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​M-DCT變速箱強化術(上)-700hp輸出也能抓得住!

相較於傳統的手排變速箱,擁有自動換檔功能的M-DCT自手排系統,確實能帶給BMW M-Car車主更便利與更快速的換檔過程,同時保

台灣神車黯然失色?雙田大戰持續開打

根據2018年國內5月份新車掛牌數量資料顯示,國內新車總銷售數量達35686部,比去年5月同期成長1%,但比今年4月成長3.6%,累積今年1~5月新車銷售共184305部,比去年同期的177483部成長4.%,

全新Mazda 3兩大絕招-SPCCI、Skyactiv-Vehicle Architecture日本MINE試車場初體驗(四)

這次應台灣馬自達之邀前往日本參加「2018 Mazda Asian Tech Forum」,不僅深刻地認識了Mazda所研發出的次世代引擎新技術「Skyactiv-X」之外,更令人驚喜的是,能在Mazda所屬的美禰自動車試驗場上開到搭載Skyactiv-X引擎的現行款Mazda 3

全新Mazda 3兩大絕招-SPCCI、Skyactiv-Vehicle Architecture日本MINE試車場初體驗(三)

這次應台灣馬自達之邀前往日本參加「2018 Mazda Asian Tech Forum」,不僅深刻地認識了Mazda所研發出的次世代引擎新技術「Skyactiv-X」之外,更令人驚喜的是,能在Mazda所屬的美禰自動車試驗場上開到搭載Skyactiv-X引擎的現行款Mazda 3

全新Mazda 3兩大絕招-SPCCI、Skyactiv-Vehicle Architecture日本MINE試車場初體驗(二)

這次應台灣馬自達之邀前往日本參加「2018 Mazda Asian Tech Forum」,不僅深刻地認識了Mazda所研發出的次世代引擎新技術「Skyactiv-X」之外,更令人驚喜的是,能在Mazda所屬的美禰自動車試驗場上開到搭載Skyactiv-X引擎的現行款Mazda 3

全新Mazda 3兩大絕招-SPCCI、Skyactiv-Vehicle Architecture日本MINE試車場初體驗(一)

這次應台灣馬自達之邀前往日本參加「2018 Mazda Asian Tech Forum」,不僅深刻地認識了Mazda所研發出的次世代引擎新技術「Skyactiv-X」之外,更令人驚喜的是,能在Mazda所屬的美禰自動車試驗場上開到搭載Skyactiv-X引擎的現行款Mazda 3

空調內外循環 用對才會有效果

汽車空調的內外循環模式,是由鼓風機抽取車內或車外的空氣,目的是為了隔絕髒污空氣和補充新鮮空氣。所謂的外循環,就是利

阻擋明晰視線的起霧 可能是風向調不對

通常雨天最容易導致擋風玻璃和車窗起霧,記得小編開車回家,不用多幾分鐘就白茫茫一片,當下直覺性的按下A/C鍵就立刻

別急著開A/C 先開窗透透氣

除非把車停在室內停車場,否則車子就只能停在露天的戶外,依照台灣夏季的高溫慣例,到了中午車內溫度飆升到攝氏50度也不

為何冷氣出風口會吹出冷風?原理原來這麼簡單

汽車冷氣系統是負責讓車內涼爽的重要零件,沒有持續不斷且冰涼的冷風供應,再怎麼多的冷卻小物幫助都很難感到涼爽,因此想要舒