Tesla正式在台發表Model X運動休旅車款

Tesla 今天於BellaVita宣佈萬眾期待的Model X已於台灣正式發表, 訂價為台幣$4,043,000 起。Model X 為歷年來最安全、速度最快、功能最先進的運動休旅 車。配備全時四輪驅動及 100 kWh 電池,續航里程達 565 公里。Model X 的乘坐空間寬敞, 可容納 7 名成人及其隨身行李。 
Model X共有75D、90D、100D 和P100D四個版本,Tesla透過加州費里蒙工廠高效率的製造 流程,可以輕鬆地為車輛增加不同配置,令客戶能夠靈活地選擇各種不同的產品款式,以不同 的產品價格和續航距離配置去迎合最適合自已日常生活的模式。 
四輪驅動的Model X時速0到100公里的加速只需3.1秒,最高時速更可達250 公里;其Falcon Wing鷹翼車門令乘客可以輕鬆地進出第二、三排座位,座位更可以配置至最多七人座。Model X 擁有最大的全景擋風玻璃,令你可以盡覽晴天和星空。改良了的防曬隔熱玻璃膜及無阻的車 廂視野設計,將為駕駛者及乘客帶來更廣闊的視覺體驗。 
除了新車款發表以外,Tesla於台灣的售後服務亦漸完善,不斷為台灣的電動車產業投入資 源,不僅於內湖服務園區有設立保養服務據點,同時台北與台中皆有授權鈑噴中心,未來也將 持續跨大發展整體Tesla電動車的基礎建設。 
 
 
Tesla建議每年或每行駛 20,000 公里後進行年度保養檢查 ,而台灣亦提供預付型「保養計 劃」提供了三年及四年期的選擇,讓車主以更優惠的方式享受Tesla的售後服務。 https://www.tesla.com/zh_TW/support/maintenance-plans  
 
除了 Model S及 Model X,Model 3已可透過 Tesla台灣官方網站預訂: https://www.teslamotors.com/zh_TW  

向Tesla嗆聲!Faraday Future發表1000hp「FFZERO1」電動超跑概念車(內附影片)

【楊智漢/報導】在今年1月6日於美國正式揭幕的CES電子展可說相當有看頭,尤其在汽車與相關科技類的創新產品發表更是獨佔鰲頭。其中這家號稱要挑戰特斯拉(Tesla)的美國電動車新創公司法拉第未來(Faraday Future),在會中正式發表了旗下第一款電動超跑概念車「FF ZERO1」,將以1000hp的功率輸出以及約320km/h的最高時速,打趴Tesla旗下電動超跑。或許大家對於這家將公司名稱取得很像法拉利(Ferrari)的法拉第未來很陌生,因為這是家在美國剛成立不久(2014年5月成立)、且專攻電動車研發生產的新創公司。在日前更對外宣佈已斥資10億美元,於美國北拉斯維加斯設立一生產電動車的工廠,來挑戰電動車大廠特斯拉。

美國電動車新創公司法拉第未來在今年CES電子展推出首款電動超跑幹念車FFZERO1,擁有達1000hp的強悍性能展現,準備與Tesla互別苗頭。
而這家車廠背後的大金主就是中國網路電視巨擎樂視(LeTV)的創辦人賈躍亭,它表示Faraday Future目前員工已超過500人、且可創造4500個工作機會,尤其整個研發團隊的陣容非常堅強,其中不乏從Audi、BMWr及Tesla重金挖角而來的專業技術人才,包括曾操刀設計BMW i3與i8的Richard Kim來擔任首席設計長,負責此款FFZERO1的主軸設計。
以精密流體力學所打造的FFZERO1,不僅擁有超低風阻,整個造型更展現出犀利的流動感。

全車以碳纖維與超輕量化的複合材質進行打造,在極為優異的馬力重量比下,創下3秒內破百的加速性能。
而這款首次在CES電子展現身的FFZERO1電動車,除了擁有超前衛及動感的造型外,更具備驚人的強悍性能,所搭載的電池容量達100kWh,最大輸出功率更超過1000hp以上,不僅於此,其最高時速約可達320km/h(Tesla Model S約為250km/h),0-96km/h加速在3秒內,最大續航里程為483km。此外,FFZERO1更配置有車聯網行動載具,並可透過智慧型手機內的專屬App程式進行車輛狀態與資訊的設定和監控,為駕駛者提供便利的行車生活。
座椅設計來自於美國NASA零重力的設計靈感,可降低駕駛者長途乘坐的疲勞感。
 
不過Faraday Future也表示,這款FFZERO1目前僅是部工程概念車,且主要是用來展現研發團隊的設計技術與工程平台,因此它未來並不會正式投產,亦不會是Faraday Future所要推出的第一部量產車。但大家也不用太失望,因為Faraday Future的成立當然就是要打造出一部屬於未來的車輛,因此真正要量產上市的車型目前正積極地研發打造之中,最快預計在2017年進行量產動作,並於2020年正式上路。
方向盤中央設置有一類似平板的液晶顯示幕,透過螢幕可進行車輛各種機能的設定與調整,同時也能與智慧型手機連結而獲取各項行車資訊。

 

 

電動車也玩改裝?Tesla Model X掀起電動改裝車潮流

近十幾年來電動車的技術取得突破,無論是扭力、加速力和續航力都直逼現有的引擎車,且馬達的動能損失僅在15%-20%以內,堪比汽油引擎只有35%產生的動能,擺脫對電動車沒力的刻板印象,加上能源永續經營議題備受重視,電動車的開發勢不可擋。尤其挪威境內就有24%是電動車,並且挪威政府計劃2025年以前全面禁止引擎車銷售。而未來的改裝潮流將會有電動車這位新成員,位於保加利亞的新創汽車改裝公司Vilner,專精外觀及內裝設計,15年來主要服務歐洲車,這回他們以Model X P90D作為新方案,也是2016年最後一部改裝作品。

座艙內『導電跟?』的電路圖,大多採用綠松色來活化電路圖。除了尾翼繡上廠徽,就連安全扣帶也有T Logo,整體設計感讓車主置身於電玩世界中。

性能版的P90D馬力762hp,扭力77.68kgm,從0-96km/h加速僅需3.2秒,續航里程約413公里。然而這不是重點,Vilner利用紅玫瑰色電鍍膜,連延伸車頂的天窗也呈粉色。前下擾流板、後視鏡上蓋及後尾翼也加入碳纖維套件,連卡鉗也換成綠松色,20吋的輪圈因應卡鉗採用黑銀鈽色彩,非常吸引目光。Vilner團隊大膽的採用能代表『電感』的綠松色安插在安全帶和地毯縫車線。此外,利用『電』為創作元素,以表達『導電跟?』電路板的圖形,猶如電玩走進真實世界般,皆以綠松色刺繡方式覆蓋在座椅背部及儀表板的二甲板底部。不僅如此,精美刺繡的Tesla標誌包覆在碳纖維的後尾翼,同時『導電跟?』圖形似乎在說明未來汽車的驅動來源將會是電動馬達。電動車最大的優點就是靜悄悄的從你身邊經過,然而Vilner團隊不滿足,在Tesla的重點區域增加額外的絕緣材料,設法創造最安靜的汽車座艙。

 

 

 

每當Vilner完成一項特別的作品會附上一個符合內裝主題的運動包,似乎提醒車主下班多運動!

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