影迷心中,遺憾的是其本人將最後一次飾演金鋼狼此一經典角色,本次首映會休·傑克曼(Hugh Jackman)及飾演X教授的派崔克·史都華(Patrick Stewart)將特別來台參加,為電影進行造勢宣傳,預估將再度引爆一股威漫超級英雄風潮。
 

 #MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館為迎接好萊塢電影《羅根》於館內舉辦電影攝影特展。

已成為時尚流行指標的#MercedesBenzPopUpTaipei品牌概念館也搭上這股野性魅力風潮,並向演出金鋼狼17年餘的休·傑克曼(Hugh Jackman)致敬,將於2月17日至3月17日日於館內規劃“羅根”電影攝影特展,展內將分為「美墨邊界」,「孤獨頹毀現實“,”一觸即發“,”傳奇傳承“等電影相關四大主題,透過可移動式展覽期間於#MercedesBenzPopUpTaipei品牌概念館內打卡並“#Logan羅根”,即可有機會獲得限量電影禮物,包括:羅根】軍牌開瓶器或【羅根】射杯。

野性轎跑Mercedes-AMG CLA 45完美呼應“羅根”狂野魅力

#MercedesBenzPopUpTaipei品牌概念館的“羅根”電影攝影特展同步展出Mercedes-AMG CLA 45,並融合金鋼狼的「爪痕」元素,演繹“羅根”的狂野魅力。身為新世代豪華小型車家族的性能四門轎跑,CLA以最流線動感和高度肌肉張力的車身線條呼應其年輕狂野風格。搭載同級距車型最強悍的2.0升直列四缸渦輪增壓汽油引擎,381hp / 6000rpm最大馬力,最大扭力更高達475Nm / 2250〜5000rpm,銜接上AMG SPEEDSHIFT DCT 7速自手排變速箱後,0-100km / h過程僅消4.2秒(CLA 45 AMG 4MATIC拍攝製動為4.3秒),極速更上看250km / h之譜,唯有如此內外兼備的狂野性能表現正是傳奇超級英雄金鋼狼的極致絕配。
 

 #MercedesBenzPopUpTaipei 品牌概念館同步展出野性轎跑 Mercedes-AMG CLA 45 ,完美演繹《羅根》狂野魅力。

5000萬的六輪聯合Mansory Gronos G63 AMG 6×6

堪稱地表上最強悍的G-Class

文/李林樹

圖/顧宗濤

說也真是奇怪,雖然屬於硬派風格的車輛並不是人人都喜愛,但是具有超強越野能力的M.Benz G-Class,卻是許多男人此生之中必定要擁有過的夢幻車款,歷久不衰的方正車身線條,從任何角度怎麼看都覺得不奇怪,就算沒有開去翻山越嶺只是在市區裡閒逛也爽,尤其當號稱地表上最強悍的G63 AMG 6×6出現之後,原本看起來相當威武壯碩G-Class則顯得......。

雖然碳纖維空力外觀對於超重量級車重的減輕效果很有限,不過採用黑黃高反差的配色真是超搶眼又好看 。

多了兩輪身價暴漲

龐然大物超級威猛

對於一般人來說M.Benz G-Class應該算是相當大型的SUV車款,方正的車身線條配合強悍的越野能力,完全展現出可以媲美軍事用途的悍馬車,但是自從原廠在2013年推出G63 AMG 6×6六輪巨獸以後,極為驚人的體型優勢,不僅讓美系Pick -up如Ford F-150、Dodge Ram以及Chevrolet Silverado等車款相形失色,更何況高達45萬歐元的超高身價更讓許多超跑自嘆不如,而每年僅能生產20-30輛的稀有程度,如此一來不僅讓G63 AMG 6×6成為Pick-up車款中最具焦點與話題性的越野霸主,更是成為許多硬漢男人的夢幻車。

原廠LED車頂探照燈似乎還是比Mansory的四顆大型探照燈好看,因此車主才會特別保留原廠設計。

基本上體型壯碩與獨特的G63 AMG 6×6(長5867*寬2111*高2209mm),最特別之處就是採用前、中、後軸與六輪傳動的底盤設計,不僅所擁有的抓地力與越野能力較一般四輪車型更高,同時車身軸距刻意加長至4.22m,就算遇到極為困難的越野地形也不怕。此外,原廠特別設計的變速箱、五段電子差速器鎖定功能以及離心式(portal axles)的傳動軸,配合車身高度提升至460mm,車頭具備進入角52度,車尾具備離去角54度,就算面對深度達1m的涉水區域也能輕鬆通過,可說是一輛標準的海陸悍將。

