名門力作 Suzuki Vitara

●2WD、4WD車型同步導入

●1.4升渦輪汽油引擎

●取消加力箱,改採AllGrip電子式四驅

●國內上市日期2016年9月

●國內售價  76.8~90.8萬元

對於日本市場來說,提到Suzuki消費者腦海中首先想到的可能是K-Car輕自動車的輕巧身型,但在國內的印象裡,卻是從Escudo、Jimny、Vitara、Grand Vitara JP一路傳承的越野達人形象。而「顛覆」就Suzuki來看,也許正是將自家長項發揮至極致,於是才有了這款全新Vitara的誕生。

與現行產品一樣的低調務實,中控大螢幕則是車室亮點。

從車身尺碼4175×1775×1610mm,就會發現相較H-RV的4295m或CH-R的4360mm,Vitara都是最緊緻輕巧的產品,彷彿繼承了自家K-Car小而美的DNA。另外讓人印象深刻的是,Vitara搭載了品牌首創的AllGrip電子式四驅系統,透過ESP動態穩定系統與轉向輔助等電子裝置,來控制引擎輸出、個別輪胎煞車、與轉向輔助力道,除了非鋪裝路面上仍維持一定水準之外,也確保公路上的循跡與穩定,而在傳統4WD車型弱勢的油耗上也有所突破。能源局測試裡,2WD搭配1.6升自然進氣汽油引擎可達到17.2km/L、2WD的1.4升渦輪汽油引擎更達到18.0km/L,而4WD的1.4升渦輪車型也有15.5 km/L的優異表現。

如同上述,國內預計將導入1.6升自然進氣與1.4升渦輪汽油兩種動力,最大輸出分別來到117hp/15.9kgm與140hp/22.4kgm。

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熱門CUV戰前分析

隨著車型不斷推陳出新,CUV小型跨界休旅車的話題性也不斷加溫。自9月起,台灣新車市場將陸續迎接3款CUV!其中包括Honda HR-V、Suzuki Vitara、Toyota C-HR等重量級新鮮貨,重點是這3款產品都是全新車型,不禁讓人相當期待。短兵交接下,誰能在市場上佔得一席之地,成為新世代CUV的霸主?讓我們一起認識未來的級距領導者吧!

文賴宏旻

跨界休旅車CUV可說是本世代車壇當中最重要的產品之一,然而嚴格說起來,CUV其實卻是SUV運動休旅車的分支。從英文Crossover Utility Vehicle與Sport Utility Vehicle,就能發現兩種產品設計方向的差異。著重運動化的SUV,強調戶外活動的風格,地形跨越能力也具有一定的水準,不僅多半搭載了四輪驅動系統,針對地形能力設定的底盤也是傳統的特色之一。然而,為符合現代人都會通勤為主,戶外需求為輔的用車型態,SUV開始強調公路操控樂趣、適合都會的靈活身形以及更環保的燃油效益,並捨棄以往笨重又顛簸的分離式大樑底盤,當然越野能力也不再是主要訴求。這種設定下的SUV,雖然感覺就像被都會馴養、犧牲原有野性的產品,但也換來SUV在鋪裝道路上的舒適與操駕性能,並且因為揉合了都會與戶外、滿足了公路與非鋪裝等非單一面向的需求,而被稱作是CUV跨界休旅車。

Suzuki Vitara,9月

難以輕忽的後起之秀

SUV休旅車擁有高挑視野,靈活空間機能,戶外運動造型,以及肌肉感十足的外觀設計。多元的性格讓產品深受不同族群消費者的青睞,近年來已經成為全球各市場當中,聲勢看漲的產品級距。這種背景下,汽車公司在開發充實產品線的時候,自然也不會忽略了SUV家族中帶有都會氣息的CUV跨界產品。為了打造年輕化與適合都會代步的產品,CUV身形愈來愈緊湊,這也是3位主角,Honda HR-V、Suzuki Vitara、Toyota C-HR尺碼設定都不到4.4m的原因。

Honda HR-V,10月

雖然CUV確實是值得期待的市場新星,但小型跨界休旅車,卻在這兩年才陸續現身台灣市場。為了釐清CUV產品在國內的定位,看看台灣市場裡CUV的銷售現況。我們可以發現儘管SUV佔了整體車市約30%左右的市佔,但CUV在去年6月還只有2%的銷售佔比。然而,這種狀況到了今年6月,卻觀察到幅度不小的改變。儘管6月還未進入傳統的銷售旺季,但今年CUV單月銷量卻比去年同期增加了363部,市場占有率也從2%攀昇至2.9%!

探究CUV產品銷量上有感成長的原因,筆者認為極可能是由2015年底台北車展全新導入的Mazda CX-3所貢獻。事實上,今年6月1066部CUV銷量當中,Mazda CX-3就賣出了364部,約佔級距3成的比例!這也說明,儘管也許CUV在消費者心中的印象仍不如傳統轎車或休旅車那樣鮮明,產品魅力卻能吸引一定的族群支持,只是仍需話題商品來為級距加溫。而磨刀霍霍準備在市場大顯身手的Honda HR-V、Suzuki Vitara、Toyota C-HR,似乎來得正是時候。究竟,這3款即將引爆級距戰爭的話題新秀,會拿出什麼看家本領讓消費者心甘情願地掏腰包?

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最省油的B咖Suzuki New Swift

不久前,Suzuki曾針對旗下經銷商透露了全新世代Swift的產品資訊。除了同樣擁有3840×1740mm車長與車寬的緊湊身形,並將裝上1.0升渦輪引擎,搭配5速手排或6速自排變速系統。Suzuki宣稱,Swift將擁有同級最省油的節能表現。預計今年12月正式發表,並於明年9月端出搭載1.4升渦輪引擎的性能版Swift Sport,搭配6速手排系統,帶來更多駕馭樂趣。
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