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2019 F1車手人事幾乎底定
2018.11.22 作者:王以平

▲歷經波折,曾因玩票拉力賽負傷而斷送F1生涯的Kubica,終於可以開始「第二春」?
2018年F1賽季於11月結束,是時候來關注明年的車手人事,除了前幾個月提過的Ferrari(Sebastien Vettel + Charles Leclerc)、Renault(Daniel Ricciardo + Nico Hulkenberg)、Red Bull(Max Verstappen + Pierre Gasly)之外,僅Mercedes(Lewis Hamilton + Valtteri Bottas)和Haas(Kevin Magnussen + Romain Grosjean)兩隊全維持今年陣容。
Force India既已被Stroll家族集資收購,明年的席位理當會有自Williams轉投的Lance Stroll,該隊現任的Sergio Perez和Esteban Ocon競爭僅餘的一個席位,他倆一個有雄厚贊助和豐富經驗、一個有引擎供應商Mercedes為背景,最後確定由Perez勝出,而Ocon勢必得要另謀高就。
同屬Mercedes陣營的Williams會是Ocon的出路嗎?但Mercedes已安插旗下另一名青訓車手、今年F2準(本期截稿前)冠軍George Russell明年在此出道F1,而Williams為了維持自主性,並不希望兩名車手都是Mercedes的人,目前幾乎已內定將今年初與Sergey Sirotkin競爭正式席位失敗的研發車手Robert Kubica扶正、並可望於本期截稿後的阿布達比站宣佈,那將是他在2010年後睽違八年的正式復出。
McLaren除了先前已確定由Carlos Sainz接任年底「暫離」的同胞前輩Fernando Alonso之外,該隊青訓車手、與Russell競爭F2冠軍失敗的Lando Norris也已確定明年在此出道F1。
Toro Rosso則已宣佈找今年在Ferrari擔任研發車手的Daniil Kvyat回鍋以填補Gasly升任至Red Bull後的遺缺,另一名回鍋車手Brendon Hartley由於表現不佳而可能再次被放棄,潛在繼任人選包括目前F2排名夾在Russell和Norris之間的Alexander Albon,但他在稍早前已與Formula E(電動方程式)Nissan車隊簽約,若要買斷他的合約,就得看Red Bull集團的出價能否令Nissan滿意了。
最後是Kimi Raikkonen明年回鍋Sauber後的隊友,已確定是去年曾出賽F1開幕三站的Ferrari青訓車手Antonio Giovinazzi(其實他算是Leclerc的「學長」):一個是Ferrari退下來的、一個是Ferrari升上來的,再次說明Sauber在紅軍旗下的定位。
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