專題

開愈久繳愈多

 ▓ 在歐洲已開發國家,對於環保的盡心程度不遺餘力,目前在英國,已逐漸針對車齡過久或高汙染的車款,進行相關規範與徵收空氣汙染稅,最高可達一天200元英鎊(相當於台幣11750元),但這筆費用是由英國汽車製造協會(SMMT)與車主共同分攤。其中對於已規定LEZ低排汙區域的區域,倫敦政府更是強制執行,尤其是車齡高達八年以上的高汙染車種,提高罰款至1000元英鎊,以遏止車主開車上路。

突破性賽制導入 06年TTCC R1&2

圖:Allen龍潭賽車場確定復活後接手經營的TM&R台灣競速就已經著手規劃場內各項賽事的推動,為讓國內賽事風氣在大鵬灣賽道完工前不至完全中斷,最具歷史意義的TTCC台灣房車錦標賽當然得繼續舉行,4月30日的首場賽事便在全新的規則下開跑,在許多車隊因整備不及缺席的狀況下賽事顯得有些冷清,而這或許就是台灣賽事陣痛期的現象之一吧! 分組規範簡化細則邁向國際化   &

體驗在NUR奔馳的快感 Focus Nurburgring總決賽

文:Stan 圖:Alex資料提供‧福特六合(02)66006181由福特六和與台灣微軟合作舉辦的「Focus Nurburgring挑戰賽」,於5月30日在美麗華百樂園展開總決賽,這也是國內首度將虛擬遊戲及真實賽事同步進行的嘗試,新鮮感十足。 虛擬賽道現場比賽        這場由福特六合公司與台灣微軟舉辦的「Foc

2006 年F1摩納哥站決賽成績

前幾天,年僅 42 歲的 Michelin 輪胎老闆 Edouard Michelin 因船難過世,今天頒獎台上三輛車全是 Michelin 輪胎使用車隊,等於 F1 賽事對這位老闆致上最高的敬意!         昨天排位賽結果引起爭議的 Michael Schumacher,在大會多方參考意見以及蒐集資料

2006 年F1摩納哥站排位賽成績

陽光穿過清澈空氣、金錢堆砌出的街道,F1 賽季中唯一的街道賽 ─ 摩納哥,永遠是車手又愛又恨的一站。愛的是這裡幾乎是他們平日出沒的社交場合 (事實上,還有多位車手住過或正住在這裡);恨的是,高挑戰性的賽道讓奪冠之路充滿變數!         整個 F1 賽季中唯一的純街道賽道 ─ 摩納哥,排位賽的順序幾乎可以

OPTION盃最速街車賽Rd.2 5/28來TIS滿載而歸!

文:編輯部 圖:Alex活動諮詢:(02)87911911分機778、706本刊今年擴大舉辦之Option盃TIS最速街車賽活動,4/23開幕站共計吸引160部各品牌市售車款參賽,活動當天現場觀眾更多達1500人次!可說是近年來TIS賽車場最多車手參賽與觀眾到場的一項活動,上回你錯過了嗎?沒關係,5/28第二站即將到來,本場賽事直到目前為止參賽車輛數仍多達150部,尤其編輯部本站更規劃了超跑免費試

電子與液壓控制系統的結晶 自動變速箱概論與保養

文:童國輔 圖:童國輔自動變速箱為現代汽車帶來了舒適、簡單與方便的駕馭感受,使駕駛不需擁有極佳的駕駛技巧,就能使車輛穩定前進,徹底降低車輛駕駛入門技術,對於車輛普及有功不可沒的重要性,但自動變速箱內複雜的機構,對多數人來說卻視其為麻煩製造者,歸咎其因在於缺乏正確保養觀念,因為利用油壓進行驅動的自排箱,可不是只要更換ATF就可永保安康。 液壓扭力轉換器傳遞動力不熄火   

叫我第一名! 尤宏彰&AE86

文:Marco 圖:Jackal採訪協力‧ADM(07)740-1279從去年開始在國內甩尾界大放異彩的尤宏彰,以他的AE86在一片Silver車潮中殺出重圍,屢屢獲得國內各大甩尾賽事的勝利獎盃。相信許多喜愛甩尾的讀者對這位長相靦腆又帶有自信的年輕車手感到好奇,究竟他有何過人之處?他的AE86又藏著什麼秘密?一起來瞧瞧! 姓名:尤宏彰星座:牡羊血型:O型身高:175cm體重:68kg甩尾資歷:兩年

甩尾教室開課 初中階講師示範

文:Ronan 圖:Alex採訪協力‧德日空力廠(08)751-7808、ADM(07)740-1279甩尾運動在國內發展至今,在先天車輛選擇不多與後天場地環境不良的況下,國內依舊有相當熱衷甩尾的車首與車迷族群存在,有鑒於此,Option編輯部本期特別找來目前南台灣二位甩尾好手王昱仁與尤宏彰,依照初階與中階課程,透過他們按部就班的圖文解說示範,好讓各位讀者正式進入這個迷人的甩尾天地!初級講師王昱仁

教你看懂 F1 ─ 大會控制

雖然觀眾們注意的是車手們在排位賽或是正式決賽中的激烈拼鬥,不過,這一切的競技行為,全都必須有個主控中心,讓賽車得以順利進行。這就是每一場比賽的大會控制。         在每個賽事週末,大會控制就是整個 Formula 1 賽車的中心,它負責監控所有賽場上活動的進行,就算是練習賽也必須在掌控之中。而大會所使用