碳纖維輪拱所搭配的6x6配置,完全呼應地表上最強悍的G-Class。

不過由於車身重量高達3850kg的驚人噸位,為了能夠提供車輛有更為充沛的動力使用,動力方面採用AMG 5.5升V8雙渦輪增壓汽油引擎,並搭配7G-Tronic七速手自排變速箱,最大馬力可達544hp,扭力則有77.5kgm,0-100km/h不僅能夠在6秒以內完成,同時極速還可達到160km/h(電子限速),若沒有一定性能實力的車輛可能還會被海放。

 

耀眼黃令人超難忘

碳纖維裝扮就是屌

很難想像一輛身價已經突破45萬歐元的G63 AMG 6x6,竟然還會有人願意再改裝,但就是有這樣瘋狂的車主喜歡與眾不同,不過最早推出改裝套件的Brabus,對車主來說似乎不是所喜愛的風格,因此才會選擇由空力外觀改裝廠Mansory所推出的專屬套件,並且命名為Gronos G63 AMG 6×6,然而有別於暗色系的配色,Mansory直接用耀眼的黃色作為主視覺,如此一來輕鬆與碳纖維空力外觀形成強烈對比。

透過前中後軸、五段電子差速器鎖定功能以及離心式(portal axles)的傳動軸,所能夠應付的困難地形,其 脫困能力幾乎等同於軍事悍馬。

基本上外觀的改變從車頭開始就有所著墨,首先當然要換上Mansory自家專屬的碳纖維水箱護罩,光是大大的一個M字就讓人看到十分開心,此外為了增加引擎室的撞風與散熱效率,引擎蓋也換上碳纖維材質,雖然對於重量方面的減輕效果並沒有多大幫助,但是對於車頭的視覺效果也能維持更一致性,其餘包含前下擾流、前後輪拱與外觀細節也都採用碳纖維材質,只不過為了因應越野所需面對的碰撞風險,前保桿額外加裝的金屬防撞桿,配合車尾防撞護板所追加的金屬防撞桿,盡可能避免車頭或底盤在越野時會遭受硬物的撞擊,只不過原本Mansory在車頭上有搭配四組大型探照燈,但實際上並沒有AMG原廠LED燈看起來順眼,因此才會保留原有設計。

全車透過四具氣瓶與懸吊系統的輔助,藉此能夠自由升降車高以便能順利通過困難地形,同時避免底盤遭 受撞擊的風險。

相較於外觀上的轉變,既然是頂級車款的內裝鋪陳當然不能手軟,畢竟對於多金買家來說要的就是一種品味與質感,因此可以看到內裝飾板改以碳纖維材質,配合菱格紋的車門板、座椅與腳踏墊設計,藉由黑色與棕色組合以襯托出其尊貴感,如此一來就算開在重度越野困難路面也能維持座艙的舒適性。至於最重要的動力輸出,Mansory透過引擎內部包含活塞、連桿、曲軸與周邊零件強化後搭配上渦輪與ECU重新撰寫,最大馬力不僅倍增至828hp的超暴力層級,同時扭力更是超過140kgm的卡車實力,只是礙於變速箱的保護裝置僅限制最大扭力為101.2kgm,就越野所需的扭力而言已經十分夠用了。不過由於這輛車的原始售價已經高達45萬歐元,在中國超高關稅下所累積的驚人售價,加上頂級改裝品牌Mansory的加持,實際身價更是突破1000萬人民幣大關,堪稱是Super 6x6。

藉由碳纖維飾板與菱格紋皮革的內裝鋪陳手法,有效提升座艙質感與尊貴感。

引擎本體徹底強化之下配合更換渦輪,最大馬力瞬間暴增至828hp,扭力方面則是限制在101.2kgm以保護變 速箱。

雖然說G-Class已經算是相當大的SUV車款,但是擺放在Mansory Gronos G63 AMG 6×6身旁,感覺氣勢上明顯 矮了好大一節。